これまでショウエイ、アライをチョイスし、早24年経ちました。そこで頭の中を少々柔軟にして試しに購入しました。ところがどうでしょう、この値段でこの性能、そしてかぶり心地の良いこと。これからは個人的にOGKで行きます。

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アライのヴェクターからの買い替え。
使っての感想だが、ヴェクターに比べると軽い！
でもスネル規格は通ってない。JISが通ってりゃ問題ないと思うがヴェクターは廉価なくせに通ってたからな・・・。

そんで宣伝文句ほど静かじゃなかったな、結構風が轟々と鳴っていた。
まぁ実用で問題なしだが、後方確認で後ろを向いた時の音がでかいね。
風通しは良いほうじゃないかな？ブレスガード付けてたけど曇ったが直ぐに曇りは消えたし。
まぁヴェクターも付いてたけど曇ったし、ヴェクターは直ぐに曇りが取れなくて酷いときはシールドを開けたな。

これは俺のミスだがLでピッタリめだったので後々で慣れて緩む事を考えてMサイズを買ったのだが締め付けで頭が痛い（苦笑）
内装の交換ができて緩くできるようだけど、馴染むまでの我慢かな？ヴェクターも馴染むまではきつかったな、まぁ仕方なしかな。

後はヴェクターよりも眼鏡が付け外しし易い。
オプションのブレスガードは外れやすくてNGだ、結局のところ使ってない、あっても気休め程度だ。

まぁ、初体験のショウエイを楽しみますわ＾＾

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気密性に優れていて非常に快適、音もとても静かです。
軽くて視界も広く、長距離走行でもまったくストレスを感じません。
ただ気密性が高すぎて、外気温の低い時にシールドが曇りやすい。通気口を開ければ走行時は何とかなりますが信号停止するとたちまち曇ります。面倒でも停止するたびシールドをわずかに上げるとか曇り止めを塗るとか、これからの季節は何らかの対策が必要。

デザインは文句なしに美しいです。
角度によって変わる羽模様の赤~緑の色合いが綺麗で、かといって決して派手すぎず上品です。
ノーマル単色では寂しいけれどレプリカモデルほど華やかなのはかぶれない…という基準で探していた自分には、ぴったりのデザインでした。とっても気に入っています。女性にもおすすめです。

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ZRX1200Rに乗るにあたってアメリカン用のジェットでは・・・
ということで購入しました。一番サイズのデカい物を選択しましたが、頭に合わないのか30分以上かぶっていると頭痛がしました。しかし、Araiに相談後、微調整を施してもらってからは快適なヘルメットとなって最近のツーリングでの出番はオープンフェイスのSZ RAM IIIより多いです。
内装は脱着式ではないので洗うことはできませんが、かぶり心地はなかなかだと思います。また、600キロの長距離ツーでも快適です。
ただし、静粛性に関しては疑問が残りますね~。ということで★-1となりました。

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これまでずっとオープンフェイスを使ってきましたが、毎年冬には顔が凍る思いをしてきたので、ついに（ようやく）フルフェイスの購入を決意。
　アライとショウエイで迷ったのですが、いろいろと試着してアライのほうがしっくりきたため、メーカーはアライに決定。メガネ用のスリットがあるのも自分にとっては重要でした。

　そして値段・デザイン・機能などを考慮してプロファイルを選択。

　以前に1ヶ月ほどフルフェイスを使用した時期もあったのですが、今回がはじめてのフルフェイスと言ってもいいので、初フルフェイスの感想として受け取っていただいたほうがいいかと思います。

　まず走り出してみると、意外と外の音や風切り音が聞こえてくるのと、あごのほうから風が吹き込んでくるのが気になりました。
　オープンフェイスに比べたら雲泥の差なのですが、アライ+フルフェイスということで、過剰な期待をしていたかもしれません（苦笑）
　まぁ、慣れてくれば気にならなくなります。むしろ、だんだんとフルフェイスの快適さが分かってきました。

