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ジャケットのインプレッション (全 6496 件中 761 - 770 件)

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korozoさん(インプレ投稿数: 9件 / Myバイク: WR250F | スカイウェイブ650LX | STREETFIGHTER V4 )

身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/76-80kg 体型/ガッチリ型

3.0/5

★★★★★
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
最適シーズン 春・秋
品質・質感 4
デザイン 3
機能性 4

フードはメッシュジャケットにはいらない、夏場にフードは不要

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2024/10/07 13:36
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t.k.M・Cさん(インプレ投稿数: 5件 / Myバイク: STREET TRIPLE 765 RS )

サイズ:L
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/61-65kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
最適シーズン 春・秋
品質・質感 5
使用感 5
デザイン 5

初めてのレザー そして無謀にも試着無しで買ってみた
あふれ出る男気で何でも着れるだろうと意気込んだが、結果は・・・
着れました(Lサイズ) ※試着できるなら絶対した方がいいです※
ただし!プロテクターの選定が必要 これは個人的意見ですが
K社等の薄型メッシュタイプのプロテクターを”強く”お勧めいたします
僕は肘肩胸をそれに切り替えました(腕や肩の可動で泣くことになる)
R社のJKTに付属していた胸部プロテクターをつけたのですが、前が閉まらないレベルで鳩胸
マイク・ハガーもびっくり
このジャケット付属の背中プロテクターは庭に投げましょう

これは細身のシリーズのようでワンサイズ上を選ぶ方がいいと思います
コンプレウェアと半袖Tシャツが限界そうですね 厚みのある服は無理かと(まぁ夏用ですし)

肝心のパンチングの性能は概念をぶち壊してきましたね
めちゃくちゃに風通します よくあるメッシュジャケットより風を感じます
レザーって暑いでしょ?とか いいから着てみろと。

あとは馴染んでどうなるか レザーを楽しもうと思います

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投稿日付: 2024/10/06 23:44

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Run Birdさん(インプレ投稿数: 21件 / Myバイク: Vストローム250SX )

利用車種: CB650R
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/61-65kg 体型/痩せ型

4.0/5

★★★★★
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
最適シーズン 春・秋
品質・質感 4
使用感 3
デザイン 5

初めての革ジャケットなので比較はできないが、値段を考えれば良い商品なのではないか。
デザインも気に入ってる。
ただし、プロテクターの入れるところが小さく、純正のもの以外は入らない。
止む無く購入したのだが、こんなに小さなプロテクターでどのぐらい防護効果があるのかは不安。

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投稿日付: 2024/10/06 15:16

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まーひらさん(インプレ投稿数: 4件 / Myバイク: Z900RS )

サイズ:BLL
利用車種: Z900RS
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/81-85kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
最適シーズン 春・秋
品質・質感 5
デザイン 5
機能性 5

夏用に購入しました。
半袖で直射日光当たるよりこれを着てる方がよっぽど涼しいです。止まるとさすがに暑さは感じますが買ってよかったです。秋の朝晩はちと寒く感じるかもしれません。

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投稿日付: 2024/10/06 11:40

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ずっと乗ってるさん(インプレ投稿数: 39件 / Myバイク: GB350S )

サイズ:LL
利用車種: 200 DUKE
身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/61-65kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
最適シーズン 春・秋
品質・質感 5
デザイン 4

シックなデザインのフィンジャケット、定番化すると思っていましたが、2024−25冬期の新規ラインナップから無くなったので慌てて購入しました。
私の場合、夏は KUSHITANI フルメッシュパーカーLサイズ、春秋は KUSHITANI アメニタジャケットLサイズですが、この冬用フィンジャケットは少しタイト目でLLサイズでジャスト。
過去に KUSHITANI クラリティジャケット(オレンジ色)の退色が予想外に早く嫌になったので、同じような生地感の今回は人気のバーガンディを避け無難に黒にしました。黒と言ってもハイセンスな迷彩柄なので好印象。
あと誰も気にしないだろうけど、首元のフラップの設計がよく防風効果が高く、装着の使い勝手がとても良い。同型のフラップは高価格帯のものにしか使われていないので得した気分。
色々あるけど良いモノは良い!と納得のいく製品です。

〈サイズ感〉
身長167センチ 腹囲88センチ(メタボ判定くらった) 体重62キロ
肌着+長袖シャツの上から着てみた状態
アウターのみ着る:かなりブカブカ
アウター+インナーで着る:少し緩く感じるもジャスト
アウター+インナー+プロテクター背肩肘で着る:完全ジャスト

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投稿日付: 2024/10/02 19:43

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yockotさん(インプレ投稿数: 1件 / Myバイク: CB400スーパーボルドール )

身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/66-70kg 体型/普通

2.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
最適シーズン 春・秋
品質・質感 2
デザイン 4

デザインや色、コンセプトは申し分ないし、普段着っぽくてカッコいいと言われる
胸部プロテクターも同メーカー製を共用しているので、問題ない。
着る季節が難しいかな? ベンチレーションのファスナーを全開にしても。意外と暑くて、長い期間は着れないかもしれない。
全開にすると落ちる可能性があり、ポケットに物が入れらない。

一番の問題は、毛玉がすぐに出来る事。
初回、ショルダーバッグをしただけで、ベルトの当たる部分が毛玉だらけになった。
毛玉取りを着る度にする必要がある。
バイク用は生地が摩耗に強いのが当たり前と思っていたので、想定外である。

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投稿日付: 2024/10/02 18:01
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さん(インプレ投稿数: 41件 / Myバイク: FTR223 | HAWK11 )

サイズ:3L(0SYEJ63GN3L)
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/81-85kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
最適シーズン 春・秋
品質・質感 4
デザイン 5

