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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
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| 最適シーズン | 夏
春・秋
冬
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| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
スマートジャケットと電熱ウエア
48サイズのSECA
メッシュの「G.SHOTGUN TEX」は50サイズ
万一の転倒時、滑り具合が丁度良い革は最強！と言ってる僕ですが、一つだけ弱点をあげるとするなら、
伸びにくい・伸びない？ ヨレないんだから良いじゃん？ なんですが
下にスマートジャケット(エアバッグ)を着る時は、展開時に備えてこのスペースがないと十分に効果が発揮できないそう。
それに寒がりだから厳冬時には「腹、背中、腕、肩、首に電熱シートが入る」この最強電熱ダウンを着たいし
となると、伸びないレザージャケットだと、冬の重ね着を考えるとワンサイズ＋αのガバガバのになってしまうんです
その点、丈夫なコーデュロイならある程度伸びますからワンサイズUPで大丈夫そうだから、エアバッグベスト用には最適かな?
レザーは迷ったけど、やっぱり「LAGUNA SECA 3 D-DRY®JACKET」
裏地はD-Dry防水素材がラミネートされた記事なのかな。サラッとした感じです。ライトダウンの厚さくらいのライナーが
付いてますから初夏前、晩秋までなら重宝しそう。ただ、厳冬期はやっぱり電熱ウエアですな
ライナーのファスナーはジャケットのファスナーからズレて配置するので、前立て代わりの防風効果アップに期待できます。
ライナーはボタンとファスナー留めで、左右のタブがオスメスなので、サイズに余裕があるなら、
中に手を回してタブ裏の引手を閉めれば単独で着ることもできます
パンツと結合できるファスナーは標準装備。この位置に内ポケがあるのは大好き。使いやすいんですよね。
ベンチレーションはたぶん役には立たないと思いますが、袖のはライターくらいなら入るな
襟元のイタリア国旗カラーがカッコイイ。やっぱドゥカティじゃないとダメ？ 襟元はフリース素材の
柔らかい肌触りですが、ここがフリースだと、雨とかで濡れるとなかな乾かないんですね
コーデュロイ素材マークです。↑のSHOTGU TEXはブルガリア製造ですが、SECAはベトナム製造です。
サイズ感:身長166cm、体重45kgの?せっぽち男性の場合
ダイネーゼ製品はブーツもグローブもアパレルも細身な気がします。中Tシャツ一枚なら「46」でピッタリサイズですが、
普通に重ね着するなら「48」です。ただダイネーゼのウエアって、モデルによってサイズ感がだいぶ違う
メッシュのこのダイネーゼ「G.SHOTGUN TEX」は、夏でピッタリだと暑苦しいし、夏でも高所、避暑地、夜間は冷えるので
重ね着を考えると「50」にしています
ググるとモデル別のサイズ感とかでてきます https://blog.dainesejapan.com/saitamamisato/jacket_fitting_autumn_winter
LAGUNA SECA 3のサイズ感は「VELOCE」よりもさらに袖丈が長くなり、ショートタイプのウィンターグローブでも
防寒性を期待できます。また、身幅にも余裕がありますので、ある程度着込みたいという方にはより良い選択になろうかと
思います」だそうですから、僕は「48」サイズで何かと都合がいいのです
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| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
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|---|---|
| 最適シーズン | 夏
春・秋
冬
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| 品質・質感 | 5 |
| 使用感 | 5 |
| デザイン | 5 |
フュリガンを販売しているショップがないのでwebikeで購入しました。当然、試着してないのでサイズが心配でしたが、返品できるので、まぁいいかと。自分は185cm・85kgと大柄な方なので、3XLにしました。3XLまであるメーカーはあまりありません。問題ないですが、スリムな人は2XLでいいかも。注文してから届くまで約3週間。おフランスから取り寄せたんですかね？
お値段だけあって、品質は素晴らしいですが、重量がハンパないです。プラスチックのハンガーが重量で、ぶっ壊れます。それと背中に入れるプロテクターは別売です。もっともプロテクターを入れなくても、肉厚な生地なので安心感はそれなりにあります。その分、重いのはトレードオフなんでしょうね。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
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| 最適シーズン | 夏
春・秋
冬
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| 品質・質感 | 4 |
| デザイン | 4 |
兎に角、小さい！笑179センチ78キロで最初XLを試しましたがバツンパツンでした。一個上のX XLサイズに交換してもらいベストサイズ。
ゆったり着たい方は迷わずXXXLが良いでしょう。質感やデザインは満足しています。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
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| 最適シーズン | 夏
春・秋
冬
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| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
169ｃｍ、62ｋｇ中年オヤジ体形でＬかＭかで悩みましたが、使用季節が春・秋の温かい方なのでインナーを外す形で考えＭサイズにしました。
着た感じはほんの少しユッタリ感があり、ウエストの調整ベルトを絞り、腕スナップを1つ絞って丁度良いです。
インナーのみ装着では調整なしでジャストフィット、インナー&防水インナー装着だとピッチリ感がありますが
