以前からシールドをスモークに変更したかったのですが、通勤時のセキュリティーチェックでシールドを上げる必要があり、雨降りだとなぁ~とシールドの変更は止めていました。
また、高速道路などのトンネル内でスモークがきつくてシールド上げるとなると、それなりの風圧を受けてしまいますが、このタイプの外付けであればそれもありません。
スタイルも悪くなく値段も手頃なので、一度試しに購入しました。大変気に入っております♪
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何度持っても軽い!(^^)
まだ被って走ってないので馴染むのが
楽しみです。
耳への圧迫を避けるには深めに
被らないといけないようです。
視界は・・・
走ってみてからのチェックになります。
デザインにワンポイントを考えてます!
赤のラインテープ貼ってみようかなと
アゴのベルトも今まで通りのロック
機構でないタイプ!個人的にはこちらの
方がしっくりして好きですね。
ブルーミラーとの相性も良さそうなので
将来的に付けようかと思います。
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とにかく軽いです。
今まで2,3時間の走行でも結構首に負担が有って
首、肩が凝ってダルくなってたのですがかなり
軽減されました。早く軽量なヘルメットにしておけば
良かった~
首に違和感が起こりやすい人にはお勧めです。
5.0/5
詳しいことよくわかりませんが、造りが良いらしく安物のヘルメットによくあるミシミシ、メキメキと言ったヘルメットが軋む音が全くしません。そして静粛性というか、防音性が高いようで風は勿論エンジンのメカノイズや排気音までも静かになります(周りの音が聞こえずらくなる程ではありません)。
こめかみ上方のシールド専用に独立したベンチレーションが効いてるらしく、シールドはとても曇りにくくなっています(曇らないわけではありません)。
付属のピンロックシートと別売りのエアーマスクをつければ無敵です。冬は付属のチンカーテンよりネックウォーマーで顎か口元まで覆った方が息が下に抜けていい感じです。
ベンチレーションに関しては、同クラスのものと比べてちょっと勝ってるかもしれないって感じで圧倒的ではありません。
あと、メガネスリットはありません。SHOEIロゴはシールなので剥ごう思えば剥げます(剥がれやすいというわけではありません)。
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OGK KABUTO:オージーケーカブト : AEROBLADE-III ROVENTE [AEROBLADE-3 エアロブレード・スリー ロヴェンテ ホワイト/シルバー] ヘルメット
¥27,020 (税込)
5.0/5
今まではWINS CRーI モディファイを使用していました。
フルフェイスが欲しくなり、年始セールという事で購入
その比較としてご参考下さい。
良い点
(1)コストパフォーマンスに優れる
チンガード、ピンロックシールド付でこの値段。充実しています。
(2)メガネがかけやすい
WINSもカブトもXLを使用していますが、WINSのXLは窮屈で、耳が折れてしまいメガネが非常にかけにくかった。カブトはメガネスリットのおかげですんなりとかけられます。
カブトの方が同じXLでもゆとりがあるように感じます。
(3)軽さ
システムヘルメットと比較するのもどうかと思いますが、さすがに軽いです。でもチープな軽さではありません。
悪い点
(1)風切り音
そんなに変わらないような気がします。WINSはスピーカーを装備していましたので、その分隙間があるのかも知れません。
(2)シールド開閉
三段階硬あり、走行中は開けたりしませんので問題ないです。
ただ硬い。開けにくいです。馴染んでないだけなのか個体差なのか‥
グラフィックもそこそこ派手ですし気に入っています。
システムヘルメットとフルフェイス。その時に応じて使っていきます。
システムヘルメットが欲しくなったらカブトの物を購入しようかな。
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4.0/5
知人が持っていたのを見て、二重シールドやインナーバイザーが気に行って購入しました。
アゴひものベルトの金具が肌に食い込んだり、ウェアの首のとこに引っかかる時があるのがちょっと残念。
後は文句なしです!
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4.0/5
初めてのヘルメット購入です。
○良い点
値段が安い
作りがしっかりしている
グラフィックがきれい
×悪い点
サイズが小さめ(ワンサイズ大きめが良いと思います)
あご紐がワンタッチでないので面倒
冬はシールドが曇る(ブレスガードが全く効かない。ピンロックシールドが別売り)
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5.0/5
カブ110プロで使用するために購入。Sサイズ、白。
当初、カブだし、ジェットヘルArai、S-70とかで渋く決めようかと思っていたのですが、安全性とか色々考えて、コストパフォーマンスが良さそうなSHOEI、クエストに決めました。
SHARPテストも参考にしました。
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4.0/5
これまでのヘルメット(SHOEI Z-5)が使用期限を大幅に超えていたので、思い切って購入しました。
私のアタマだと、SHOEIのサイズ「L」でややキツメ、といったところです。
実店舗で試しにアライを被ってみたら「L」は入らず、「XL」にしました。
SHOEIに比べて、頬の部分を大きな面積でしっかりサポートしてくれ、私は「安心感」と捉えましたが、ヒトによっては「圧迫感」と感じるかもしれません。
重さに関してはハッキリと「軽い」です。
実際の重量も軽いのでしょうが、バランスがいいためか被っている時に大変軽く感じます。
バイクで走ってみると、エンジン音が静かになったようです。遮音性が高いのかもしれません。
ただ、風切音についてはメーカーが謳うほど「静か」だとも思えませんでした。
そんなに飛ばさないので問題ありませんが(^^ゞ
特筆すべき軽さで、さらにこのモデルから視界が広げられたこともあり、使用感は快適そのものです。
春のツーリングシーズンが楽しみになりました。
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4.0/5
YAMAHAのXJ6の赤色に乗ってるので初めからこのヘルメットを狙ってました。
デザインとフィット感さすがアライです、素晴らしいです。
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5.0/5
ミニバイクの練習用、レース用で購入しました。廉価版を想像していましたが、かぶった感じが非常に軽く、国産メーカー最上級ヘルメットにも引けをとりません。低いスピードレンジなら逆に軽く感じる位です。
同HJC製QJ-1(カーボン製)に対しても小差。アライほどではありませんが、顎付近の剛性もそこそこあり、MFJ公認なので安全性も期待できます。
ここまで価格が安いと転倒キズがついたら交換しても惜しくなく、別の意味でも安全かと思います。
口元のスペースが空いていて寒い時期はシールドが曇りやすいのが唯一気になりましたが、かぶり心地含めて総合性能は申し分なく、非常にコストパフォーマンスが高いと感じました。
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