やはりアライのシェイプドエッグフォルムはカッコいいですね。
被り心地は当方アライのプロファイルも使用していて、比べるとプロファイルよりもホールド感は緩い方だと感じています。
ただやはり宣伝にもあるように顎周りのホールドがしっかりしていると思います。
ガンメタリックの塗装もさすが老舗という感じで文句無しです。
個人的におススメしたいヘルメットです

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最近というか…歳をとったせいか？ヘルメットの重さに悩まされていました。
2~3時間走ると首が痛い…走りに行った夜は首や肩が痛い等…
S○○UEIのメットも軽くて良いのですが…やはり歳のせいか？？
OGKのFF-5も最近の空力帽体でカッコイイと思っていたんですが
某X-○○と似た感じ…？と思いながら購入を躊躇っていた…。
しかしFF-5Vが登場！このフォルムでこの軽さ…にこの価格！
ついつい購入してしまいました。
フォルム：好き嫌いが有るとは思いますが空力形状に加えエイリ
　　　　　アンの様なイカツさ…カッコイイ！！
　　　　　まだ300キロ（？）は出してませんが高速でも安定し、
　　　　　振られる事もなく快適です！
使用感：　軽い…まさにこの一言、一寸した違いなんでしょうが
　　　　　疲れが可成り違います…
　　　　　ピンロックシールド付属でシールドを冬でもキッチリ
　　　　　ロックしていても曇らず風切り音も少なくグッドで
　　　　　す。
コスト：　これは、文句ないでしょう。私は他人と同じ物が好き
　　　　　では無いので、ソリッドカラーにてステッカーチュー
　　　　　ンを楽しんでいますが、ソリッドでも重厚なカラーで
　　　　　高級感が演出できます。ピンロックシールド付属SNELL
　　　　　適合でこの価格は買いでしょう。
総合　：　このメットを購入してから走るのが又楽しくなりまし
　　　　　た。
　　　　　私のオオトバイのカラーそしてウエァーのカラーと絶
　　　　　妙にマッチングし、ショウウインドウに写る姿をウッ
　　　　　トリと見てしまいます（皆さんにも経験有りま
　　　　　す…？）
　　　　　

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インナーバイザーって便利！
ツーリングとか行ってちょっとがんばりすぎて、帰りがおそくなった・・・シールドが暗い！そんな経験ありませんか？こいつだとトンネルでも平気、当然夜も平気。
但しインナーバイザーの上げ下げは、なれないと位置がわかんなくって、やっとあげたらトンネル出てたみたいな・・・。
もう一つ、購入を考えている方に。
冬はフェイスマスク（防寒用）を併用すべし。フェイスオープン部が薄い為内に風がメチャメチャ入ってきて寒いのなんの。
私、以前はSHOEIのシンクロテック（ちょっと古いけど）を使っていたのですが、あまりの風の入って来ようにびっくり・・・
でも価格メリットとインナーバイザーの便利さを考えたら、多少は許容範囲と考えています。
私的には十分満足です。

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Z-6いいですよ。
最初は機構が分からず、インナーに対する空力が分からず、そのまま使っていましたが、シールドがなぜか曇る。
フロント、トップ、リアのエアベンチレーションに空気が通るように設定するとシールドがほとんど曇らなくなります。
風切音対策もバッチリです。

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VECTORからの買い替えです。
本来欲しかったラパイドが欠品していたためこちらのヘルメットにしました。
VECTORとの比較を挙げると…
○軽い
(持った瞬間にすぐ実感しました。長距離乗る場合は楽になるんじゃないでしょうか？)
○ヴェンチレーションの良さ
(VECTORと比較になりません。一般道で体験できました。)
○風きり音の低減
(これもVECTORと比較になりません。シールドロックを解除して若干シールドをあけて走行していても風の音はVECTORより遥に小さいです。B＋COM213EVOのノイズカット機能が試せないWW)

逆に私が不満に思ったことは
○顎下からの風がなぜか目を直撃して目が乾く。
○効果を全く感じない上部のウィングの様なパーツ
○B＋COMのスピーカーがうまく入らない
○シールドを新調する必要があること
くらいです。

私の場合頬のパットがMでは小さいためSへ変更する必要がありました。。

結果は目が乾く以外を除けば大満足なメットです！
安全性はさりとて機能面でも高値にひけを取らないと思います！

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この値段ではかなり性能が良いと思います。自分は風切り音は特に気になりませんでした。暑い時期になると、内装が取り外せて洗えるのはかなりのメリットです。洗うとスッキリしますし。

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GP-5X(ホワイト)を、アイルトン・セナ仕様にオールペンして被ってます。
とにかく目立ちます。何せあのセナのヘルメットのレプリカですから。
実際の使用感は、被り心地は全体をやさしく包み込んでくれる感じがGood！
剛性感もあります。ただちょっと重いかな？　
あとはベンチレーションもイマイチ。でも我慢出来ない程では無いので、まぁ及第点。
風切り音はかなり小さいです。その点はRR5より優れているかも。
あとは極厚の3mmシールド！
何か安心感があります。

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SHOEI XR-1100
6年ぶりのニューヘルメットです！
以前はスコーピオンを使用していましたので、比較内容はスコーピオンとになります。

帽体が一体成型のエアロフォルムなのでデザインに違和感が生じつ気に入りました。(後付け感バリバリのエアロは苦手で)

ピンロックシステムによるシールドの曇り防止は、残念ながら無理やり曇らす事ができないほど高性能でした。これには感動！

今までツーリング行くとヘルメットが重くて首が疲れたのが、ヘルメットが軽くなったのとエアロフォルムのおかげか、かな~り楽になりました。

結果、個人的には大満足ですね！
今まで安いヘルメットでも大丈夫と思い、ヘルメットを買い換え無かった自分の愚かさを実感してしまいました。

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値段の安さとヘルメットの軽さで選びました。前使っていたアライRX-7 RR5と比べると、軽くてシールドの変更もしやすくてとても使いやすいです！

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このヘルメットは、アライのフラッグシップモデルだけあって、最高の製品と言えるでしょう。まずディフェイザー良さ！私はネイキッドなのであまり体感できませんがSS乗りなら間違いなく体感できるでしょう。そして、軽さ！アライヘルメットオンリーの私は他にラパイドSRも所有していますが、RX7は持った時点で他のモデルより軽いです。その分だけ疲労軽減に一役かってくれます。そして、内装の良さ！汗をかいても、すぐ乾きます。フルフェイスには絶対条件ですよね？そして風切り音の小ささ！これも疲労軽減に一役かいます。そして、スネル2010をクリア！これだけ軽くて安全性が実証されています。
値段はさすがに他のモデルより、高いですが、それだけの価値は十二分にあると思います。迷っている方はぜひお試し下さい。

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