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3.6/5
| 品質・質感 | 4 |
|---|---|
| 性能・機能 | 4 |
| コストパフォーマンス | 4 |
| デザイン | 2 |
| 着用感 | 4 |
アルパインスターズは過去色々購入したが今回は色合いが思ったより違っていた。
価格ありきで選んでいたら色合いを見逃したq
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
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4.4/5
| 品質・質感 | 4 |
|---|---|
| 性能・機能 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
| デザイン | 4 |
| 着用感 | 4 |
ベンチレーションが効いてて涼しく着こなせます。ちょっと寒いときは、上からパーカーなども着ています。インナーを買うかどうか検討中です。
プロテクターもしっかり入っていますので、着ていると安心感が違います。
もう、Tシャツでは乗れません。早く買えば良かったと思える商品です。
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4.6/5
| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| 性能・機能 | 4 |
| コストパフォーマンス | 4 |
| デザイン | 5 |
| フィット感 | 5 |
バイクアパレルは大体RSタイチを購入しています。
オールシーズンジャケット等は普段Lサイズ（174-63）を購入していますが、
レザーなので、購入前に用品店で試着しました。
やはりいつも通りLサイズで問題なかったです。Mサイズではジャストサイズで着用できますが
バイクにまたがった時に、袖丈が短くなってしまいます。
デザインもシンプルで腕裏部分には、ジャージのような素材を使用しているためごわつき感は感じません。
他のナイロン系ジャケットよりは重くなってしまいますが、風も通さずインナーも暖かい素材なので
真冬でも問題なさそうです。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。
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4.8/5
| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| 性能・機能 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
| デザイン | 5 |
| 着用感 | 4 |
身長169?、体重60kg、普段着は大体Mサイズを着ていますが、コレはLサイズにしました。
丁度いい感じですが、肩のプロテクターの形があまりしっくりこない。でもそれ以外は涼しくて夏場には最適です。メッシュ部分が多く風が良く通り、涼しく快適。
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HONDA RIDING GEAR:ホンダ ライディングギア
HONDA RIDING GEAR:ホンダ ライディングギア : 【HONDA×SHINICHIRO ARAKAWA】ライダースブルゾン
￥18,290 (税込)
5.0/5
| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 5 |
| 着用感 | 5 |
ライディングジャケットらしさと洒落っ気を両立できそうなジャケットを探してこれを買いました。
他の通販サイトのレビューを参考に、1サイズ大きなものを買いました。これが悲劇を生むのですが・・・。
スタイル
基調色の白に、対抗で黒、差し色の赤で、特に赤が映えます。
ウエストが緩く絞り込まれており、ハイウエストに見え、格好良いですね。
密かなポイントとして、首筋（襟元）や裾は裏地が黒になっており、
白いジャケットを買った際に必ず（汚らしく）汚れてしまうところがカバーされています。
さすがデザイナー、分かっていらっしゃる。
プロテクション
ソフトプロテクターが入っていますが、心許ないので換装をお勧めします。
50km/hまでならこのプロテクターでも良いかな。
胸は付いていないので、別途買う必要があります。右側にのみホックが付いているので、
1枚プレートでホック付きのものを買いましょう。
胸 右胸側に50mmピッチのホックが付いている（×5個）。左には無い。
脊椎（背中） 約460mmのパッド
肩 約200mmのパッド
肘 約230mmのパッド
サイズ感
ジャストサイズです。「ワンサイズ小さければ」。
他のレビューを参考にして1サイズ大きなものを買ったら失敗でした。
下着、シャツ、秋物ジャケットを着て、更にライディングジャケットを着ると、大分ましな感じになりましたが、丈がおかしい。こればかりはなんとも出来ない。
なので、壊れるまでは3シーズンジャケットでは無く、ウインタージャケットとして使うことになりました。
中肉中背なら、間違いなくサイズ表上でジャストサイズなものを買いましょう。
180cm70kgならLサイズです。
