OGKは初めて買いました。
AEROBLADE3も考えましたが、軽さは魅力ですが、ホールド感がRT-33に劣ることと、装着時にチークパッド下面のメッシュ素材生地がサイドまで剥き出しになり、雨天時に水が滲みて冷たそうなのでRT-33に決定しました。

インプレッションは、’14-9-17書き込みの”ビエンさん”の内容に同感です。
走行時、それなりに速度が出ると、ヘルメットが風を切るゴーっという音がしましたが（音は小さいです）気になるレベルではありません。
装着感は、SHOEI　XR-1100に似た感じですが、それより少し硬めのため、逆に一体感は良く感じました。

その他、気付いた点は・・・
Arai　RX-7 R3も使ってますが、RT-33はシェルが少し大きい（前後に長い）ので、肩越しに振り返ると、軽く肩に当たります。

シールドを変える場合は、AEROBLADE3用SAF-Pシールドも適合しますので、リプレイスシールドポストが要らない方は、そちらの方がお得でしょう。

ベンチレーションは、特筆するものではないですが、機構がシンプルなので操作性はAraiより優れます。また、RX-7と比較して、シールドが少し遠いせいなのか、曇りの発生は見られません。

長期的な品質、耐久性はわかりませんが、ファーストインプレッションとしては、なかなか良いヘルメットだと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

頭の周りは58センチメートル。アライでもSHOEIでもМでOK。安い買い物でないので、某量販店で試着し問題ないと思って購入。
商品到着後、お披露目も兼ねて仲間とツーリングに出かけたところ、30分で違和感、1時間で頭痛、1時間半で辛抱たまらず休憩。10分ほど休憩すると頭痛も治まり、また走り出すも1時間もたたずに猛烈な頭痛。また10分休憩し、1時間走り、また休憩と、走っても楽しめない。ツーリング仲間に悪いので、単独で帰宅。その後はヘルメットを外しても頭痛が治まらず、最悪の1日でした。
エラは張ってないのですが、その辺りが翌日も痛く、幸い内装の薄いのがオプションであるようなので発注した。それで改善されなければ、オブジェにしかならず、金を捨てたようなもの。ヘルメットの購入は返品がきかないので慎重に、特に海外物は気をつけましょう。
試着して良いと思っても、実際は使ってみないとわかりません。やっぱ海外製は1サイズ大きめが無難かもね。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

久々のSHOEIです。

今までどちらかと言うと、Araiのデザインが好きでArai派でしたが、最近は好きなデザインがなく次のメットを探してました。

そこにこちらのZ-7が発売され、さらにこちらのマルケスモデルに一目惚れしちゃいました。
発売すぐのタイミングを逃し在庫がなく夏の終わりにやっとゲットしました。

かぶり心地はとても良いです、なんせ軽いです。
持った時の軽さはもちろん、装着した状態でも軽さを感じます。
先日日帰りの一般道ツーリングで750Kmほど走りましたが、このメットでなかったら、多分次の日は倒れていたでしょう（笑）
それくらいにこのメットにしてから長距離が苦にならなくなりました。

風切り音は多少大きめかなという感じですが、ピンロックシートが標準で付いてきますので曇らないです。
Araiのシールドと比較するとシールドが分厚く景色は若干歪みます（私は気にならないです）

Z＆#8722;7ツーリング派の方に特にお勧めします。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

以前は、x-9を使用していましたが、だいぶ使い込んで古くなったので新しいヘルメットをと言うことで、Z-7ドミナンスを購入しました。私の頭のサイズは、自分で測ったら57.5~58cmだったのでMサイズを購入しました。かぶった感じは、ちょっときついかなと感じましたが今ではちょうどいいホールド感だなとおもいます。
あと8年ぶりに新しいヘルメットにした事もあり、デザインやカラーがかっこいいし気に入っています。ヘルメット自体が軽いのでツーリングなどでは疲れもなく風切音も静かで最近のヘルメットはすごいなと感じました。
シールドの曇りを防ぐPINLOCKという機能もあり安全に視界を確保できるのでZ-7はお勧めだなと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

