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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 最適シーズン | 夏
春・秋
冬
|
| 品質・質感 | 4 |
| デザイン | 4 |
インナージャケットとパーカー着てるので お腹パンパンです。
ラフアンドロードのジャケットは、3枚目。
メッシュとこれと、真冬用。
やはり、機能、着やすさ、派手すぎないデザインが決めてです。
様々な用途で使えるポケットがいいです。
しいて言えば、タンデムグリップは要らないかな。
別売りのインナーも選べるのもいい。
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身長・体重・体型： 身長／166-170cm 体重／66-70kg 体型／普通
4.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 最適シーズン | 夏
春・秋
冬
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 3 |
基本性能やデザインはとても気に入っています。
しかし、ファスナーを1番上まで上げるとヘルメットと干渉してフィット感に問題がでてしまいます。風は入ってきますが、少し首元は広げて置いたほうがいい気がします。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 品質・質感 | 5 |
このような状態で梱包されています
Rスペックメッシュジャケットに取付けます
これだけでも暖かいライニングジャケット
ベルクロで保護して防風効果あり！？
袖口はボタンで固定(色で区分)
これでオールシーズン仕様に
【購入したきっかけは？】
コミネ Rスペックメッシュジャケットを今年、購入しました。メッシュジャケットなので対応季節が春、夏、秋になっています。さすがに冬はメッシュジャケットでの走行は厳しいかと…そこでオプションとなる「システムウォームライニングジャケット」を装着すれば、冬でも着れるRスペックメッシュジャケットになる為、購入に至りました。
【実際に使用してみていかがでしたか？】
中綿入りライニングジャケット自体、厚みもないのですが暖かく、今の季節ならRスペックメッシュジャケットとライニングジャケットでもOKです。真冬は更にインナーが必要かと…またフロントジッパー部もベルクロで保護し防風効果もありそうです。
今回、ライニングジャケットを装着するRスペックメッシュジャケット、タイトな着こなしを選択している為、ライニングジャケット自体は厚みもないのですが、装着するとプロテクターもあり、やっぱり窮屈になりました。
【その他】
Rスペックメッシュジャケットに装着する際は接続用ジッパーと袖口用のボタン(色違いで二ヵ所あります)で接続させます。Rスペックメッシュジャケットに後付のライニングジャケットなので一体感がないかなぁ?と思いますが、ライニングジャケットを追加する事で春、夏、秋用のRスペックメッシュジャケットがオールシーズン楽しめる事は良い事だと思います。普通なら季節で何着か持たないといけないジャケットが１着のみで済むので保管する時も場所取らず、またお財布にも優しく経済的かと思います。当たり前ですがサイズは同じサイズで合わせた方が無難かと思います。あと収納ポーチが付属していますが、今の所使う事はないかと…持ち運びする場合、ポーチを入れる大きさのツーリングバックも無く、またジャケットに取付けた際、季節が終わるまでは取付けたままだと思います。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 最適シーズン | 夏
春・秋
冬
|
| 品質・質感 | 4 |
| デザイン | 5 |
プロテクションが薄いからか？、軽くて良い。
インナーに薄いダウンを着れば、晴れた日の+6°でも寒くは無かった。
雨の日も、ゴアテックスだから中に浸みてくる事もなく良かったです。
希望を言えば前側にエアーインテークがあれば良かったかな。
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5.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 最適シーズン | 夏
春・秋
冬
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
暖かくてデザインも良いです。
これで冬ツーリングがさらに楽しい！
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身長・体重・体型： 身長／161-165cm 体重／71-75kg 体型／ガッチリ型
3.0/5
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
|---|---|
| 最適シーズン | 夏
春・秋
冬
|
| 品質・質感 | 3 |
| デザイン | 4 |
| 機能性 | 3 |
【届いたものはイメージ通りでしたか？】
見た目普通のパーカーで、街中でも違和感ないかと思います。
【フィット感はどうでしたか？】
大きめにXLを選びましたが、結構伸縮性があるため、大きめを選ぶとプロテクター位置がずれたりします。(プロテクター(CE規格など)の重みでずれる)なので身体にフィットするサイズを選べば良いと思います。
【使ってみていかがでしたか？】
18℃~25℃位が適温でしょうか。日中の停車時は暑さを感じるものの、走っているときはわりと涼しく感じます。
この頃の夕方や20℃以下などでは、中にウィンドブレーカーなど1枚欲しくなる感じです。
【期待外れな点はありましたか？】
メッシュジャケットほどの通気性はなく、ある程度スピードが出てくると一気にベンチレーションが効いてくるような感じなので、
やはり盛夏での使用には向いてないかなと。
春秋の暑く/寒くなるまでの間、街中で浮かない感じのウェアとして使う分にはデザインも良いと思います。
【プロテクターなど商品の仕様を教えてください】
メッシュのエアスルータイプのものが、肩肘背中胸についています。裏地のメッシュの袋状部分に収納するタイプで、交換可能です。
【他商品と比較してどうでしたか？】
パーカータイプですが、フードが紐でなくコードストッパー付きのゴム紐での調整とバタつきを3箇所のボタンでしっかりとめることができるのは良いと思う。
▼他にもこんな項目があると役立ちます
購入の決め手／付属品の有無／注意点／メーカーへの意見・要望
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 最適シーズン | 夏
春・秋
冬
|
| 品質・質感 | 4 |
| デザイン | 5 |
160cm65キロのメタボ体型、Lサイズで丁度良いサイズ感です。
付属インナー外して中に長袖インナー、ロンTで15?20℃走りましたがベンチレーションもあり快適に走れました、日が暮れてきたら少々冷気を感じましたが。デザインも派手なロゴや差し色も無いアウトドアスタイルで付属インナーもありこれから活躍してくれそうです
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 最適シーズン | 夏
春・秋
冬
|
| 品質・質感 | 4 |
| デザイン | 4 |
まだ短距離走行のみですが、極めて防寒性能は高いと思います。
ただし防水性能はないようです。撥水加工はされていない様なので。
ストレッチ素材を採用している為、着心地抜群です。
以前のコミネのジャケットは、表面素材がゴワゴワしていて着心地が
悪かった為、その点はだいぶ改善されたと思います。
単体でも充分暖かいと思いますが、インナーを着られる方は、通常着られている
サイズよ、りワンサイズ大きめを購入されたほうが、良いかと、思います。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 最適シーズン | 夏
春・秋
冬
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 4 |
サイズ感はコミネらしいサイズ感です。中に中綿入りの電熱とプロテクターを付けると結構タイトな感じがします。
迷彩はかなり薄くてよくみないとわかりません。
背中以外はce2のプロテクターがついているのでお得です。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
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| 最適シーズン | 夏
春・秋
冬
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| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
今回のチタニウムモデルでは、これまでのモデルでにあった袖部分の文字入れがなくなって、ややシンプルになり、個人的な好みに合ったことから、購入してみました。
ヘルメットもブラックとゴールド基調のものを使用したいるため、トータルでトーンがとれてとても満足してます。
インナーの取り外しができるため、秋、冬、春と長期に亘って使用して行きたいと思います。
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