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メッシュジャケットのインプレッション (全 966 件中 11 - 20 件)

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サイズ:L
利用車種: ニンジャ 250
身長・体重・体型: 身長/156-160cm 体重/46-50kg 体型/痩せ型

5.0/5

★★★★★
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
最適シーズン 春・秋
品質・質感 4
デザイン 5
機能性 4

【届いたものはイメージ通りでしたか?】

クシタニのK-2440フルメッシュパーカージャケットを夏のライディングで実際に長期間使い込んで感じた、生々しい着用感と本音の性能について詳細に記録します。夏のバイク乗りにとって、走行風をいかに取り込み、体力を奪う直射日光や路面からの照り返しから身を守るかは生命線ですが、この一着はその要求に対して非常に高いレベルで応えてくれる傑作です。

【フィット感はどうでしたか?】

真夏の猛暑日にこのジャケットを羽織って走り出した瞬間に驚かされるのが、圧倒的な通気性の高さです。全身を包むポリエステル100%のメッシュ生地は、網目が非常に緻密でありながら、驚くほど風をストレートに通します。時速40キロから50キロほどの街乗りの速度域であっても、まるで衣服を着ていないかのように走行風がダイレクトに肌まで突き抜けていき、体表の熱や汗が一瞬で乾かされていくのがはっきりと体感できます。

【使ってみていかがでしたか?】

信号待ちで停止している時はさすがに日本の強烈な湿度と相まって暑さを感じますが、一速に入れてクラッチを繋ぎ、フロントカウルを抜けた風が体に当たり始めた瞬間に、すっと体感温度が下がる心地よさはフルメッシュ構造ならではの特権です。さらに優れているのが、このメッシュ生地による遮光性と日焼け防止効果です。真夏にTシャツ一枚や薄手の長袖シャツで走ると、風は感じられても直射日光の熱線が直接皮膚に刺さり、一時間もすれば軽い火傷のような状態になって体力を著しく消耗してしまいます

【期待外れな点はありましたか?】

このジャケットは光に透かすと向こう側が見えるほど通気性が高いにもかかわらず、実際に着用して日差しを浴びてみると、凶悪な太陽光線を物理的にしっかりと遮断してくれている感覚があります。一日中強い日差しを浴びながらツーリングを続けた日でも、腕や肩が赤く腫れ上がるような日焼けは一切ありませんでした。

【プロテクターなど商品の仕様を教えてください】

涼しさを得るために風を通すだけでなく、有害な紫外線や熱線をカットして体力の低下を防ぐという、ライディングギアとして最も重要な役割を高い次元で両立しています。デザイン面における使い勝手の良さも特筆すべき点です。カジュアルなパーカーライクなシルエットを採用しているため、バイクを降りて道の駅に立ち寄ったり、市街地でお店に入ったりする際にも、いかにもなバイク用レーシングジャケット特有の浮いた感じが全くありません。

【他商品と比較してどうでしたか?】

胸元に配された特徴的なダブルラインや、左胸の大型ポケットにあしらわれたロゴ入り止水ファスナーが程よいアクセントになっており、普段着に近い感覚でスタイリッシュに着こなすことができます。高速道路の走行などでフードがバタつくのが心配な場合は、ドローコードや固定用のタブをうまく調整することで、走行中の不快な首元の引っ張りやバタつきを最小限に抑え込むことが可能になっています。

▼他にもこんな項目があると役立ちます
購入の決め手/付属品の有無/注意点/メーカーへの意見・要望

実用性を極限まで高めているのが、フロントに採用されたダブルファスナー仕様によるサイズ拡大調整機能です。このシステムが本当に便利で、インナーに薄手のTシャツ一枚しか着ない酷暑の時期には内側のファスナーを閉めてタイトかつスタイリッシュなシルエットで着用し、少し肌寒い早朝や標高の高い山間部を走る際に防風インナーや厚手のミッドレイヤーを中に着込みたい時は、外側のファスナーに掛け替えることで、身幅に絶妙なゆとりを持たせることができます。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2026/06/19 21:15

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キヨさん(インプレ投稿数: 1件 / Myバイク: Z900RS )

サイズ:XL
利用車種: Z900RS
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/66-70kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
最適シーズン 春・秋
品質・質感 5
デザイン 4
機能性 5

少し離れればオールメッシュには見えないデザイン
しかし走り出せば風が全身抜けていき、爽快感バツグンです!