ここは着る方の好き嫌いが出てくると思います。
インナーを主に外して着る方はＭサイズ、インナー&防水インナーを常に付ける方はＬサイズですかね。
私はピッチリが好みなのでＭサイズ
コミネは胸プロテクターが初めから装着されているのが良いですね。
あえて不満を言うと後ろ（肩甲骨）のベンチレーションチャックが体が他固く着た状態で開閉できないので今後はその辺を考慮してほしい。
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身長・体重・体型： 身長／171-175cm 体重／71-75kg 体型／ガッチリ型
5.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
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| 最適シーズン | 夏
春・秋
冬
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| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
自分の体にちょうどフィットして着心地良好です、生地がソフトなのも気に入ってます。フードが簡単に着脱できて使い勝手がとても良いです。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
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| 最適シーズン | 夏
春・秋
冬
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| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
まず見た目がカッコいい！そして作りもしっかりしていて防寒も期待できそう！サイズもピッタリで大満足です!
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
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| 最適シーズン | 夏
春・秋
冬
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| 品質・質感 | 4 |
| デザイン | 4 |
Lサイズを購入。
あえて脱着式のインナーがないのが良い点です。
温度調節は既存の服で調節できるし、バイクを降りて歩く時、天気によって着るものが違うので自由度があった方が良いです。
腕周りが少しタイトなのが気になるけど、肘パッドを外せば問題はない。
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サイズ：S
身長・体重・体型： 身長／161-165cm 体重／56-60kg 体型／ガッチリ型
5.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
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| 最適シーズン | 夏
春・秋
冬
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| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
身長165cm、体重60kg、肩幅広め・胸周り厚めの体型です。
他の方のレビューを参考にSサイズを注文しましたが、付属のCE2プロテクターが入った状態でピッタリです。
インナーは下着＋Tシャツ1枚くらいなら問題なさそうで、追加でインナージャケット等が入るとちょっとキツく感じ始めるかも？
外見はお腹周りが絞られたスリムな感じになるので大変好みです。
見た目はジーンズ風ですが、ストレッチがよく効いていて着心地がとてもよいです。
生地はしっかりしていてそこそこ厚みがあるので、春秋の肌寒い頃にちょうどよさそうに思います。
ストレッチのおかげで体を動かすのに全くストレスがなく、乗車姿勢でも無理がありません。
この見た目でこの着心地の良さならコスパは抜群だと思います。
ブラウン等、他のカラー展開を期待したいです。
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サイズ：LL
身長・体重・体型： 身長／176-180cm 体重／71-75kg 体型／普通
5.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
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| 最適シーズン | 夏
春・秋
冬
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| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 4 |
176cm73kg 通常はLサイズ着用してますが、中に着込むことを考えてLLサイズ購入
中に羽毛のインナー来てピッタリだ。
これからの季節ヘビロテしそう！
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サイズ：2XL
4.0/5
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
|---|---|
| 最適シーズン | 夏
春・秋
冬
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| 品質・質感 | 4 |
| デザイン | 4 |
| 機能性 | 4 |
ジャケットとエアバックシステムが一体化してるので少しボンベが入っている右胸あたりがゴツくなります。メッシュですがエアバックシステムの関係でエアバックが膨張する所は通気が悪いので、真夏には厳しいと思いました。逆にインナーを調整すれば少し気温が低くても対応できます。先日のsstrにて朝夜の10度前後の気温、日中26度でしたがインナー調整で快適でした。今安全意識が上がっていて、ヒットエアーを装備している人が増えてきていると思います。若いライダーが着やすいように、タイチやクシタニのようなデザインもしくはコラボしてもう少しオシャレに作っていただきたいと思いました。
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