チョイ乗り＆軽くツーリング用に使ってたZ-5の後継として購入XR-1100も検討したが、バイザーに惹かれGT-Airに決定

【良い点】
他のインプレでもありましたが、ものすごく静かです。
最初走った時は「ちゃんと周りの音聞こえてるのかな？？」って思うほど静かです。

また、最大の良さはバイザーです。ちゃんとしたサングラスのレンズと比べるとイマイチですが、ヘルメット用バイザーとして考えたら十分機能します。
操作も簡単＆確実なので重宝します。

【イマイチな点】
メインで使用しているRR5と比べるとベンチレーションが足りないです。

また、少し伏せた状態だと上方向の視界が狭く圧迫感があります。

ヘルメットホルダーに掛けられない・・・
車種にもよるんでしょうが、うちのにはキツイです

【慣れ次第】
マイクロラチェット式チンストラップは外すのが楽ですが、皆さんの言われるように短いので被る時は被りにくいです。

少し使いにくい所もありますが、バイザーだけでも買って良かったと思える商品です

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現在まで同社のz-4を使用していたのですが、x-12に興味が湧き購入しました。z-4とでは比較になりませんが（強烈に型オチの為）それと個人の頭のカタチ等色々ありますのでその辺りは端折ります。まず、同じSサイズでこれほどx-12が軽量だとは正直驚きました。
帽体の大きさ、外見上もあまり変わらず、ゴテゴテのスポイラー・エアダクトetcもあまり気になりませんでした。（個人的にはゴテゴテ外装はパス）内装もかなり造り込まれていて被り心地は最高です（高価だから当たり前）z-4も最近内装を新品にしたのですが・・・。
ベンチレーション効果も体感できるほど良く効いてくれます。（購入時期が夏季な事、サーキットで使用している事）ピンロックシートで曇り知らずだし最近のヘルメットは良くできてます。

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OGKのカムイと悩みましたが、GT-Airの方が作りがしっかりしていたので、GT-Airにしました。

［良い点］
ワンタッチで出し入れの出来るインナーバイザーはとても便利。
インカム用のイヤーポケットがある
風切音が小さい

［悪い点］
ベンチレーション性能が非常に悪い

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初めてバイクに乗る人で、フルフェイスを購入するならお勧めできるものだと思います。
個人的には値段も手頃な範疇で収まっていると思いますし、フィット感もいいです。

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今まではショウエイ、アライを使ってましたが流行のサンシェードが欲しくて購入しました。それまでのメインはアライRR4、ショウエイのジェットです。
良いところ。
・比較的軽い
・眼鏡使用者には、眼鏡スリットは重宝する。
・やっぱりサンシェードは便利。
　トンネルとか夜間とかはこの上なく安心できる。

イマイチなところ
・デカい。
　写真はRR4との比較。RR4はSサイズで内装を緩くしてあります。
　カムイはMサイズ。
・RR4と比べるとちょっと重い
　サンシェードがある分仕方ないか。
・サンシェードの開閉時にパコパコ音がして安っぽく感じる。
・空気流入口から内部に空気が流れてくる感じがしない。
　入らないわけでは無いが、サンシェードと眼鏡が曇るw

その他
　カムイはMサイズですが、頬の部分がきついです。
　当方は頭の周囲が56CMと、メーカーによってはSサイズか
　Mサイズかで悩むところですが、頭頂部はぴったりです。
　顔も細いのですが、カムイを被ると頬が圧迫されて口の中で頬の内側を噛みそうになります。

総評
　イマイチな部分もありますが、価格、性能、フィット感、
　一番重視した使い勝手が良いことからメイン使用に置き換わりました。
　ピンロックシールドもおすすめです。

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タイトル通り、通勤用に買いました。
言わずと知れた伝説のライダー、ロッシ選手のレプリカですねー
とにかく見た目はホントにかっちょいい！
ライダーは別として（笑）
内装はキツメで、ほっぺたがムギューっと押されます。
そして簡単にポロッと取れます。
ベンチレーションについてはなんとも言えません・・・

以下、気になった点をば
まず、早速塗装の剥げとワレが在りました・・・
イタリア製なのでまあいっか？（笑）
そしてシールド！硬い！上がらない！
ガリガリガリっと異音を発しながら上がります。
それと最初っからシールドがやけに汚れてました。
あ、取り外しは要注意ですよ！割れます！
最後に気になったのは風切音ですねー。
やっぱり日本製と比べるとウルサイです。。。
特にアゴの部分からはいってきますね。

あんまり悪い点を書いたら売れないので・・・笑
でもまあ、買って損はありませんでしたよ！
なんせ目立ちますし、風でヘルメットが流されることもありませんでした。
ロッシ好き・目立ちたいなら買いですね！一応mfj公認みたいですし。
通勤には派手かな（笑）

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初めてのフルフェイスです。お店を色々と見ながらかぶっていった結果、値段、デザインでこのヘルメットを選びました。実物をみてとても満足です。暑いイメージがありましたが通気口も前、後ろとあるためそこまで感じません。これから大事に使いたいです。

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私自身は、ヘルメットは消耗品だと思っているので、それほど高いものを購入することはありません。確かに命を守るものですから大切なものではありますが、高価で経年変化したものより、安価でも新しいものが良いと思っています。

ということで、安くて良いヘルメットを探して見つけたものがコレです。

何と言ってもインナーサンシェードが抜群です。目から離れてしまうために、サンシェードに掛からない外の風景に、若干違和感を覚えますが、出し入れできるサンシェードは本当に便利でした。

トンネル内や夕方など、簡単な操作で出し入れ出来るのはとても良いと思います。

この値段でこの機能であれば、全く問題はないのでは？

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5、6年換えて無かったヘルメットの買い換えです。ずっとショウエイ派だったのですが、ちょっと高価になりすぎ手に負えなくなったので、リーズナブルな物をチョイスしました。

シルバーあるいはホワイトが好みなので、始めはソリッドカラーで探していましたが、このグラフィックの物は2千円位の差だったので決めました。

基本性能は、ショウエイとほぼ同じなのでそれも馴染みがありました。ピンロックシステムもすでに使ってましたので、違和感ありません。

最近は日差しが強く閉口してましたが、インナーサンシェエドのお陰で助かっています。走行中でも下げ、上げ出来るので、大変便利です。

後、よくあごひもを閉め忘れるので、ワンタッチバックルも大変便利です。

ヘッドベンチレーションですが、およそ70km/h位から体感でき、80km/hは明らかに効果を実感できます。

おまけで付いてるブレスガードは、差し込み式？なのですが若干外れやすいです。冬の時期のものなので、その時注意して使えば、問題ありません。

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低価格、グラフィックがあるヘルメットを探していて購入しました。

初めて被った時はチークパッドがきつく、サイズを間違えたかと思いましたが、何度か被っているうちに馴染んできました。馴染んでくるとほっぺを包み込んでいる感じです。

ベンチレーションが悪く風が入ってきません。低速走行中はシールドが曇りやすいため、付属のチンカーテンを外し、あご下から風を取り込むといいと思います。

シールドが外しやすいのでクリーニングしやすいです。

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