形は好きだけど、頭頂部にデルタダクトがないので付けてみた。ベンチは少し良くなったけど想像通り。
RX-7RR3、RR4と使ってきたけどRR5は買わずアストロにしてみたが、風切音の改善ってされているのですかね。ずーっと煩いのは変わらない気がする。
ラパイドは口元のデザインがアレなので買う勇気が出なかった。
2輪も4輪もアライを使ってるけど、形に飽きてきたw

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

バイクを乗りかえてから、色調合わせのためメットも変えようと思っていたところ、安価な当該品を見つけました。車体色であるキャンディライムグリーンとは若干違いますが、気になる程ではありません。アライのメットでこの価格でしたらお買い得です。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

まず安いし、カッコいい。ただサイズが少し大きかった。私は頭の鉢が張っているので、大きめのサイズを選んでいます。ちなみに60cm。購入したのはXLです。

OGKはジェットでLサイズを所有しており、フルフェイスだと、少し窮屈になるかな？と考えて1サイズ大きいXLを選びましたが、結果は失敗です。交換するほどではないので、インナーパットで何とかします(笑)

試し乗りをしてきたので、簡単なインプレを！

比較は既出のOGKアバンドIIです。

(1)一番期待していたのは風切り音の軽減でした。ジェットでは当然ながらうるさいので・・・結果は、まぁまぁ。でしょうかね・・・？あんまり期待してはダメです

(2)次にベンチレーション。前評判は良くなかったのですが、結構、良いんじゃね？って感じました。おでこには涼しい風が感じられましたよ。ただ後頭部は風の流れなし。

(3)そして、もっとも試してみたかったサンシェード！これが秀逸です。今日は夕日に向かって走ってみましたが、歪みもなく、見やすいです。

(4)ただ、この時期ですでに曇りますので、ピンロックシートは購入したほうが良さそうですよ。

色々書きましたが、大変、満足しています。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

当社の製品は30年以上使用していますが、いつの時代でも満足度最高です。自分の頭の形状のせいか、他社のヘルメットではしっくりきません。高速でのふられは本当に少なく、ただ風きり音はそれなりにします。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

かっこいいの一言で買ってしまいました。比較的価格が安いのも魅力的。しかし、作りはしっかりしていて安心できます。今まで泊りがけのツーリングでは昼間出かける為ミラータイプのシールドで出かけ、夜は見にくいといったことが多々ありましたがこれからはそんなことはありません。
1つ気になるとしたらインナーサンシェイドをあと5mm程長くしてもらうとスモークとそうでない個所の境が気にならなくなるのかなぁと思ったりもします。ですが買ってとても満足した一品です！

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

Z6からの買い替えです。

良い点
・操作しやすいベンチレーション
動きがスムーズで、外側から操作でき便利です。
動かす部分も最低限ですみます。

・インナーバイザーによる遮光
夜間に走る場合も考えるととても良い機能だと思います。

・消音効果の高さ
とても静かに感じます。チンカーテンを着けるとさらにそれが実感できます。

悪い点
・インナーバイザー周辺
機能としては大変素晴らしいですが、ピンロック付きのバイザーと比べると曇ります。また、高速走行中の操作性はイマイチ。切り替え場所を探すうちにトンネルへ入ってしまうことが多いです。

こう考えると、アライのシステムの方が良さそうですが、デザイン的にスッキリしているこちらの方が好みです。
次のモデルでインナーバイザー周辺がさらに改良されることを期待します。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

買い替えの際に、全体にシルエットが小さく見えるaraiのラパイドやアストロを考えていました。そんなときこのヘルメットが発売されました。
他の方も仰っている通り、まずは軽いです！びっくりしました。
それでいて、帽体が大ぶりで、横に張り出したイメージがあった従来のshoeiヘルメットより、見た目がずいぶんコンパクトに収まっています。鏡で見たときに「顎周りがすっきり！」というのが初めてかぶったときの印象でした。コンパクトさを求めてarai購入を考えていた私は大満足です。
当方ツーリングメインで高速道路も多用するのですが、高速走行時の安定感がとてもいいです。頭が上方から軽く押さえられているような感覚です。良い意味です。軽く横向いただけで、一気に気流が乱れるのがわかります。
人によってはaraiに比べ、shoeiのほうが風きり音が静かだと言いますが、araiを所有した事が無いので比較はできませんがこれも相当静かです。

つらつらと書きましたが、すっきりしたシルエットに、快適性を備えているとても優れたヘルメットだと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

モデル末期でモデルチェンジの噂も色々ありますが
グラフィックに一目惚れで購入です
爆弾小僧は今回は省略ですね
リアもカーボン調に桜柄
でも全然地味ではありません
フロントもドピンクで超ド派手です

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

これ以前は同じショーエイのXトゥエルブを使用していたので主にそれとの比較になります。
正直これほどよく出来ているとは思いませんでした。
フラッグシップと比較しても劣っていると感じる点がほぼ皆無です。
どちらもチンカーテンを使用しない状態でわずかにZ7のほうが顎の下からの巻き込み風が多いような気が、あくまで気がする程度です。
これも普通に走っているときでは無く、ちょっと横や後ろを見たときのみです。
それから、ベンチレーションに関してですが、これは両者同じですが、口の所を閉めてしまうとそれほど強烈には感じません。ただそこを前回にすると半端じゃないくらいよく抜けてくれます。
これはメーカーが意図してそうしたかはわかりませんが、Z7の場合はXトゥエルブに比べて口からの風が目に当たらないようにできているようです。
これ、普通の人は思わないんでしょうが、私のようにコンタクトを使っている人にはかなり嬉しい配慮ですね。

新たにこちらを使用してますますショーエイのファンになりました。
色んな所で読むと思いますが、とにかく軽い。これは持ってもかぶっても印象同じです。
(ただしXトゥエルブもよく出来ていて被ると重くは感じません)
長距離ランで効いてきますし、脱いだり被ったりもサイド部分のえぐり形状もあって本当に楽です。
それからこれは個人的主観ありありですが、断然に旧モデルよりかっこよくなりました。
また6には無かったピンロックも標準装備、もう一つ嬉しかったのが口元のベンチ開閉が外側になってます。
コレ絶対外のほうが開閉しやすいです。
その分ちょっと高くなったかなぁ、という印象もあるのですが、それ以上に価値のある逸品だと思います。

今これ以上の選択肢は(値段含め)無いと思います。

あ、サーキットでは使えないので、サーキット派は迷わずXトゥエルブをどうぞ(笑)

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

ほんとに…。＾＾；
世界が変わったよー
曇らないしなんせ軽い！肩が凝らないので長時間走っても疲れない！
高いけど6~7年被るなら大満足♪です。＾0＾

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。