自分がデブだと思うなら、店舗で試着しましょう。
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4.4/5
| 品質・質感 | 4 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 4 |
| 着用感 | 4 |
JK-112と比較して、中綿分重くてしっかり防寒してくれます。
ゴムひもで裾を絞れます。その上にゴムバンドみたいなので風の巻き込みが防げます。
リフレクターはしっかり反射しますが、生地の反射はそんなでも無いのかな？
首周りはファスナーとフードのゴムひもで絞れます。
オプションのコレを装着すると、重くて窮屈になります。
身長175cm/体重65kgの痩せ型で、XLを購入しました。
JK-112のハーフメッシュXLと比較して、やや窮屈に感じます。
質感はスキーウェアみたいな感じで、内側に着込むのは動きづらいかもしれません。
首まわりや胴回りはゴムひもやファスナーで調節可能で、風の巻き込みは防げます。
雨天走行も30分程度なら全然問題ありませんでした。
背中にオプションのハードプロテクト（L）を入れたら、亀の甲羅を背負っている感覚で、結構気になります。袖が背中側に引っ張られる感じでしょうか？
2018モデルから高反射生地採用とのことですが、カタログ等で見るほど反射しないように感じます。
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4.0/5
| 品質・質感 | 3 |
|---|---|
| 性能・機能 | 4 |
| コストパフォーマンス | 5 |
| デザイン | 5 |
| 着用感 | 3 |
クルーザータイプのバイクに乗っており、シンプルなデザインのメッシュジャケットを探していました。
そこで、非常にシンプルでプロテクターも装着できるこのジャケットを購入したのですが、
所々安いだけの作りではあるものの、メッシュジャケットとしての機能は充分であり満足の良く品でした。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
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1.6/5
| 品質・質感 | 1 |
|---|---|
| 性能・機能 | 1 |
| コストパフォーマンス | 1 |
| デザイン | 4 |
| 着用感 | 1 |
ROUTE 66:ルート66 商品番号：R66J-1801 サイスが４Lの物はありませんか？
購入予定ですがサイズが
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4.4/5
50過ぎるとロゴ入ってるジャケットもどうかと思ってクシタニにしました。シンプルだけどしっかり作ってありこれから永久に使えそうです。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。
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4.0/5
| 品質・質感 | 4 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 4 |
| 着用感 | 4 |
インナー：肩から脇にかけて：中綿無し、薄手のストレッチ素材
インナー：肘から腕にかけて：中綿無し、薄手のストレッチ素材
2018-2019冬モデルを早速購入！
昨年買うタイミングを逸し後悔したのと、人気商品はすぐ売り切れる傾向にあるので、他メーカーの新作は考慮せず即買い。
防寒性能等の機能面は様々なレビューを読み問題無いと思いましたが、唯一気になるのがサイズ感。パワーエイジはタイトな作りが多いと感じているので、用品店で入荷早々のN-3Bを試着することにしました。
168cm、70kgの自分は、ユニクロだと通常Ｌサイズ。寒がりなうえに、毎日通勤で山越えするのが辛く、かなり中に着込む派。Tシャツだけの状態で着たＬサイズは丁度良い、程よく余裕もある。これで決まりかと思いましたが、念のため持参したフリースを着て再度試着。良いのだけれど、ん???、ちょっと肩から腕にかけて突っ張る感じがする（WB二宮氏の動画による「インナーを重ねると窮屈になる」という感想とほぼ同じかと）。続いてＸＬサイズをフリース着で試着したところ、突っ張り感が和らいで良い感じ。袖の長さも変わらないし見た目どうなのか鏡を見ても違いは解らない。
という流れでXLサイズを購入しました。（結果的に用品店では買わず、、、今度何か買うよ）
冬も薄手で大丈夫な人は通常サイズ、しっかり着込みたいと考える人はワンサイズアップ、というのが私の見解です。参考になれば。
あと、気になる点は脱着式インナーのこと。
胴体内側の起毛がフリースだと引っかかる感じがします。ユニクロのウルトラライトダウンのようなスベスベ素材に買えようか検討中。
肩・肘パッドに接する部分は中綿が省かれてる、たぶんアウターと合わせた時の厚みを抑えるためだと思いますがここだけ寒くならないか？やや心配。。良く考えられた作りではありますが、クシタニやタイチのインナーのように取り外して単独使用するような用途にはなってません。
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