5.0/5
ここ数年は、ツーリング用に軽いフェイクレザーを2、3年で使い捨てしていましたがやはりフェイクは劣化具合がボロボロといった感じで、、、
やはり革は革、良い感じです。
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5.0/5
おじさんぽいのですがこれが旧車にあうと思って購入。やっぱりあう。値段もものにしては安と思うし、襟も毛皮もフェイクではなくムートンです。これは名古屋のKDOYAでものを手にして購入。3万以上のものはやはり手にして購入しないと不安です。少し重いし大き目ですが革ジャンとしては許容範囲です。
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5.0/5
半そでのパンチングです。細身なので痩せて見えます。はじめはパンチングのためこなこなしています。お手入れのときパンチングにオイルが入るのできをつけてお手入れしています。アイボリー所有。
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5.0/5
嫁用に購入。値段は高い。でも気に入ってくれてるので
いいです。
商品は牛革で結構硬めです。ポケットそれもファスナーがたくさんついているので使いやすいそうです。襟は取り外せるのフードがいらない時もこまりません。ただファーがフェイクです。ここだけ嫁がうーんといっていました。せめてなにかのリアルファーが良かったそうです。
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5.0/5
こちらは通常より少し長めの丈になり越しも寒くありません。やはり革が厚いので重い。そして硬い。バイク歴もう長いので何着も革じゃんはもっていますが珍しい形です。購入時の注意は細い私でも細身だと思いますので是非試着してください。
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5.0/5
最初は革がとても硬いです。あと重さが結構あります。
ガードはばっちりです。慣れてくるとやわらかくなり重さににも慣れてきます。見てすぐにものがいいとわかります。こちらも一度カドヤの専門クリーニング9千円ぐらいでクリーニングしてもらいましたがかなり綺麗になってきます。こちらも同様におすすめです。
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5.0/5
こちらのアイボリーを所有。革はわりと白っぽいものを所有していますが、カドヤさんのクリーニングにだすとものすごく綺麗になります。何年も着てだいぶ汚れた時に1万円ぐらいで綺麗になりました。またもともと物もいいので革ジャンに味がでました。こちらはやはり細身なのでおなかのでてると首の太い人は試着をおすすめします。
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5.0/5
ボクはウエスタンシャツやダンガリーシャツに目がありません。
素材やメーカーを問わず、300着以上のその手シャツを所有しております。
アメリカ製やカナダ製やメキシコ製。
そして日本製。
国籍を問わず、数多その手のシャツを所有する理由は単なる私的な趣味なわけなのですが、、、
こうまでも機能的なレザーシャツってのは、世界初なのではないでしょうか???
レザーシャツの最高峰はディアスキンのシャツである事は疑う余地はないのですが、こちらの製品は成牛の革を恐ろしく柔らかくソフトな風合いに施してあります。
滑らかなタッチを求めるならばディアスキンやカーフやナッパが優れていますが、こちらの製品はアウターとして着用するシャツなのです。
シャツジャケットと形容しても良いかもしれません。。。
些か中途半端なルックスではありますが、そこはカドヤ製品です。
機能優先で作り上げられたルックスに脱帽ものです。
オートバイ乗りに最も相応しいレザーシャツ。
街着ではオーバースペックになりますが、オートバイに跨った時に如何に機能的で見栄え良く、そして所有感に満たされるかを高次元でバランスさせていますので、設計者の意図というかコンセプトが長けている事がうかがえます。
また、世界で初めての試みとしてのデザインですが一旦の躊躇もなく思い切りカドヤ独自のデザインが施されていることに誇りが伺えます。
ライダーが着るシャツとは、このようなものでなければならい!!
このようなレザーシャツは、カドヤ以外には何処にも存在しないであろう事は、シャツコレクターのボクが言うのだから間違いないでしょう!!
素晴らしいコンセプトのレザーシャツに天晴れです!!
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5.0/5
高速走行やツーリング用に買いました。
街乗りで試しましたが、走行時はとても風通しが良く、涼しいと感じました。かと言って、バタバタしてうっとおしいなどといったこともありませんでした。
私は178cmで63kgで、Lサイズを購入しました。
肩幅が広い方なのでピッタリでしたが、同じような身長体重の方でも肩幅が広くない人は一段階小さいものを買ってもいいかもしれません。
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キャメルのカラーを選びました。
届いてみたら、商品説明の色よりだいぶ黄色かったので一瞬注文ミスかと思いました。
光のあたり具合や照明で見え方が変わると思います。とにかく、写真より黄色でした!!
着心地は柔らかくて、動きやすい。プロテクタもしっかり入ってて、締まるとこしっかり締まっててバタつかないです。
性能は期待通りで、色は見慣れるまでちょっと時間がかかるかもしれないです;;;
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