コミネなのでプロテクターは標準装備
ポケットも使いやすい位置にあり機能性も◎

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2026/06/19 13:17

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カレー大好きさん(インプレ投稿数: 1件 / Myバイク: ニンジャ 1000SX )

サイズ:4L
利用車種: ニンジャ 1000SX
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/86-90kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
最適シーズン 春・秋
品質・質感 5
デザイン 5
機能性 5

規格対応のプロテクターが胸、肩、腕、背中に入っていますが動きを阻害する事はなく運転に集中出来ます。

着心地も重さを感じないくらい軽く、着るというより羽織るに近い感覚です。

安くはないけど買って後悔は無いと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2026/06/17 17:46

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まーとさん(インプレ投稿数: 6件 / Myバイク: クロスカブ110 | レブル 250 )

サイズ:L
利用車種: レブル 250
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/66-70kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
最適シーズン 春・秋
品質・質感 5
デザイン 5
機能性 5

1万そこそこの割にはデザイン、通気性、プロテクターもあり良いと思います。
真夏はもっと薄くてメッシュが全体にある物のほうがいいと思います。
初めて買ったメッシュジャケットがこのデイトナなので、他の比べることは出来ませんが満足です。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2026/06/17 05:47

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釘宮さん(インプレ投稿数: 234件 / Myバイク: MT-09 )

サイズ:LL
利用車種: MT-09
身長・体重・体型: 身長/156-160cm 体重/61-65kg 体型/痩せ型

5.0/5

★★★★★
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
最適シーズン 春・秋
品質・質感 0
デザイン 5
機能性 5

【使用状況を教えてください】

見た目はエルフらしい骨太でスポーティーなデザインですが、ボディの広範囲に採用されているポリエステルメッシュ生地は非常に優秀です。真夏の強い日差しの下でも、バイクが走り出した瞬間にフロントから涼しい走行風がスッとジャケット内に入り込み、背中へと綺麗に抜けていくのが肌で実感できます。信号待ちではさすがに暑さを感じますが、少しでも巡航を始めれば汗が引いていくほどの高いベンチレーション性能を備えています。

【届いたものはイメージ通りでしたか?】

ライディングウェアとして最も重要な安全性についても、非常に高い安心感があります。肩、肘、そして背中にはプロテクターが標準装備されており、万が一の転倒時にも身体をしっかり守ってくれるというホールド感があります。特に肩や肘のプロテクターは、ライディングポジションを取ったときにぴったりと関節にフィットするように計算されており、ゴツゴツとした違和感や窮屈さはほとんどありません。動きやすさを犠牲にせず、安全性を確保できている点は、長距離のツーリングでも疲労軽減に大きく貢献してくれます。

【使ってみていかがでしたか?】

デザイン面での満足度も非常に高いです。ブラックのベースカラーに、背面に鮮やかに施されたライムグリーンの2本ラインが強烈なアクセントになっており、バックショットが非常に引き締まって見えます。立体的なブランドロゴや、エルフのスピリットを感じさせるメッセージ、創業年である「CREATED IN 1967」のグラフィックなど、細部までこだわり抜かれたディテールは所有感を満たしてくれます。派手すぎず、かつ地味すぎない絶妙なバランスなので、スーパースポーツからネイキッド、ストリート系まで幅広い車種のバイクに違和感なくマッチします。

【注意すべきポイントを教えてください】

さらに、細かい部分の使い勝手もよく考えられています。高速道路を走行する際にも、風による不快なバタつきを抑えるためのアジャスターが各所に配置されており、身体のラインに合わせて綺麗にフィットさせることができます。ファスナーの開閉もスムーズで、グローブをはめたままでも扱いやすい仕様になっています。

【他商品と比較してどうでしたか?】

夏のツーリングは暑さとの戦いになりますが、このジャケットは優れた通気性による快適性と、本格的なプロテクションによる安全性を高い次元で両立しています。一着持っているだけで、夏のバイクライフの快適さが大きく変わる、非常に完成度の高いライディングギアです。

