片道7kmの原付通勤を始める為にメットが必要になり、2stビーノに合わせてハーフタイプ程度を考えていましたが、後輩のバイク事故で気が変わりました。
安心のアライからチョイスしたのがこれ。使っているうちに内装がへたるのを想定して若干きつめのサイズを選びました。
しばらく使ううちフィットすると同時に、軽く感じる様になり、ロングツーリングでもまったく疲れを感じません。
内装やベルトカバーが洗えるのもポイント高いですね。
ベンチレーションは、機能していると思いますが、空気の流れを体感できるほどではありません。
次はランクアップしてベンチレーションが体感できるタイプを使ってみたいですね。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

セカンドバイクのスクーター用に購入しました。
メインはショウエイのXR-1100を使っています。

セカンドバイク、チョイ乗りのバイクにぴったりのヘルメットだと思います。
当方メガネを着用してますがアゴ紐をもって左右に引っ張れば結構広がりますのでメガネを外さずヘルメットの着用が可能です。
メガネで圧迫されるということはなく非常にナチュラルにかぶれるメットです。

ただ、バイザー部が弱い（薄い？）ようで、メットインにいれ押し付けるように閉めたら先端が割れてしまいました。
割れ易い部分でもありますし、もう少しリブをつけるなどで強化してくれればよかったなぁと感じました。

走った感じは外乱に少し弱く頭が振られる感じです。
バイザーをつけているので仕方ないのですが、風切り音も大きく80km/h以上では凄まじい音がします。

かぶり易さ、開放感、値段の手ごろさで通勤・通学・お買い物用にぴったりだと思います。

少しサイズが大きいようでショウエイ・アライのLよりゆるく感じます。かといってMに下げれば入らないような微妙な感じです。
まぁ、それも気軽さということで

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マグナ50に乗るときに今までは真夏でもフルフェイスヘルメットを被っていたのですが、暑くて堪りませんでした。ヘルメットが古くなってきたのもあり、暑い時はジェットタイプに変形できるこちらの商品を購入しました。

良い所
・やはり何と言っても暑いときはジェットタイプに変形できるところです
・重さが軽いところ
・内装が外せて、洗えるところ
・ワンタッチバックルで脱着が簡単なところ
・ベンチレーションが意外と涼しいところ

気になる所
・慣れるまでは変形するのに手こずります。また、何度も変形しているとガタが来そうな感じがします。
・一番の不満点がジェットタイプに変更したときにシールドの開閉が非常にやりずらく、壊れそうになるところです。 特にシールドを上げるときは、片手でヘルメット上部を押さえながら、もう片方の手でシールドを上げなければなりません。上げるとき、非常に固くて壊れそうで怖いです。この点は、片手で簡単に開閉ができるように改善して貰いたいですね。
・まだフルフェイスタイプで使用していないのですが、他の方がインプレしているように、シールドとチンカバー、ヘルメット本体との間に結構な隙間があるので、冬場はそこから風が入ってきて寒そうです。
・変形できるタイプのヘルメット全般に言えることかもしれないですが、やはり強度と安全性については少し不安なところもあります。なので、さすがにCBR1000RRに乗るときは不安で被ろうとは思いませんが…(汗)
気になるところもいくつかありますが、フルフェイスとジェットをそれぞれ買うことを考えれば、この価格で一個三役ができるので、かなりお得な気がします。

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半ヘルから脱出しました。
フィット感も良く、守ってくれているという感じです。
お店でサイズ合わせての購入をお勧めします。

顎ヒモがワンタッチで簡単であれば評価★★★★★です。
でも良い商品だと思うのでお勧めです。

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野宿ライダー寺崎勉（知らない人が多いかも）のレプリカメットを持ちたく、本来ならばトライアルメットにゴーグルになるのですが、安く購入したい理由でテレオスを購入。
凄く軽いのですが、アライやショウエイのハイエンドクラスの「守られている感が有る軽さ」とは違い「全てが薄く安っぽい軽さ」のような印象です。
走行風が入っている感じがしないエアーダクトも、ジェットヘルで顔が涼しいので大きな不満にはならなりません。
むしろ、パットの質感やシールドの透明感。被ってないような程広い視界。脱着のし易さ。ワンタッチで顎ヒモが外せる等、大変素晴らしい点が目立ち、価格を思えばコストパフォーマンスは凄く高いと思います。

何より、一番素晴らしいのがバイザーが付いている事。
小さいのでオフロードメットの様な性能は期待してませんが、それでも日差し避けはしてくれます。何より格好良いので許せます。
トライヤルやOFFやっている人なら尚更思うのは無いでしょうか。
また、人気が有った為か、今では新品を買う事も難しく、テレオス2仕様に出来るテレオス3も、色によっては終了している物も有るとか。
それだけニーズが有るにも関わらず、廃盤になってしまったのは残念ですし、他のメーカーも似たような物を出せばな。っと願ってしまう程です。
ジェッペル特有の形状が嫌だ。でも便利なんだよね。と思っている人も多いと思うのですが・・・
作りは値段相応。しかし、機能は値段以上で、色々な意味で貴重なメットだと思います。

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3個目のArai製品です！最近まで、HJC、SHOEIを被っていましたが・・・はじめてのジェットヘルメットです！
少し安全面に対して、ジェットヘルメットに抵抗がありましたが、いざ被ってみるとすばらしい安定感です！風切りもよく、さすがAraiです！
まだロングツーリングには行っていないですが、フルフェイスの締め付け感がないので、なかなか楽なのではないでしょうか。
価格もジェットヘルメットにしては高めですが、信頼できるブランドなので、納得できます！