高速及び一般道と使用しました。軽いです。高速運転中の風切り音は気にならないレベルです。XR-1100と比べて、かなり小さいと感じました。後方確認の為、横向き状態はとても安定してました。ベンチレーションはXR-1100のほうが好みです。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

他社ジェットヘルメットとの比較です。
とにかく軽い。ジェットヘルメットよりも軽いのには驚いきました。さらに風を巻き込まないので疲労が軽減されるため長時間の運転でも問題ありません。風切音がすごいとの口コミがありましたが今までジェットだった方は気にしなくていいと思います。A社やS社など上位モデルを見ればきりがありませんがこの価格でこの性能は素直にすごいと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

正直高価な買い物ですが直接的に命を守るものなので
ハイエンドのヘルメットを購入するのが良いかと思い購入しました。
アゴ部分からの風切り音を防止するチンカーテンや鼻息で曇りにくいように取り付けるノーズガードなどの付属品もしっかり付いていて有難いです。
効果も抜群です。
エアーのインテークも風がしっかり入ってきて頭頂部が涼しく感じます。
シールドは
純正のクリア＋曇り止めのピンロックシートのものと
スモークの入ったゴールドのものを使い分けています。
交換も工具不要で1分もあれば脱着出来ます。

運転時に必ず着用するものなので是非ハイエンドモデルをお勧めします。
サイズさえ間違えなければ後悔はしないはずです。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

ゼファー400/750の時代からランディGPを使用してます。アライは数十年前から使用しており、RR4からランディを使用してます。

なかなかデザインも良く、使いやすいヘルメットですね。

RR4→RR5→RR5　1個はシルバーで、今回は赤の購入です。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

下道のツーリングが多く寄り道した先で写真を撮りたいのでヘルメットの着脱が容易なkamuiを選びました。あご紐もワンタッチバックルなのでうっかり留め忘れた時も大丈夫です。
気になっていた風切り音ですが100キロ程のスピードでもインカムの音楽がハッキリ聴こえたので安心しました。リフトも感じませんでしたし、後方確認の為に振り向いても頭が振られる事なく安定しています。
最初は全てのベンチを開けて走っていたのですが寒くなったので閉めた所暖かくなったのでベンチも効いていると思います。
このヘルメットの最大の特徴であるインナーサンシェードですが歪みも無くハッキリ見え非常に使いやすかったです。ジェットヘルの時はライトスモークのバブルシールドを付けていましたが景色が歪んで見える＆暗くなると見え辛かったのでこのヘルメットにして良かったです。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

手持ちのAB3が3年たちさすがに内装のヤレとシールドのキズが目立つようになり、内装、シールド交換の値段を考えると新しいものを購入した方がいいと考え、Z7に変更しました。

・シールド交換が容易なこと。
　内装、シールド等が田舎でも通販使わずに
・容易に入手可能なこと。
・各種部品のクオリティー(特にシールド)は上

・空力性能や重量では、AB3より劣る気がする。
(むしろAB3がそこだけ特化していたのか？)
・単色は少し地味な色が多い気がする。
　私はイエローを買いましたが
　GTAIRにある赤のようなビビットな色等
　ラインナップを増やした方が良い気がする。
・メガネ入りずらい。　

追記ですが、高速走行時のAB3は確かに五月蠅いですが
その分エアベンチ性能がかなり優れていたので
騒音に関しては特に気にしていませんでした。
逆にZ7はAB3と比べれば高速走行時の音は静かですが
やはり風切音はそれなりに聞こえます。
(またシールド左端つまみ部から鳴っていると思われる
高音騒音が気になります)
さらにAB3よりもベンチ性能が劣るので
熱が籠ることによるムレの方が気になります。

結局AB3と比べ劣るような書き方になって言いますが、
Z7は各部品のクオリティーがAB3と比べ大変良く
またシールドの交換しやすさは特筆すべき点です。
そこそこ気に入っております。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。