重いです。大きく感じます。
高速では、ちょっと疲れます。
けどシチェーションによっては便利なメットです。当方眼鏡ユーザーなのでツーリング、ちょい乗りに現在活躍中です。
また安価なのが、非常に助かります。少々手荒に扱ってもこの値段なら平気です。（笑）ですから、星5つです。

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X-11のLサイズを使っていたのですが、どうも少し大きいような気がしていたので、思い切って買い替えました。
その前のX-11スネル2000のものはLサイズでちょうどだったので、同じようにLサイズを購入したのですがスネル2005のものは少し大きいのか、わずかに緩めでした。
なので、今回は少しきつくなるのを覚悟してMサイズにしてみました。少し被るときはキツイですが、被ってしまえばぴったりです。
眼鏡も十分かけれました。
11と比べると、説明の通り視界は広くなっていると思います。
シールドや内装の取り外しも以前同様簡単ですし、非常に満足です。

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ずっとアライユーザーでしたが、古くなった事もあり、気分を変えてみようとOGKにしてみました。
今まではMサイズを使っていたのですが、他の方のレビューで、ここの製品は頬パッドがきつめだとの記事があり、今回はLサイズにしてみましたが、今までのものより緩めで、個人的にはサイズ相応なのではないかと思います。
気になる点としては、あごひもの調整範囲が狭い事ぐらいでしょうか。
とはいえ、実用上問題い無い程度で個人的な好みの範囲でしょう。
見た目はもちろん、作りにも安っぽいところはなく、値段以上の満足感があります。
総合的に見て、非常に良い買い物をしました、オススメです。

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　EXOシリーズの欠点であった欧米人向けの帽体（横が狭い卵型で側頭部がきつい）を、日本人向けに改良したのがDNAシリーズです。
　私にとってEXOでは1サイズ上のLLでもきつくて、とてもじゃないけど被り続けるのは無理でしたが、09のモーターサイクルショーでDNAを試着してLがぴったりだったのには「スコーピオンなのに馴染む！」とビックリ。（超失礼）
　日本人の頭に馴染んで、価格もそこそこで、これだけ安全基準をクリアしているヘルメットは他には無いのではないでしょうか？
　ブランド力よりコストパフォーマンスを気にするという方には、スコーピオンのDNAシリーズは超お勧めです。
　ただ、私にはLがサイズ的にぴったりすぎて、エアポンプのサイズ調整部分が無駄になったのが唯一悲しかった点です。

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久しぶりにメットを買い換えました。
初めてかぶったときにはAraiが頭にあったので今までAraiのものを7個ほど買いましたが、、SHOEIのメットを最近かぶるとあまり違和感を感じなかったので、一目惚れのX-TWELVEを思い切って購入しました。

良い点
・デザイン：OGKとかぶってますけど、かなりかっこいいと思います。横からのスタイルは抜群。
・視界良好：ほとんど視野にメットの枠が入ってきません。大げさですけど、かぶってないみたいに感じます。
・シールド脱着が容易：Araiに比べてかなりシンプルで簡単です。
・PINLOCKシールドがいい：Araiにも同じものがありますが、そこまで目立たず、かつ有効です。
・内装がよい：かぶりやすいんだけど、かぶってしまうとしっかりホールドしてくれます。内装の肌触りもよい。
・音が静か：高速はまだ走っていませんが、風きり音はかなり低減されそうな感じです。ナビ使用の際、少しは聞こえやすくなるかな？

悪い点
・前から見るとちょいダサい：Araiと比べてやはりノペッとしてますよね。ほかの角度は申し分ないんですけど。
・高価！：悩んじゃうくらい高いです。購入までかなり悩ませてもらいました。割引とポイント3倍がなかったらまだ悩んでいたかも。
・シールドの上げ下げについて：個人の感想です。なんか安っぽい動きと音です。そのうち慣れるんでしょうけど。

現物を見ないまま、こちらで買いましたのでくるまでは心配でしたが、かなり満足してます。
高価ですが、それなりの理由があってのものでしょう。
また、所有感を満たしてくれる魅力があります。
久しぶりに良い買い物をしたと思います。

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先月単車でこけました。
左側頭部を強打したので、新しく買い換えました。
昔から、Araiのファンで、前と同じプロファイルを購入しました。
かぶり心地は最高です。
今度は安全運転に努めます。

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風切音の少ないヘルメットが欲しくて購入しました。
狙い通り、風切音はかなり小さいです（Z-5やX-9よりも静かです）。後ろ姿がノッペリしていたので、araiのTDRダクトをつけていました。また、固定内装の為フィット感は抜群です。内装が外せないので、夏は避けたいかも…。
ベンチも体感できる必要十分なものです。デコベンチは一番体感しやすいですね。ただし他のヘルメットのように、熱気の吸い取られていく感じではなく、純粋にデコに風が吹いてくるだけです。

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好きな人にはたまらないデザインかも知れません。
しかし…
(1)内装の設計が古い？Z-3と同じ起毛系の生地です。暑っくるしいです。
(2)ベンチは効かない上風切音がうるさい！ぴゅ~~っと高周波系の音がやかましいです。
(3)チンガードのスリットが女々しい！どうせスタイルに振るのなら、ベンチなしくらい割り切ってスタイルを追求して欲しかった。

すぐ売ってしまいました。

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非常にスタイルが良く、気に入っていました。X-11のように気張らず、Zシリーズのように内装にキスせずに済み、非常にいい作りでした。曇り止めのロックが利かずすぐに閉まってしまいますが、デフロスターの作りが良く、すぐに曇りが取れるのであまり問題にはなりません。ベンチは体感できる十分な性能で、X-11のように「寒い！」という程のものではありませんが、夏でもあまり汗をかきません。当方使用のQD内装も相まって、非常に快適でした。
ただ、当方のメガネとの相性がイマイチで、メガネスリットにメガネを入れると普段の位置よ1cmくらい持ち上がってしまいます。メガネユーザーは要チェックです。

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ぱっと見は若干小さいですし、軽いですが、走行中はX-9と大差ありません。あとは吐息がシールトに周りますので、オプションのエアマスク必須です。ベンチの効きや内装の狭さ（チンガードといつでもキスできます）を考えると、自分はX-9を薦めます。

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