▼他にもこんな項目があると役立ちます
取付けのポイントやコツ/一緒に購入するべきアイテム/メーカーへの意見・要望

通気性が高すぎるため、急な雨や標高の高い山の上、夜間の走行では一気に身体が冷え切ってしまいます。胸部プロテクターが別売り: 肩・肘・背中にはプロテクターがありますが、最も重要な胸部プロテクターは標準装備されておらず、別途購入が必要です。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2026/06/14 19:22

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釘宮さん(インプレ投稿数: 234件 / Myバイク: MT-09 )

サイズ:LL
利用車種: MT-09
身長・体重・体型: 身長/156-160cm 体重/61-65kg 体型/痩せ型

5.0/5

★★★★★
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
最適シーズン 春・秋
品質・質感 5
デザイン 5
機能性 5

【届いたものはイメージ通りでしたか?】

このジャケットを夏のライディングで実際に着用してみて最も実感するのは、その圧倒的な通気性と走行時の快適性です。前面の大半を占める高密度メッシュ生地から、走り出した瞬間に勢いよく走行風が体内に流れ込んできます。スピードが上がると体全体の熱気が一気に後ろへと抜けていくのがはっきりと分かり、真夏のうだるような暑さの中でも汗がジャケット内にこもる感覚がほとんどありません。

【フィット感はどうでしたか?】

一方で、これだけの通気性を確保しながらも、高速道路などのスピードレンジが高い状況で生地がバタつかない点には非常に感心させられました。要所に配置されたタフなナイロン生地が全体の骨格をしっかりと支えているため、強い風圧を受けてもジャケットが体に張り付いたり、左右に激しく揺られたりすることがありません。

【使ってみていかがでしたか?】

さらに、脇下や関節まわりに配されたストレッチニットが素晴らしい仕事をしています。ライディングポジションをとる際、腕を前に伸ばしても背中や肩まわりが突っ張るストレスが一切なく、ハンドル操作が非常に軽快に行えます。安全面における安心感も絶大です。

【期待外れな点はありましたか?】

肩、肘、胸部には頑丈なハードプロテクターが最初から仕込まれており、万が一の転倒を想像したときにも大きな守られている安心感があります。これだけ強固なプロテクターが全身に入っていると、通常なら体が動かしにくくなったり、見た目がロボットのようにゴツくなってしまったりしがちですが、このジャケットはエルフ特有の計算された3D立体裁断のおかげで、着用時のシルエットが驚くほどスマートにまとまります。

【プロテクターなど商品の仕様を教えてください】

日常の使い勝手という面でも、ポケットのファスナーの開閉がスムーズで、グローブをはめたままでも扱いやすいタブが付いているなど、ライダーの目線に立った細かな配慮が随所に光ります。緑の鮮やかなカラーリングは日中の視認性が高いだけでなく、夕暮れ時から夜間にかけては各部に配置されたリフレクターが周囲の車のライトをしっかりと反射してくれるため、夜間の安全面でも大きな安心材料になっています。

【他商品と比較してどうでしたか?】

一般的にこれだけ強固なハードタイプのプロテクターが標準装備されていると、ジャケットを着た瞬間にパーツがゴツゴツと体に当たり、ライディングポジションをとった時に位置がズレて違和感を覚えることが多々あります。しかし、このジャケットは内部のプロテクター収納ポケットの設計が非常にタイトかつ正確に作られており、走行中にプロテクターが上下左右に遊ぶことがありません。

▼他にもこんな項目があると役立ちます
購入の決め手/付属品の有無/注意点/メーカーへの意見・要望

肩や肘のカーブに沿うようにハードシェルが絶妙な位置で固定されるため、ハンドルを握り込んだりハングオンの姿勢をとったりしても、プロテクターが関節の動きを邪魔せず、まるで身体の一部になったかのような自然な一体感を得られます。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2026/06/14 11:07

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釘宮さん(インプレ投稿数: 234件 / Myバイク: MT-09 )

