5.0/5
今年からApe100という小さなバイクに乗るコトになったんで、周りのドライバーから目に付きやすいデザインがいいかなと思い冬用ジャケットにコレを選びました。そのデザインは見たまんまですがかなり派手です。バイクから離れて街中を闊歩するにはちょいと勇気がいるかも知れません。
防寒性には今まで自分が着てきた冬用ジャケットの中では一番高ようで満足してますが、衿元がやや小さく風の進入を感じるんで各自対策が必要かな。もっと大きく立った形状が自分には欲しかったトコロ。まぁヘルメットとの相性もあるでしょう。アゴひもを締めるに邪魔にはなりにくいとも言えます。
内側にはストームガードというゴムを配した伸縮性のある帯が縫い付けてあり、温もりが逃げにくい様になってます。こういった配慮は嬉しいです。
ポケットは前面にマジックテープで止めるフラップ付きが4つ。内側にファスナー付き1つ。ちょっとした小物を収めるに十分な量と数が確保されてます。前面下側ポケットには横から手を入れるハンドスペースもあります。ココの内側は表地と同じで特別暖かいワケではありませんが、冬場に外を歩けば誰でも自然と手が行きますよね。有ると無いでは大違いかと。
裾はマジックテープとファスナー付き。ファスナーで切り込み量を調整できるんで、裾全体の調整幅は広くどのような形状のグローブにも対応できると思います。
ちょっとした雨も撥水加工で平気だし、プロテクターは標準で背中、肩、肘に入ってて安心感も高い。ちょいと派手過ぎ感はありますが、HONDAライダーをアピールしまくれる良い品です。
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4.0/5
まずルックスがイケていて、かつ動きやすいフォルムです。
ベンチレーションもうまい具合についていて、オールシーズンなのでインナーとの互換性もあり利便性も抜群です。
何よりも自分は背中の形が好きで気に入っています。
男は背中で語るのです!
ですがLサイズを買ったものの少々タイトで冬は少し窮屈に感じてしまうので☆4つです。
自分のぴったりサイズのひとつ上のサイズを買うことをお勧めします。
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4.0/5
ホント青春がマッドマックス時代の我々には最高のジャケットだと思います。
皮を買うには高いし‥‥って思ってた所この商品の存在を知り即注文!インナージャケットも装備されててファスナー近辺から冷えては来るものの、街のショーウィンドーに写されてる自分の姿を見るとそんな事は吹っ飛んでしまいます。
他の方が書かれているようにサイズは多少小さめです。インナージャケットのせいだとおもいますが、ワンサイズ大きめのを選んだ方が無難かな。あと、腕がキツキツ(決して腕は太い方じゃないんですが‥‥)なんですよね‥‥。ま、防寒性能も良いんで中には着込まなくても大丈夫なんですが、この点で☆一つ減点ですね(^^;
どちらにしてもコレを着てるとグース隊員になったよう(すみません‥オタク的な書き方で)でアクセルがいつもより開いてます(^^;
欲を言うなら、刺繍が黒のモデルも存在したら渋好みにはウケるんじゃないかな?ちなみに私は刺繍の金の部分を黒マジックで少し塗ってハデさを押さえてます‥‥。
同年代‥‥というか、ワイルド好みには最高の逸品です!
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4.0/5
早速新調したジャケットを使ってみましたよん。
以前使ってたエルフのは二万超える価格でしたから、一万も安いのでどうなんだい?ってのが不安要素。
エルフはダブついた感じで、動きやすかったのですが、肘のプロテクターのフィット感は無かったのですが。
コミネのは全体的にフィット感と云うか、皮つなぎを装着したような窮屈感に近いかな。
意外にきゅっと引き締めてくれる感じです。
今回はこのフィット感で良かったと思いますが、ワンサイズ上でも良かったかな。
胸ポケットは間口がちょっと狭く、タバコとかだと、すっと出し入れしずらいです。財布も入らなくなったな~。
でも、腰辺りにあるポケットに入れられるので、使えないポケットではありませんね。
プロテクターはプラスチックなので、安心感があり、これは望んでたので良かった。
防寒性はと云うと、インナーウェアの保温性がエルフより悪く、冷えます。
エルフのジャケットが0℃からならば、コミネのは5℃からって感じかな。インナーウェアの厚みが違うんですよね~。ほんの気持ち程度なんだけど、冷えを感じてしまうとわ…。
防風性は問題無く、ロングジャケットらしく、腰辺りが暖かく感じられる程。ポケットにかさ張る物を入れておくと、しゃがんだ時に脚の付け根に引っ掛かりますが、念願のロングなのですわ。
安価製品だと思いますが、持ってて損はないと思います。
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5.0/5
いい値段するだけあって大体のモノは備わっています。
最初は仕方なくガンメタにしましたが写真の灰色の部分は実物だと黒系が強めの灰色でカッコよかったので結果的にはガンメタの方がよかったです。
インナーも後付可能、ベンチもありですのできちんとオールシーズン活躍してくれるジャケットです。
