シンプルなグラフィックが気に入り、一目惚れで購入しました。

安いフルフェイスからの買い替えだったので、軽さと風切音の少なさに感動しました。
が、やっぱり使っていると風切音（特に高速）が気になります。
中のクッションが取り外して洗えるのでいいですね。

欲を言えば、もう少し軽ければ☆5でした。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

某メーカー達のヘルメットは値段が高すぎて手が出ず、安くて、でも安全性を失わずに且つカッコイイ物は無いかと調べていった結果、このヘルメットに辿り着きました。

このグラフィックはカッコイイです！！
塗装のムラもなく、艶も合って良いですね♪
必ず実物を見て欲しい！！

外装、内層ともに造りも以外と丈夫です。
ベンチレーションもあります。

お値段から言って流石に【JIS】には対応していませんが、それでもコストパフォーマンスは最高でしょう。実際事故した時でないと分かりませんが・・

私のように、ヘルメットにあまりお金を掛けたくないけども、安全性や見た目を失いたくないという方。
『OGK』という某メーカー達にも引けを取らないブランド力のあるこの一品。
是非ご検討してはいかがでしょうか。

ただ、サイズは必ず店舗にて確認した後の購入を推奨します。
以上、私は凄く満足している品ですので、「★5」とします。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

フォルムとカラーリングで決めました。
今まで5年使っていたGP-5Xと比較してちょっとネガティブなところは、
・顎からの走行風の巻き込み。
　→GP-5Xより顎下の解放部分が大きいので、そこから常に風が入り、
　　騒音の原因にもなっているようです。走行中に顎の下を手でガード
　　をしてみると分かります（走行中の片手運転はお気をつけてくださ
　　い）。
　　付属品でカバーはついていますが、常設しておくと人によっては被
　　ったり脱いだりはできないので、気になるようでしたら何かしらの
　　カスタムが必要なのかもしれません。
　　かという私はこういうもんだとあまり気にしていませんが、冬はど
　　うなんだろうとは思います。
　　ここに関しては、テールフィンの採用などXRが他以上に空力を意識
　　したモデルでもあるので、次期バージョンに期待したいという事で
　　★4つの評価にさせていただきます。

GP-5Xと同じサイズを購入しましたが私にはXR-1100の方がかぶり心地
が良く、このフォルムは違った魅力があってカッコいいと思いますし、
手に入れた方の所有感は間違いなく満たされると思います。

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レース用に新しいヘルメットを物色しくしていたら目に入ったので購入してみました！

ショウエイXR-1100と比べてですが
いい点
・軽い
・シリコンの曇り止めがついていてシールドに装着できる
・風切り音はあまり気にならない。
・
・悪い点
・シリコンのピンが取れやすい(引っかかる場所が分かりにくい)
・曇り止めシールドが最初だと取り付けしにくい。
・塗装の部分に甘い所がある

ショウエイと比べてみても流石、レースレプリカといったところでしょうか？内装もしっかりしていて頭をホールドしてくれますし、使っていてショウエイのヘルメットと謙遜ありませんでした。

ただ、ヘルメットととしての完成度が高くないとだめって方には合わないかもしれませんね。

サイズはショウエイモデルのMサイズとほぼ同じです。ただ、人によってはちょっときついなと思う方がいるかもしれませんが、私は同じMサイズで大丈夫でした。

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使用して、1年ほどになります。
良い点は
　1。涼しいこと
　2。サイドの視界が良いこと
　3。内装がべたつかないこと
　4。重さを感じないこと
という感じでメーカーさんのうたい文句通りですが快適です。
良くない点としては
　1。ベンチレーションの中に虫の死骸が入る
　2。下にある淵のゴムが安っぽい
　3。ブローシャッターからピーピー音がする
という感じですが全体的には満足感が一杯なヘルメットです。

虫に関しては、当方の住まいが北海道でかつカウル付きのバイクという事で特殊かもしれませんが
スクリーンの上を虫（主にハチ）が流れてきてヘルメット直撃というパターンが多いです。
寂しい事に、固い虫が直撃し口元のベンチレーションに少しひびが入りました
おでこのデルタダクトの中に虫が引っ掛かっている事も良くあります
ツーリング後は耳かきを使って掃除しています。

全体的には大満足なヘルメットです。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

他社より突起物が多いのでメットインは無理ですし
最大の特徴は落とした時の代償の
大きさですね、、。
後方の稼動フィンは折れますし上部は、割れますし。泣。
口元の開閉もグローブで走行中に開けたとたん
内部の細いプラのストッパーが両方折れて2度と閉まらないと、、、。修理もパーツを個別に売ってくれない部分が多くて
送るのも修理費もトホホで。

ですが物は、とてもよくSRやRR4以前から使ってます。
とにかくホールド感が最高です。小さく軽いですし。

1度、転倒したので今は違う物を使ってみてます。

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ピンロックが一昔前の物のような曇るとサイドが
見えなくて車線変更しずらい。

他社に比べると、まだ大きく重い感じがする。

鼻、顎の差込物が、しっかり入らず不安に成る。
取れないか、、、。個体差かも、、。

最後発なので風切り音や隙間風の減少に期待して
購入しました。
正式にはJSBを伊藤選手が卒業してしまい残るオッチャンライダー
の星、柳川さんを応援します。がんばれ。

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これまでジェッペルを使用してましたが、ツーリングなど高速巡航のために初めてフルフェイスを購入。

XR-1100シリーズとZ-6シリーズとでどちらにするか悩みましたが、小さいと評判のZ-6にしました。
実際に実物を見ると、これで小さいのかと驚きました。

実際に使用した感想ですが、視界も広く問題なし。フルフェイス独特の圧迫感もなしで、逆に高速時はフルフェイスでなくては安心できなくなりました。

デザイン面ではカタログ等ではわかりにくいのですが、見る角度によって浮き出てくるグラフィックが格好良いです。

私のようにクルーザー乗りで、見た目重視のジェッペルからの、走り、安全面重視のフルフェイスへの買い替えの方には、大きさ、視界などあまり違和感なく、間違いなくお勧めできます。

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約一年使用しましたが、さすがに真夏の昼間の町乗りでは、エアダクトとの効果を殆ど感じることはなかったですが、郊外を巡航するとそこそこの涼しさを感じ、朝夕だと真夏でもかなり頭が涼しいです。あくまでも、ある程度のスピードで走らないとエアダクト効果はないです。ホールド感は、結構ありますが、違和感なく、ホールド感が安心感へつながります。結構見た目も目だって気に入ってます。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

こちらの白を使っています。
この商品の利点は大変軽いこと、顎紐がワンタッチでしめれること、眼鏡をかけやすいこと、シーンによってチンガードをはずせる事だと思います。

難点はフルフェイスではないのでチンガードがちゃちいこと、シールドが薄くすぐくもること、割かし蒸れることだと思います。

大型車等、スピードを出す人では危険だと思いますが、原付や二種スク等で使用する分にはちょうどいいともいますし、快適だと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。