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すばらしいホールド感です。
ベンチレーションは風を感じるほどではありませんが、内装材も良いことを含め、猛暑日でも汗ばむことなく快適でした。
自分はやや面長だから問題ないのですが、丸顔の友人が被ったところ、チューしているような顔になり、出来れば試着して鏡を見られることをお勧めします。
難点は、シールドの取り付け部が細いので、交換時に折ってしまわないかと心配で、思い切って力を入れにくい事です。

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今まで使用したことのなかったオープンフェイスヘルメットが欲しくなったので購入。

しかし、オープンフェイスへの恐怖感もあったのでチークガードの長いMZを購入しました。

今回、グラフィックモデルの『MZ FLAME』を購入しましたが、写真で見るよりずっと綺麗でした。

現在『Arai RAPIDE-SR』と併用していますが、同じサイズ（XL）であるにもかかわらずMZの方がルーズフィットで、かぶりやすく脱ぎやすいです。
といっても、「緩い」わけではなく、しっかりと頭部が包み込まれているいるようなかぶり心地です。

視界は良好で、SZタイプより30mm延長されたというチークガードが視界を邪魔することもなく、ヘルメットをかぶっていないような錯覚に襲われました。

高速道路走行中にいろんな方向を向いて見ましたが、ヘルメットが振られることもなかったので空力も悪くないみたいです。

が、フルフェイスと比べるとシールド下部からの風の巻きこみがあり目が乾きやすいことと、風切音が大きいことが気になりました。

残念だった点は、延長されたチークガードによって『インターフォンF4』の取り付けが困難になっている点です。
結果的に、チークパッドに穴を開けて対応することになりました。

チークガードが延長されているといっても、所詮はあご丸出しのオープンフェイスなので、フルフェイスほどの安心感はありません。
MZは『ちょっとだけ安心出来るオープンフェイスヘルメット』だと思います。

価格は高めですが、品質からすれば十分納得できるレベルだと思います。

とはいえ、フルフェイスと比べて気軽にかぶれる点と、休憩時に脱がなくても缶コーヒーを飲める点、ヘルメットかぶったままコンビニに入っても通報されない点（爆）は魅力的なので星4つの評価です。

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ヘルメットはフルフェイス、ジェット型を4種類使い分けている。クリアシールドとスモークシールドをいちいち付け替えるのが面倒なので、片方にはクリア、もう一方にはスモークシールドを付けるようにしている。
夕方、夜にかかるような時間帯の使用はクリアシールドで出かける。そんな使い方をするとアライとショウエイのヘルメットばかりではコストが高くつく。そこで数年前からヤマハのヘルメットも使い始めた。韓国製だが、最初の頃に比べると品質は格段によくなった。コストを抑えたい方や、小排気量、ツーリングメインの方にはお勧めできると思う。
値段がアライ・ショウエイに比べれば、格段に安いので、直接の比較をするのは酷である。愛用のアライに比べると同サイズでも帽体が大きすぎて、格好が悪い。また、サイズもゆるめで、アライよりワンサイズ小さいものを選ぶ方がいい。それでもカチッとしたフィット感ではなく、ゆるめのフィット感である。また、内装がへたりやすい。ただし、交換部品も安いので、へたった内装は交換して、今は2枚目の内装である。
　アライのきっちりしたフィット感は好きであり、「よし、いくぞ！」と気合いも入る。それに比べるとゼニスは「のんびり、行こう。」という感じで、お気楽にかぶって、お気楽に出かけられる雰囲気がある。これはこれで悪くない。
ヘルメットに多くのもの求めない人には十分にお勧めできるし、アライ、ショウエイ派であっても、気楽にかぶるセカンドヘルメットとしては悪くないと思う。

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※写真は、スコーピオン EXO-200V Lサイズと、AVAND INSEVE Mサイズとの比較。
インプレッションの比較対象もスコーピオンです。

お値段の割には使い心地は悪くない。
初めてヘルメットを買うので、安いけどちゃんとしたのが欲しい、
そんな用途ならピッタリでしょう。

◎良い点
・軽い、小さい
　シェルの形状の違いから来るものと理解。
　頬の部分の絞り方が、AVANDの方がずっとタイト。
　かといって、不必要に頬が圧迫されることもない。
　頬の張り出しが大きくなったので、安全性は多少アップ？
　SNELL規格は通っていない模様だが、同程度の性能はあると思う。外見的に。
・安い
　二者とも15000円以内で手に入ると思う。
　グラフィックヘルとしても、気軽に買える値段。
・ワンタッチバックル
　Dリング式に慣れていたので、安全性的にココだけ納得いかないままの購入であったが、
　いざ使ってみるとコレは非常にラク。
　はめ込みのしやすさを考えてか、バックルの切り欠き部分に工夫がある。
　グローブしたままでもはめ込める。片手でも簡単。
　あとは、バックルによる安全性を問題視するような事態にならないようにするだけである。

▲どうなの
・シールドがはめにくい
　まだ5回くらいしかはめてないけど、結構手間がかかる。
　スコーピオンのダイヤル式があまりに簡単だったので、余計にそう思う。
　外すのは簡単。
・シールドと顔が近い
　鼻息ですぐに曇る。外見が小さく見えてよろしいのだが、これは一長一短。

空気穴からは普通に空気が入り、涼しさは感じられます。
スコピLが最初に絶望的にきつくて、だんだん内装がつぶれてちょうどフィットしてきたところで、アヴァンドMに換えたところ、
最初からジャストフィットした感じです。
スコピLの前はショウエイLが内装つぶれてユルユルでした。

グラフィックデザインはお好みで。
自分は初めてのグラフィックヘルメットで、気に入って使っています。

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