サイズ:L
利用車種: MT-09
身長・体重・体型: 身長/156-160cm 体重/61-65kg 体型/痩せ型

5.0/5

★★★★★
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
最適シーズン 春・秋
品質・質感 5
デザイン 5
機能性 5

【届いたものはイメージ通りでしたか?】

メイン生地には抜群の通気性を誇るフルメッシュ素材が採用されており、走り出した瞬間から全身を風が通り抜けていく爽快感を体感できます。信号待ちなどの停車時はどうしても熱がこもりがちですが、少しでもバイクが動き出せば、気化熱の効果も相まってジャケット内の蒸れが瞬時に吹き飛びます。

【フィット感はどうでしたか?】

生地全体に適度な伸縮性があるため、ライディングポジションを取った際や上半身を動かした時でも、突っ張るようなストレスを一切感じさせない着心地の軽さが際立っています。妥協のない安全装備エルフらしいレーシーでスポーティーなデザインをまといながら、安全面への配慮も非常に徹底されています。

【使ってみていかがでしたか?】

肩、肘、背中、そして胸部いたるまで、合計4箇所にエアースルータイプのプロテクターが標準でフル装備されています。プロテクター自体に無数の通気穴が空いているため、保護性能をしっかりと維持しながらも風の通り道を塞ぎません。万が一の転倒に対する安心感と、真夏の熱中症対策としての涼しさが絶妙なバランスで共存しています。

【期待外れな点はありましたか?】

独自の3D立体裁断によって作られており、走行中の激しい風圧を受けてもバタつきが最小限に抑えられるように設計されています。実際のサイズ感としては、一般的なアパレルと比べてライディング時の腕の伸びを考慮した少し余裕のある設計になっていますが、乗車時のフィット感は非常に良好です。さらに夜間の視認性を高めるリフレクターも要所に配置されており、日没後の安全性もしっかりと確保されています。

【プロテクターなど商品の仕様を教えてください】

初夏から猛暑の時期にかけて、このジャケットのフルメッシュ生地は最高のパフォーマンスを発揮します。メイン素材に採用されているポリエステルメッシュは網目が細かく、それでいて驚くほど風をそのまま通します。バイクが走り出した瞬間から、胸元、脇の下、そして背中へと風がダイレクトに吹き抜けていく感覚が明快に伝わります。

【他商品と比較してどうでしたか?】

真夏の市街地で信号待ちをしている最中はさすがに熱がこもりますが、青信号で発進して時速30キロを超えたあたりから、ジャケット内の熱気が一気に外へ吸い出されます。あらかじめ吸汗速乾性のインナーを下に着用しておけば、汗が走行風で瞬時に気化し、まるでエアコンの風を浴びているかのような強力な冷却効果を体感できます。

▼他にもこんな項目があると役立ちます
購入の決め手/付属品の有無/注意点/メーカーへの意見・要望
メッシュジャケットの中には、通気性を重視するあまり生地が柔らかすぎて、高速道路で風圧を受けた際に激しくバタつく製品もあります。しかし、このエオリアメッシュジャケットはエルフ独自の3D立体裁断が施されているため、乗車姿勢を取った際に体にきれいにフィットします。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2026/06/13 22:36
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週末製作所さん(インプレ投稿数: 250件 / Myバイク: RZ250R | RZ250R | RZ250R )

サイズ:LL
利用車種: RZ250R
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/71-75kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
最適シーズン 春・秋
品質・質感 5
デザイン 5
機能性 5
  • グレー色なんだけど太陽下では紫色に見える…

    グレー色なんだけど太陽下では紫色に見える…

グリーディーのメッシュジャケットLLサイズを購入。
身長177cm体重71kgでちょうど良いサイズ。
脇のポケットにiPhone17を入れたら携帯の角が入らなかったです。
越後の6月の早朝は寒いのでコミネの防風インナーを着てから走るとちょうど良かったです。
写真ではコミネのプロテクターSK-821を内側に着てるので着膨れしてます。
今回はグレー色を購入したんですが太陽の下では紫色っぽく見えます。
部屋で薄暗いとこで見るとグレー色です。
デザインと価格のバランスは良いのでグリーディーは好きですね。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2026/06/13 16:28

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tkhrさん(インプレ投稿数: 1件 )

