価格の割りにエアインテークも多数あり中々良いです。ただ、個体差かもしれませんが、シールドの開閉が少々渋く、左側の「開閉の出っ張り」だけで開け閉めすると、時々シールドのロックが外れることがありました。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

小学校4年生の息子用に購入しました。

HJCのジュニア用とかなり悩みました…
値段で言うと　約倍ですからね。

最終的には安全性と機能性、タンデム用の無線機が装着確認されているトコロで決断しました。

内装が交換でき、多少のサイズ変更に対応できることは長く使えそうでいいですね。

うちのように、いずれ弟、妹も使用できることを考えると、コスト的には納得できますが、そうでないならコストパフォーマンスを考えると？？？ですね。

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フリップアップ式のヘルメットを物色中デザイン等が気に入り購入。
普段はアライのSZ-RAM3を仕様しております。以下アライ製との比較・説明文になります。

重さはアライのに比べて軽いです。スネル規格と比較するのは酷だとは思いますが・・メット自体の強固さは劣る感はあります。
全体の作りは丁寧です。顎部分、頭頂部の通気口の開閉、密閉具合はしっかりしてます。インナーシールドの開閉も実にスムーズです。歪みも無く視界良好。顎下部分に取り外しの風進入防止抑制在り。ワンタッチでジェットタイプにも変更可能。
ヨーロパ製なので、購入の際は普段のサイズより1つ上の物をチョイスする方がベストだと思います。自分は普段Lサイズ。カバーグXLサイズ。
輸入物なので仕方ないですが、値段が高いwで★4つと評価させせて頂きました。

デザインも新鮮でカッコ良いです！お勧めです。

余談ですが、このヘルメットは公道走行不可とありますが、実際に公道を走行して取り締まり（違反）の対象となる品物ではありませんので、安心して購入してOK

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普段使い用にRFXから買い換えました。エントリーモデルにも関わらず内装一部脱着式で、ピンロックシートやブレスガード、チンカーテンやメンテナンスセットまで付属しています。シールドの視界も広く、風切り音も少ないので走行中はとても快適です。デザインはかっこいいのですが、シェルがやや大きく見えるので☆4つとさせて頂きました。

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安い！それでいて作りはまずまず及第点！

内装を全て取り外して洗えますし、ベンチレーションもなかなか効いてくれます。
この値段でこの装備・機能なら文句なしに買いだと思います。
また購入するまで気づかなかったのですが、白い部分にもしっかりとグラフィティが書き込まれていて、これは嬉しい誤算となりました。

唯一の難点としては、シールドを固定するラッチ部分のバネにすぐサビが浮いてくるところでしょうか。
自分は比較的早期の段階で気付いたので、すぐにサビを取り、テフロン系のスプレーで防錆対策を施しました。

これから購入する方は、商品が届き次第すぐにその部分に給脂することをオススメします。

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使用し始めてそろそろ二年経ちます。

・フィット感

　素晴らしいの一言。
　一日中被っていても頭が痛くなりにくいです。

・通気性

　去年の夏の街乗りは流石にしんどかったですが、涼しいです。
　高速道路では楽なのではないでしょうか。

・シールド交換

　皆さん仰るとおり確かに面倒ですが、慣れれば楽です。
　シールドって意外と柔軟性あるので、思い切ってやってみてください。意外と楽です。

・あごパーツ

　冬に有難く感じます。
　最後まで引き下げると、喉部分に当たる風が激減します。
　夏場でも疲労軽減に繋がるかと。

・風切り音

　酷いです。
　60km/hで走ってるだけで、周りの音聞こえにくくなります。
　ベンチレーション全て閉じれば多少マシになります。

・シールド

　標準シールドは夏場に重宝します。耳元に風が来るのは気持ち良い。
　ダブルレンズシールドはオールマイティーに使えますが、高いですよねぇ。

・総評

　次もコレにします。

　RVF乗ってるのにタイラレプリカってどうよ？と思っちゃうことがたまにあります。

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SHOEI Z-5からの買い替えです。
Zシリーズは軽さが売りだったので、比べれば重いですが、風切り音は格段に小さく、ベンチレーションも強力。高速道での長距離移動には最適！
今の季節(5月)ではピンロックシールドの効果は定かではありませんが、良さそうな雰囲気です。
ごちゃごちゃしたグラフィックモデルが多い中、シンプルなイタリアンカラーのラインはかっこいいと思いますよ。

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ジェット型のアライ　SZ-Fにから買い替えました、重量が、ほとんど変わらないので、風の巻き込み、抵抗が減った分だけ、楽になりました。レースに使わないようなヘルメットは、無理にスネル規格を通しても重量アップになるだけなんですね。
ベンツレーションも　安物の割には結構利いています。
値段も　アライのジェット型より安いのが、魅力でした。

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Araiと56Designとのコラボモデルなので該当するページがなく、こちらに書かせて頂きます。
RX7-RR4からの買い替えですが、どちらもMサイズですがRR4に比べて間口及び内装が狭いですね・・・
ある程度は慣れてきましたが、やはり被る時はキツさを感じます。
ヘルメットを被る時はインナーキャップを着用しますが、IQのMサイズではインナーキャップを被った状態での装着はキツいです。
1時間程被ってるとこめかみが痛くなってきます・・・
仕方なく、システム内装をLサイズに交換しました（チークパッドはMサイズのまま）。
着用すればRR4よりも軽く感じ、視界も広くなっているので差引ゼロという事にしときます・・・
RR5も試着しましたが、自分にはRRシリーズの方が合っている様です。

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デザインで選びました。
重くもなく軽くもない。視界も見た目ほど悪くないと思います。
風切り音が少ないとの評判で期待していましたが、それなりに音出ますね・・・
シールド外すのが面倒で掃除がなかなか行き届かない・・・

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