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5.0/5
Vmaxに乗る時に着ています。
最初は、ちょっと恥ずかしかったのですが(笑)。
購入1年経った今は、いい感じに皮が馴染んできて、非常に気に入っています。
肩と肘に入っている樹脂製パッドも、これ見よがしでは無く、自然な感じでカッコいいです。
値段も革の割には、そんなに高くはないと思います。
KADOYA好きな方には、お勧めです☆
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4.0/5
現在使用しているアルパインのジャケットが、生地の防風性は高いものの首周りがゆるく、丈も短いため真冬での使用には補助のウォーマーが必須だったので、機能とブランドで決めました。
○
・やっぱり国産クシタニ、175cmやせ形の私がLサイズを選んで絶妙なフィッティング。(外国製は胴回り・袖丈がフィットしない)
・防水ファスナーの処理、各部のアジャスト部の質感(?)はさすが老舗と思わせる
・ネックウォーマーなしでも十分暖かい襟元(もちろんあったほうがさらに暖かいのはいうまでも無いが)街乗りなら長袖カットソーの上にこれだけでも十分なくらい。5度以下での巡航はさすがにレイヤリングを推奨ですが
・丈の長さが絶妙で以外と前傾姿勢でもいける。もちろん腰部の温かさはもうショート丈に戻れないくらい・・・
・各部かなりアジャストで絞れるので、セミロングのジャケットにしては飛ばしてもバタつかず快適
▲
・袖の絞りが慣れるまで(慣れても)かなり面倒。ウインターグローブの袖入・袖出両方に対応できるようにとの設計と思われるがもう一工夫欲しい
・襟の前側を留めるベルクロが少々弱い気が。走行中外れるほどではないが、ちょっと不安
・アジャスト部が多いのでバイク乗り出し時の調整に時間が掛かったり、調整し忘れる(汗)
※各部プロテクターが別売の点については、無いのと同じようなペラペラのものが値段に含まれるくらいなら、きちんとした別売アクセサリーで購入可能という事を踏まえ、肯定的に考えております。
今のところ雨天走行は無く(粉雪舞う中では走行しましたが)、最低の外気温は3度くらいの条件での使用感です。
ロングタイプのジャケットは暖かいがモコついて、動きにくく、風圧でバタつくと思っていたのですが、上記懸案事項は全く問題なくクリアしております。
新作モデルならでは?の要改善点もありますが、価格なりの価値は間違いなくあると感じております。
★5でもいいのですが、改良の余地を考慮して★4つです
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4.0/5
購入後 早速使用しました。
さずがにラフアンドロードさんのジャケットはつくりがいいです、
各ポケットが機能別に配置されていて、胸ポケット周りは特に良いです。
プロテクターも標準装備でバイク用ジャケットという感じが多々します。
ただインナーウェアー取り付け用のファスナーがシャツなどに引っかかる程度が気になりました。
おすすめです 是非 是非です。
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4.0/5
初めてのバイク用服なのであまり高いのはと思い1万5千円内で肘と肩のプロテクタつき雨の日も使えるという条件で見ているとこの商品がありましたので注文しました黒を注文しました真っ黒で学生服を思い出しました。やせた人用ですねバイクに乗るとバタバタするといけないんでこのようになっていると思いました、縫い目のテープも張ってあり雨の日でも大丈夫そうです。ゴアテックスのテープよりは薄いです。一番きにしていた形とてもよくてバイクに乗る姿勢で作ってあるとおもいました、風も入ってこないように作ってあるのでさすがにバイク用だと感心しています。自分の責任ですがもっと明るい色にすればよかったと思うので4つです。
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5.0/5
これはスゲ?暖かいです。
私は千葉県在住ですが、真冬でも下をあまり着込まなくてもコイツとなら大丈夫です。
一点だけ注意点が。このジャケットは取り外しできるインナーが付いているのですが、インナーの左側の内ポケットは何故か底の縫い合わせがありません。物を入れると落としちゃいますよ。
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こんにちは
私もこのジャケット買いました。
確かに目立つので勇気が要ります。
DUCATI乗りの女性ライダーから「ホンダが好きなの?」
と聞かれました。
当時はCB125Tで走るときに着ていましたが、CB125T
を売却したので、CB50JX-Iで来ています。
絶版となり、なかなか出てこないデザインですので
大事に着ていきます。
コメントありがとうございます。
やはり勇気が要るジャケットですよね。街中でも全く見掛け無いあたり、その要りようが判るってモンです。
バイクに跨ればホンダ代表ライダー気取りとでも言うか、、、身の引き締まる思いで自分は走れてます。
あとS2000とかの走り系ホンダ車オーナーの熱視線を感じたりする辺りは妙にこそばゆかったりもしますが。