自分は腕が長く肩幅も広く、胸囲も筋トレで鍛えているため厚く、服のサイズには気をつかうのですが、
このジャケットは3Lでお腹周り意外はほぼジャストフィット
もうちょっと腰回りを絞ってほしいところですが、冬にもう一枚インナーを着ればちょうどいいかな。
逆にインナーを取り外すとぶかぶかです。

インナーを取り外すことにより、春秋冬は使えそうです。
ただ、インナーを外すとプロテクターが気になります。
プロテクターがある分、ちょっとごつく見えるので普段使いにはむかないです。

デザインはシンプルなのが気に入り、WEBIKE様で販売されるのを今か今かと待っていました♪
ぶっちゃけ、コミネ製なのかな?服の形が一緒でデザインが違うものがコミネで売られてますね。
デザインが気に入った方を買えばいいのではないかと思います。

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投稿日付: 2024/10/01 22:47

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4002500100さん(インプレ投稿数: 62件 / Myバイク: GSX-S1000GT )

2.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
最適シーズン 春・秋
品質・質感 3
デザイン 4

このジャケットというよりもここのメーカーのジャケット全般に言えることだけど、プロテクターは「ウチで出してるもの使え!他社流用とか知らん!」な方針なのが最大の短所。
収納ポケットが小さかったり異型サイズ前提だったりでので一般的な形状サイズのプロテクターでも入らなかったりする(ハードタイプのプロテクターだと無理な場合がほとんどなのではないかと思う)
だったらここのプロテクター買えばいいとなるが、ここの出してるのは保護性能を謳いつつもCE規格取ってない薄いソフトタイプなので信頼性に不安がある。
安いとは言えない価格ラインの商品なのでプロテクターにこだわりある人は買う際には注意。

あと他の人も指摘しているように、紫外線による退色は1年(春秋冬に周1頻度で使用)でハッキリ出るので数年利用が前提の人も注意。

上記からデザインは良いが価格に見合った質かと言われると微妙なところ。

投稿日付: 2024/09/30 23:12
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Quarter Riderさん(インプレ投稿数: 97件 )

サイズ:L
利用車種: Z250
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/61-65kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
最適シーズン 春・秋
品質・質感 4
デザイン 5

推しブランドのクシタニ
高くて中々買えないのですが....かっこ良さに負けて購入しました。

地域柄、春初夏・晩夏秋は朝夕と日中の温度差が激しい+標高差による温度差。
出発・帰宅時間や高標高ではミドルレイヤーを着ないと寒い。しかし、日中や街中ではミドルレイヤーを着たままでは暑い。
着こむミドルレイヤーも、高機能インナー+ロンT、高機能インナー+フリース、ロンT(+高機能インナー)+ダウンなど、気温に合わせてチョイス。
防風性能がありレイヤリングしやすいジャケットは無いかと探していました。

レイヤリングしても気にならない薄くて柔らかい生地、多彩なベンチレーション、インナー着用時・未着用時共に程よいサイズ感(腕・肩・胴回り)、羽織った時から「これだね!」と。

中綿入りの防寒インナーが標準装備されているウインターアメニタジャケットもありますが、真冬はバイクに乗れない環境なのでそこまでのスペックは不要。また、厚手の防寒インナーを考慮したサイズ設定の為か?アウター単体だと少し大きい(ダボつく)感じが。
同じようなデザインの3.0フレキシブルジャケットとも比較しましたが、しっかりした生地目、少し大きめ(ゆったり)の着心地だったので。

クシタニ製品、同じシリーズ名でも販売年度によって品番(型番)が違うことが殆ど。
生地の変更などのケースもあるようですが、品番違いで若干着心地(サイズ感)が違うことがあると店員さん。
店舗に前年度?モデルのK-2400がありましたが、袖丈のサイズ感は同じなのですが胴回りが少し大きく感じました。(実際は分かりませんが)
ほんの僅かな違いだと思うのですが、ミドルレイヤーを着ていない時のバタつき(シルエット)に違いがありそうでした。
今までLサイズを購入していますが、モデル間でのサイズ感違いがあるのはもちろんですが、同じ品名でも型番が変わるとサイズ感が違うので購入時は注意が必要ですね。

実際の着心地は.....
フードへの風の巻き込みを極力減らす為のデザインか?? 首元のファスナー部が顎まできているのが初めは少し気になりました。
また、あえてのデザインみたいですが、袖が長めに設定されているのが気になりました。(私的にはもう少し短くても?良いのではと)
フードに風がはらんで首が引っ張られるのでは??との心配もありますが、
高速道路で着用していませんが、下道走行では特に感じることはありませんでした。
ただ、巡航速度が上がると多少は引っ張られると思います。
巡航速度が高めで長時間高速道路を走られる方は、事前にフードを仕舞うなどをされた方が良いと思います。

あと、標準装備のThin CE プロテクターですが、
私の場合、少し硬い為なのか?肩やひじに周囲部分が当たる感じがして気になったのと、軽いジャケットなのもありますが少し重い為に折角の軽くて柔らかいジャケットの着心地が失われているように感じたので、手持ちのソフトパットに変更しました。

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投稿日付: 2024/09/29 19:31
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まさくんさん(インプレ投稿数: 230件 / Myバイク: Z900RS | PCX125 )

サイズ:L
利用車種: Z900RS
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/71-75kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
最適シーズン 春・秋
品質・質感 5
デザイン 4
  • デザインも良い。

    デザインも良い。

二着目の購入です。一着目が少し疲れてきたので同じ物を購入。とにかく暖かい。特に首筋のボアが、かなり暖かい。これであればネックウォーマーいらずです.デザインも気にいってます.春、秋は、インナーを外せば着ることができます。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2024/09/29 17:56

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