サイズ:LL
利用車種: 900SS(-1998)
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/76-80kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
最適シーズン 春・秋
品質・質感 5
デザイン 5
機能性 5

購入したのはP-2454Tのリミテッドの黒です。
初めてのクシタニのジャケットなのもあり、
当方180cm/78kgでLLかXLにてサイズ選定に迷いました。
実店舗にLの在庫があり試着させていただいたところTシャツ1枚でジャストサイズなのが判明。
春?秋口まで着ることを想定しインナー1枚増やしても大丈夫なようにLLを購入しました。
結果、レブロフーディーを中に着てジャストサイズでした。ウエストボタンは真ん中です。
Tシャツ1枚の場合、ウエストボタンは一番絞っています。
袖丈・着丈・プロテクター位置も違和感ありません。
チェストプロテクター装着後も問題ありませんでした。
一年を通してこのような気候状態ですので着用期間は長くなると思います。
通常のカラーよりシックだとは思いますが、バイク降りて、街中ではやはり違和感出てしまうと思います。
走りに特化したカッコ良さを強く感じます。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2026/06/12 07:45

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山本さん(インプレ投稿数: 364件 / Myバイク: MT-25 )

サイズ:L
利用車種: MT-25
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/61-65kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
最適シーズン 春・秋
品質・質感 5
デザイン 5
機能性 4

【使用状況を教えてください】

袖を通した瞬間に実感できるのが、R-SPECシリーズならではの立体裁断による圧倒的なフィット感です。一般的なライディングジャケットにありがちな、胸元や袖まわりのダボつきが一切ありません。タイトな設計でありながら、前傾姿勢をとった際に背中や肩口が突っ張るようなストレスが皆無なのは見事です。ライディングポジションに自然と体が馴染むため、ハングオンなどの激しいライディングアクション時にもウエアが動きを邪魔することがありません。

【届いたものはイメージ通りでしたか?】

走り出すと、胸元と腕の内側に配置された大きなメッシュパネルから、心地よい走行風がジャケット内へダイレクトに流れ込んできます。熱気がこもりがちな脇の下や背中へと風が綺麗に抜けていくため、日中の最高気温が30度を超えるような過酷な環境でも、常にサラリとした快適な着心地がキープされます。信号待ちではさすがに暑さを感じますが、時速40?50キロほどで巡航し始めれば、すぐに汗が引いていくほどの高い通気性を誇ります。

【使ってみていかがでしたか?】

高速道路での高速巡航時にも、その実力が遺憾なく発揮されます。生地全体の高い剛性と、体に密着するタイトなカッティングのおかげで、時速100キロ近い速度域でもジャケットがバタつくことがほとんどありません。ウエアのバタつきによる無駄な疲労が劇的に軽減されるため、長距離のツーリングでも最後まで集中力を維持して走りきることができます。

【注意すべきポイントを教えてください】

これだけ涼しいにもかかわらず、プロテクション性能に妥協がない点も大きな安心感に繋がっています。肩、肘、そして胸部には、薄型で軽量なCE規格レベル1の「ENIGMA Light」プロテクターが標準装備されています。非常にしなやかなプロテクターなので、装着していることを忘れるほど体に馴染み、シルエットが不自然に膨らんでゴツく見えてしまうこともありません。万が一の転倒時を考えると、ハードタイプの胸部プロテクターが最初からしっかり入っているのは非常に心強いポイントです。

【他商品と比較してどうでしたか?】

真夏のうだるような暑さの中でも、妥協のない高い安全性と、スポーツライディングに求められる運動性能、そして圧倒的な涼しさを高い次元でバランスよくまとめた、まさに夏のスポーツライディングにおける理想的な一着と言えます。

▼他にもこんな項目があると役立ちます
取付けのポイントやコツ/一緒に購入するべきアイテム/メーカーへの意見・要望

このジャケットを実際に愛用してみて最も感動したのは、プロテクターの「取り付け・取り外し」といった日常的な扱いやすさと、豊富な拡張性です。安全性が高いジャケットほどプロテクターの出し入れが面倒になりがちですが、このモデルはそのストレスが最小限に抑えられています。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2026/06/11 16:01

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