WEB＆カタログで見た感じとおりの質感＆色調でした。
値段の割に質感もよく、デザインも秀逸です。
色はインクブルーですが、これがまた、いかにも革って感じではなく、ほんとにイメージとおりの良い質感です。
耐久性についてはこれからですが、商品を手にした時点では100点満点です。

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購入当初は想像以上に色が黄色っぽかったのですが、使用していくうちに日に焼けて白くなりました。

夏の日差しの中で1周間使用したので日に焼けるのは仕方ないのですが、想像以上に白く(クリーム色)になりおどろきました。

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フ-ドの革ジャンです。形もふつうなのでタウン着にも大丈夫です。普通なのでかえってかっこいいです。嫁はライダースより普通のジャンパー型のが楽で好きみたいです。中にもいっぱい着こめます。

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このライダースですが、カタログより高価に見えます。
革はわりとごつめですが許容範囲です。カドヤにありがちなベルト別売りではありません。ポリスベルトではないのでベルトはついています。少し大き目かなと思います。1着買うとはまります。

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以前、着てたKADOYAのディフュージョンJACのサイズが合わなくなった為に欲しかったブラックスターの購入に遂に踏み切りました！！

商品説明には・・・

真の安全性を追求するために、レーシングスーツのMFJ公認基準をスペック的にクリアした日本初のレザージャケット。
その人気ゆえ類似品が数多く出回ったが、結局は淘汰されていった。
左腕のKADOYAプレートは本物の証でもあり、多くのライダーの憧れとなって久しい。
17 年前にMade in Japan／HEAD FACTORYを冠した最初のモデルであり高いクオリティと完成された機能美は、今なお色褪せない。

とあります。正に一生もんですな（＾＾）♪

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普通のベストに横がはずせる機能がついています。横にベルトがついているので痩せて見えます。パンチングでおしゃれです。少し革がはじめ革くさいですが少しすると薄れてきます。まあ革の匂いなんで大丈夫かと思いますが。モトフィールドは値段が安いので好きです。

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少し前のモデルですがとても手が込んでいます。だれがみてもKADOYAと分かります。裏地は赤です。こn半袖の下にKADOYAのサマーシールドつけています。真夏は無理ですが春秋も革派という人はあすすめです。パンチングもいいですがこちらの方が手入れが楽です。
シャツタイプは好きなので気に入っています。

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KADOYAのEVOを上下で所有。これはずっと憧れていたものだったのでようやくというかんじ。長い間にいろいろな形ができこのカタログをみて一目ぼれしておもっていたものと違うEVOを購入。襟ボアもつき横に編みあげ、タイトなシルエットで高品質な革。
本当にかっこいいです。

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革のシャツは本当にすきでハロルズギアを購入しています。がなかなか手に入らない。KADOYAのこれはもちろん持っていますが色違いをオーダーで検討中です。革は厚手でラフに着られるので重宝します。光沢もあり前をしめたりはずしたりいろいろたのしめます。
5万以上しますが頻度が高いので高くありません。革の品質は高品質です。

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シングルライダースの本格的ジャケットですが。とても軽く、光沢のある革でやわらかい。値段も手ごろです。KADOYAのファーストラインであるHEAD　FACTORYではないですが、充分にかっこいい。ファスナーについている革ひもが黒でなくブラウンで色がかえてあるのも新しい。
ファスナーポケットもたくさんあるし使いやすい。ファスナーもやわらかく本当に品質が高い。フォルムがタイトなので下にあまり着ることができないので、真冬はきついかもしれませんが、タウン着としては真夏意外はいいと思います。

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