発売されてすぐにZ6を購入しました。
自動二輪の免許を取得して初めてのヘルメットでしたので、とりあえず有名なSHOEIを・・・という感じでした。
被った感じからすると、ピッチリと収まってくれて、これなら万が一こけても大丈夫だろうな・・と思いました(コケないようにしないといけないんですけどね)

あと、防音が凄い！！と思いましたね。
同社製のJフォース3も持っていますが、比べてみると周囲や自分のバイクの排気音の聞こえ方が違います。
こっちの方が防音が優れているためついつい回転数を上げてしまいがちになります　汗
今後はスモークシールドをつけようと検討してます。

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まず、安い！！！
グラフィックモデルで2万円を切る価格
見た目もなかなか好きです
ウルトラマンみたいでw
実際に被って走ってみて、安かろう悪かろうという考えが一気に吹き飛びました

軽い！
自分の頭はSHOEI頭で、ずっとSHOEIを使っていたのですが、ピッタリとフィットしてくれます
後方確認の時とかに明らかに軽さを感じます
風切り音も~60km/hくらいならほとんど気にならず
内装もしっかりしているし、フル脱着可能

あとはベンチレーション
これも予想外に良かったです
Z-4より良いんじゃないか！？ってなくらいに空気が通り抜けていきます
シールドが少し曇ってもすぐに消えます
空気の流れが良いのでしょうね

良くみたら分かるかもしれませんが、サイド部分から空気が出て行くようになっています

顎下からの巻き込み風もありますが、ちょうど目の前を通り過ぎていくので目が乾くとかそういう事も皆無です

この値段でこのフルフェイスが買えるというのは驚きです
これはオススメです！

SHOEIはMサイズ
OGKのテレオスはSサイズ
ってな自分ですが、Mサイズでピッタリフィットしました

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1度は最上級モデルを被ってみたく購入しました。
以前は、アストロtr？でした。

以前と比較すると、まず軽い！！疲れが軽減しました。
そして、ベンチレーションがしっかり機能していることが、わかりました！
ただ価格は最上級モデルだけあって、やっぱり高いですね。でも、バイクに乗ってて頭を守るものはヘルメットだけなので、ヘルメットは信頼性を優先したいと思う方は多いはず！私もそう思っているので、多少値段が張っても仕方がないと思います。
そういう意味ではARAIの最上級モデルだけあって、安心感もあります。
買って後悔することはない商品だと思います。

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RR3から愛用。国内外の色々なメーカーのヘルメットを使用してきましが、araiのこのモデルが一番です。特に夏涼しいのが嬉しいです。

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ベクターと被り比べた結果、プロファイルにしました。
内装の質感が好きです。清潔感が続くというか、ヘタらないとうか、そういった感じがします。

同アライのオープンフェイスからの買い替えだったので、多少重さが気になるかと思ったのですが、被っていても気になりません。

ベンチレーションは、冬だと頭が寒いくらい良く効きます（笑）
ですので、全部閉めて走っています。

高速走行時の風切り音が少しうるさいですが、ツーリングで流す程度の速度域であれば快適そのものです。

まだ夏に使用したことがないので、「冷感が続く」「汗をかいてもサラサラ」という内装がどれだけ効果を発揮するか、今から楽しみです！

アライのヘルメットはライダーの期待を裏切ることは無い。
またそう思わせてくれる製品と出会えました。

学生なので痛い出費ではありましたが、買った甲斐がありました。

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約12年ぶりに同社のラパイドVから買い換えました。
値段の割に満足しています。
まず箱から出してみて重量の軽さにビックリ！まあ10年超えの製品との比較ですが、だいぶ軽量化されていました。
ベンチレーションも進化していて、帽体の中に空気の流れを感じます。
内装が脱着出来ないのは残念。

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アライのヘルメットは、2個目です。
形は良いし、グラフィックはカッコいいし、内装を取り外して洗濯できるのもよい。
しかし、私が一番気に入っている点は、かぶった時の頭との一体感。
特に、はじめてアライのヘルメットをかぶると、窮屈に感じるかもしれないが、なれるとそれが、抜群のフィット感に変わる。
口元のエア抜きは良いが、頭部のエアの流れは、そんなに感じられない。夏場に長時間乗れば、ちがうかも。
最大の難点は、シールドの取替えが、コツをつかむまで大変。
でも、次もアライでしょう。
追伸。シールドのステッカーは、別売りです。

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静かです。ベンチレーションもしっかり効いています。
なにより、ショウエイのグラフィックがすばらしい。
綺麗です。おすすめの一品です。

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スーパーバイルスからの買い替えです。デザインはグッドです、と言うかデザインで選びました。
かぶり心地も良いです。風切り音は噂どおりで、走ってみるとメットの中で越冬ツバメが…ヒュールリーと啼き始めます。
残念なのがシールドの開閉が厚手のグローブだと出来ないっすね。
しょうがないのでシールド側のストッパーをヤスリで削りました。出来ればもう少し右側にストッパーを付けて右手でも開閉できるようにして頂きたいものです。信号待ちでクラッチ握ったまま開閉が出来ません。
左右の視界もバイルスに比べ若干狭く感じました。まぁ今までのバイルスが視界もシールド操作性も良すぎたのかも知れません。
シールドの曇りは走り始めるとすぐ消えますがエアーマスクでも付けようかと思案中です。夏をまだ迎えてないのでベンチレーションについてはまだ判りません。
星2つとしましたが、機能性で選ぶ方は止めたほうが良いと思います。デザインで選ぶなら5つ星です。

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従来ヘルメットは丸っこいイメージがあったのですが、後頭部の風を切るようなデザインはとても斬新で格好良いです。また、この形は単なるデザイン的なものだけではなく、高速域において空気抵抗を減らす役割を持っているそうです。実際にリッターバイクのフル加速でもあのヘルメットを持ち上げる感が無くなりとても安定しています。性能としてはARAIやSHOEIの高級モデルに劣っておらず、値段も安いのでとてもオススメできます。

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