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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
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| 最適シーズン | 夏
春・秋
冬
|
| 品質・質感 | 4 |
| デザイン | 4 |
去年の北海道ツーリングは八割方雨でクシタニのアメニタの止水ファスナーでも太刀打ちできず、スブ濡れ。やはり前立てのあるアクアジャケットに頼るしかないと。182センチ95キログラムでジャストはＬＬだが、ミッドジャケットやホワイトグースダウンを着込む前提でＸＬを購入。ライトグレーだから虫の突撃など汚れは目立つなあ、去年のグレーにしとけば良かったかもしれない、などと買ってから思う。
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| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
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|---|---|
| 最適シーズン | 夏
春・秋
冬
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| 品質・質感 | 4 |
| 使用感 | 4 |
| デザイン | 4 |
着丈は比較的短めのデザインですが、強めの伸縮性がある裾でバイクに跨っても腰が出ることなく、しっかり防寒性があります。
襟のモフモフが取り外し出来るので、山道ツーリングならゴールデンウィーク頃まで着れそうです。
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サイズ：S
身長・体重・体型： 身長／166-170cm 体重／61-65kg 体型／普通
5.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
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| 最適シーズン | 夏
春・秋
冬
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| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
ライダースジャケットとは思えぬおしゃれさです。
それでいて、胸、肩、膝、背中しっかりパットも入るのと、内側胸ポケットは防水ジップ&広めで機能的。表の胸ポケットは小さく飾りと捉えた方が良いかもです。
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サイズ：L (0SYES53TKL)
身長・体重・体型： 身長／171-175cm 体重／66-70kg 体型／普通
5.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
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| 最適シーズン | 夏
春・秋
冬
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| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
探していた品物がこのサイトで見つけました。
値段も安く買うことができ、発送もたいへん早かったのでびっくりしました。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
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| 最適シーズン | 夏
春・秋
冬
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| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
前から
後ろから
フロントダブルファスナーのエアインテーク
肩と肘は新型のThin CEプロテクター
フードは内側に畳めます
175cm、60kgでLサイズを着用しています。
アメニタジャケットは軽くて柔らかくてとても着心地が良いです。冬ジャケットが暑くなったらこのジャケットにします。
朝夕の気温の低い時は、薄手のインナーダウンベストを中に着ます。大体、10度から25度が対応温度だそうです。
フロントファスナーがダブルファスナーになっていて、メッシュ生地でエアインテークになっているので、暑くなったら風を取り入れることができて便利です。
フードは生地が軽い分、バタつきが気になりますので、高速走行時にはフードを内側に畳んでいます。
肩と肘には新型のThin CEプロテクターが入っているので、安全面にも配慮されています。
値上げもしてますし、クシタニはちょっと高く感じますが、モノはいいですし、オススメです。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
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| 最適シーズン | 夏
春・秋
冬
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| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
１７３センチ７３キロ胸囲１００位です、中年並みにウエストはやや太め、良く言えばガッチリ体型です。
XLサイズでジャスト、Lサイズだと色々とパツパツ感が否めませんでした、
質感も非常に気に入っており、フード不要時にはくるくると丸めてベルクロで固定出来ます、
外気温２５度位だとインナーは半袖Tシャツで心地よい感じ、長Tだと市街地の信号待ちや渋滞時は暑く感じます、
通気性重視では無いので、それ以下や山間部では丁度良いですかね、
優れていると感じるのは、特にバタツキ感が見た目以上に少なく、高速制限速度は全く意識なく、
それ以上でも然程気になりません、大袈裟に言うと革ライダース並みですかね？（個人差有ります）
体にフィットする様に良く作られています。
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| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
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|---|---|
| 最適シーズン | 夏
春・秋
冬
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| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
| 機能性 | 4 |
全体図 着てもプロテクターは目立ちません。
このポケットは、定期入れ位の小物なら入ります。
裏地
後ろから。 標準装備のプロテクターだと比較的目立たないです。
同メーカーのインナージャケットとの組み合わせ。違和感無し。
【使用状況を教えてください】
同メーカーのインナージャケットの併用で、春（3-4月）から使用する為に購入。
【届いたものはイメージ通りでしたか？】
イメージ通りで、街中でも目立たずに、自然に人の群れに溶け込めそう。
【使ってみていかがでしたか？】
2024/3/30、20℃前後で晴れだったため、本ジャケット（インナー無し）のみ着用してバイクに乗りました。
このくらいの気温では、本ジャケットのみで十分快適でした（トンネルに入ると少し寒かったですが）。
おそらく15-6℃になった場合はインナージャケットが必要でしょう。
標準装備のプロテクターは薄いので、安全重視で別売りのプロテクターを購入するか検討中です。
ただ、プロテクターが浮き出る可能性があり、本製品の良い所を潰してしまいそうで悩みます。
また、着用した第一印象は、タイトにできていると思いました。
通常、服はXLを着ていますが、今回一つ大きいサイズのXXLを注文し、それで丁度良い位でした。
袖が特に小さめで設計されているようです。
肌着＋Yシャツ+インナージャケット+本製品でサイズはギリギリと感じました。
インナージャケット着るのが条件ですが、春?秋(3月下旬?11月初旬）の範囲で活躍できそう。
インナージャケット無しだと、4月?9月くらいかな？
【期待外れな点はありましたか？】
上記にも触れましたが、サイズが若干タイト。欲を言えば、もう少しゆったり感が欲しかった。
バイク乗っている人は、がたい大きい人多いので、サイズの展開も、XXXLとかもう一つ大きいサイズの展開もあるといいかもしれません。
また、プロテクターは若干薄いので、デザインとの兼ね合いもありますが、もう少し固めが良かったと思います。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
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| 最適シーズン | 夏
春・秋
冬
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| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
【届いたものはイメージ通りでしたか？】イメージどうりでした。
【フィット感はどうでしたか？】締め付けきつくない。緩すぎでもなく調度良いです。
【使ってみていかがでしたか？】風を感じることがあまりないでした。
【期待外れな点はありましたか？】特にないですが少し生地が厚い感じがします。
【プロテクターなど商品の仕様を教えてください】CE規格ハードプロテクター、脱着式インナー、ジッパー式ベンチレーション
【他商品と比較してどうでしたか？】ソフトシェル素材が柔らかく突っ張た感じがしない。
▼他にもこんな項目があると役立ちます
購入の決め手／付属品の有無／注意点／メーカーへの意見・要望
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| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
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|---|---|
| 最適シーズン | 夏
春・秋
冬
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| 品質・質感 | 5 |
| 使用感 | 5 |
| デザイン | 5 |
身長168cm、体重69kgのおじさん体型です。
量販店でMサイズをTシャツの上に試着したところパツパツだったのでLサイズにしました。
インナーを長袖Tシャツにすると余裕のある感じなので、寒い時期にも中に少し着込むことができると思います。
ゴートレザーは牛革よりも柔らかくて最初から着心地がいいです。
肩背のキルティングの切り返しもゴツく見えて格好いいと思います。
これからガンガン着てバイクに乗りたいと思います。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
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| 最適シーズン | 夏
春・秋
冬
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| 品質・質感 | 4 |
| デザイン | 4 |
'2024ニューモデルを待って即購入しました。色は迷いましたが明るいオレンジにチャレンジして良かったと思っています。
アウトドア感が出てマウンテンパーカーが好みの人はハマると思います。サイズ感は多少厚めのインナーを着る事を考慮してＬサイズです。冬用のウインターアメニタジャケットも持っていますが此方はMサイズ着用しています。
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