5.0/5
大型バイクでちょっと遠出なんかする時には、やっぱりただのSGマークだけではなく、スネルをクリアしているものが安心です。かぶり心地もいいし。おすすめです。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
役に立った
5.0/5
Araiのベクターからの買い替えです
ヘルメットはほかに試していないので参考になるかどうか判りませんが・・
フィット感が最高です
締め付けがややきつく感じますがとても良いです
内装は厚く安心感があります
内装パッドは外して洗うことができます
自分が特に気に入った点は
シールドの取り外しが容易でメンテナンス性が高いことです
ヘルメットも大事に扱いたい自分にとってシールドが簡単に外せるのは大きな評価点です
ひとつだけ困ったことが
めがねをかけている人は注意です
ツル(耳にかかる部分)がまっすぐなタイプのめがねを使用している人は装着が困難です
内装のせいでめがねがものすごくずれます
普通のタイプの途中から下方に曲がったツルのタイプのめがねはほぼ違和感なく装着可能です
値段を見てちょっと悩みましたが
とても満足いくものだったので選んで良かったと思います
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
役に立った
コメント(全0件 )
3.0/5
今回、初のアライメットです。
今まで、ショウエイメインで、OGK FF5も所有してます。
初のアライということでのエントリーモデルのベクターを購入しました。
感想としては、風切り音はショウエイが一番静かでOGKが一番うるさい。
アライは中間です。
空気抵抗は、OGKが一番少なく、アライが一番酷い(ぐらぐら揺れる)
でも、ツーリングのような速度では、アライのベクターが一番静で、空気抵抗も気になりません。
走る状況によって使い分けるといいかもしれません。
ベクターは値段も安いので、ツーリングにはベストかもしれません。
逆に、サーキットや高速などには、ショウエイがいいかもしれません。
レースだと、OGKが一番楽です。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
役に立った
コメント(全0件 )
4.0/5
以前は安物のXLサイズのヘルメットを使用していましたが
ちょっと大きかったので、今回はLサイズにしました。
ヘルメット自身高価な買い物で買い替えを迷っていたのですが
SHOEIのシリーズの中では安い方の部類でグラフィックが気に入ったので購入しました。
かぶりごごちは非常によく、前回のXLサイズのヘルメットよりホールド感も良く締め付けられてるという感じはありません。
ただ、停止時はシールドが曇ってきます、走行開始するとすぐに曇りはとれてきますが、走行中でも息を強くすると曇ります。
私は別売のブレスガードで解決しました。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
役に立った
コメント(全0件 )
5.0/5
かぶった感じもよく、チンオープンなので脱がなくていいというところがいいですね。
値段の割に完成度の高い商品だと思います。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
役に立った
コメント(全0件 )
4.0/5
単車が赤/白のカラーリングなので、正にこのヘルメットが合うと思い、今まで使っていたガンメタリックのSHOEIのヘルメットから買い換えました!!デザインもいい感じで、また単車のカラーリングにもベストマッチしてて非常に気に入っています。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
役に立った
コメント(全0件 )
5.0/5
今までZ-4を使ってきてました。
Z-5はあまり変わってなさそうだったのでパス。
このZ-6はフルモデルチェンジでしょう。
このシリーズの特徴であるメット自体の大きさは、少し大きくなってるみたいです。
風きり音はシールドはピッタリ閉まってるのか、少なくなってます。
後の出っ張りのおかげか若干空気抵抗も少なくなってます。
あと、別売りですがピンロックシートはオススメです!
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
役に立った
コメント(全0件 )
4.0/5
ヘルメットの買い替えでしたのでこれにしました!!
前にZ5を使っていたのですが、軽い転倒時にぶつけてしまいました。
ヘルメットは一度強い衝撃を加えると二度目から頭を保護する能力が低下すると言われていますので、続けて利用しないのが吉です。
落としたりしたら交換しましょう(高くつきますが)
ヘルメットとしてのかぶったときの安心感は良いと思います。
SHOEIだからこそかもしれませんね!
安物のフルフェイスは被ったときにギシギシ感があってとても安心できるものではありませんでした。
自分の体を守るためにもヘルメットは良いものを使った方がいいですよ!!
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
役に立った
コメント(全0件 )
5.0/5
初めてのフルフェイスだったのですが最初は顔や頭が圧迫される感じが強く、きついかな?と思いましたがしばらくすると頭になじみました。多少きついくらいがいいのかもしれません。
ベンチレーションはすべて開けると頭の上を風が流れていき、気持ちが良いです。閉めていると静かだと思いますが、あご下からの風の巻き込み、その音を感じますね。
総合的に見て非常に満足です。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
役に立った
コメント(全0件 )
3.0/5
SHOEI X-8RSが型遅れで内装もヘタってきたため買い替えを決意しました( ̄ω ̄)
インパクトのあるドラッグ系のスタイルはgood!
今日初めて高速で使用しました。
一般道では問題無かったですが、高速道路では『ピュ-ピュ-』っと音が気になります。
また、更にスピードを上げると首を持っていかれるような感覚があります。
長所:スタイル、内装のフィット感、ブレスガード装備済み
短所:シールドが開けにくい、値段(定価)の割には細かい機構が頼りなさそう(壊れないかな?)
まだ、使用回数が少なく、夏季での仕様も無いのでベンチレーションについてはまだ判りません( ̄Д ̄)
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
役に立った
コメント(全0件 )
世界最大級のチャリティライド「ディスティングイッシュド・ジェントルマンズ・ライド」が2026年も盛...
【新製品】丸と角が選べる! 「バリバリ伝説」巨摩郡のCB750F・1/24ダイキャストモデルが登場
【海外イベント報告】世界中から2万5000台のベスパが集結! 生誕80周年の記念ラリーがローマで開催
カワサキプラザ「鈴鹿8耐応援ありがとうキャンペーン」実施!ライダーサイン入りZX-10Rパーツが当たる
「Honda HRC」が鈴鹿8耐で5連覇達成!高橋巧選手は前人未到の通算8勝を記録 2着はヤマハ・...
【2026 新型カワサキ「Z1100 SE」試乗】優しく成熟した“元・トンデモナイ奴”
乗ってみなけりゃ分からない、新基準原付の良さ。Dio 110 Liteを600km実走検証
二輪関係の立法に大貢献! 今村雅弘・元衆議院議員の「旭日大綬章」受章を祝う会が開催
コメント(全0件 )