　顔を守られている安心感は抜群で、オープンフェイスの時のように風に翻弄されることもなくなったので、走るのがとても楽になりました。バランスがいいのか、走っていても風で頭が持ってかれることや肩がこるということもありません。
　そしてフルフェイスだとシールドが曇るのではないかと心配していましたが、口元のベンチレーションを全開にすると、気流の加減で曇りが取れるようになっているので、杞憂でした。

　頭のベンチレーションの効果はいまいち分かりませんが、これは夏になるまで試しようがないので評価は据え置きです。
　これで頭のベンチレーションも効いてくれれば、★×5の素晴らしいヘルメットです♪

　ちなみに色はシャンパンフロストでつや消しですが、塗装面は非常に丈夫で、ちょっとやそっとで傷がついたりテカッたりしないので、安心しました笑

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見た目で買いましたが実際使ってみると、価格相応のレベル☆

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マルシンのフルフェイスヘルメットです。
特徴は値段からは考えられないくらいの装備。
1.丸洗い可能な内装
2.UVカット機能付きシールド
3.数多くのベンチレーション
4.メタリック色が綺麗

従来はSHOEIを長年使用していましたが、内部のスポンジがボロボロになり、コストパフォーマンスに優れたヘルメットを探しました。
何といっても、他社と比べて格安値段と言うところが素晴らしいです。ブランドにこだわらない方であれば、本当にお勧めします。
ベンチレーションがうまく作動しますので、むせることもありませんし、洗濯もできるし、言うこと無しです！

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J-STREAMとの併用、オープンフェイスだと高速道路でヘルメットが振られるのと寒いんで購入しました。

良いところ
・軽いです、実重量は比べていませんが、被った感覚ではJ-STREAMと大差ありません。
・帽体がコンパクトなのでデカ頭になりません。
・視界が広い！　上下方向はかなり前掲しても視界を遮られません。高速で伏せてもストレスがありませんね。
・高速でもリフトアップが気になりません。首を捻って後方を目視した場合でも風圧がさほど気になりません。
・ワンタッチでシールドを微開に出来るプリセットレバーがとっても便利、低速走行時の曇り止めに効果抜群です。
・内装、被り心地はさすがショウエイです。タンデム用に某社システムヘルメットも使用していますがフィット感が全く違いますね。

こんなもんかな？ってところ
・静粛性は期待したほどではないですね。法定速度を超えるとけっこう風切り音がします。また、ネイキッドバイクの乗車姿勢だとピーった感じの音がしますね。前傾するとしないんですけどスポイラーからの音でしょうか？
・この季節（11月）だからかベンチレーションの効果はあまり体感できませんでした。

比較対象がそう多くない中でも3万円ちょっとのコストなら十分満足できる品質と思います。
もうちょっと静粛性があれば★5つです。

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永年“Arai”一筋でしたが今回初めて“SHOEI”を使ってみました♪（笑）
で、先ず最初に感じたのが帽体の形状で、同サイズながらAraiは被る時に少々両耳がキツク感じるのに対してSHOEIはややゆとりがあります。
また、時速80km以上ではSHOEIの方が多少風切り音を小さく感じました。
で、唯一不満な点はシールドを1段階上げたときの角度で、Araiに対してSHOEIは約2倍程度広く開いてしまうので微妙にエアを取り入れたい時に不満が出ます。
その他の点では素晴らしいヘルメットだけに、その1点が改善されれば間違いなく『★5つ』です。・・・う~ん、残念！

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それまで、ショウエイジェットヘルメットを使用しておりましたが、コンタクトレンズを装着して快適に過ごせるようにとフルフェイスの購入を検討。
最低でもJISレベルの安全性をと思いYF-5を購入しました。すでに2年近く使用しています。ベンチレーション効果もそこそこあり、通常使用するには問題なく、コストパフォーマンスという意味は十分です。ただし、購入した当初から雨のときにシールドに雨粒のはじきが悪いです。
この辺りはショウエイのジェットヘルメットとの差がはっきり出た感じで、高価なヘルメットは細かい部分で機能が高いと思わされます。
一定の安全性とコストパフォーマンスを重視し、快適性はそこそこで良いという方には大変お勧めです。

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