乗っているバイクはR1150GSと、ビックオフですが安心のためにレザージャケットを買いました。

SSでもないのに、こんなジャケットがいるのか？という話もありますが、ライディングに関しては専用品は違うと思わせてくれた一品です。

細部の作りがいいと書くと簡単ですが、普通の街で着るようなレザージャケットの場合は単なる革の組み合わせだけですが、ライディング専用は違います。
肩や肘の部分のスリーブ、素材の使い分け等々、バイクに乗ることに関しては最高です。

特にアルパインスターズのレザージャケットがいいのは、ボトムと連結できること。
いきなりツナギを買うのには、腕のレベルもあるし躊躇しますが、まずはジャケットを買って、腕が上がってからボトムと合わせて連結して使うということができます。
経済的ですし、ツナギの購入に迷っている場合にはぜひオススメです。

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GSR750のPVで拝見し、一目惚れ。
素材は牛革でナイロンジャケットと比べると
丈夫なイメージ。
内蔵のプロテクターもしっかりしており、いざっていう時に頼りになりそう。
パンチレザーのため、走るとそれなりに涼しい。
止まると地獄。特に夏場の炎天下ではやばい。

細部の作りこみは微妙…
糸が解けていたりしてたり、メーカーロゴが一部剥がれたりといった症状。
サイズは何度か試着したが、自分の体とフィットした
ものを着ると肩幅に違和感。そのためワンサイズ上を
購入。結果、袖が少し大きくなってしまいました。
購入される時は試着必須かと思います。
ただし革のため、使い続けると伸びて柔らかくなる可能性があるため通常サイズでも問題なかったかもしれない。

総合的な評価としてはデザインで決めたので満足。
ただし、デザインが微妙な人はもう少し高いグレードを進める。

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皮の質も良くて、さすがカドヤって感じです！

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デザインやカラーリングは期待通りです。
シルエットもいいし着心地も軽く肩も動かしやすいです。

ただ、身長180センチ70キロでLサイズを買ったのですが、
それや肩幅はピッタリですが、着丈が短く腰上でベルトが
見えてしまい少し不恰好な気がします。

かと言って1サイズ上を買うと、今度はサイズが合わなくなってしまいます。
買う際は出来れば試着をおすすめします。

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【2012あったか】

安価なレザージャケットを探していて発見。分厚い革が防御性と防寒性を保証。165cmですが中に着込むのであえてLサイズを購入。かなりゴツイ感じにはなります。

腕が余りますが冬用なので短いよりマシ。ただ、首もとのボタンはギリギリ。Mだと首だけきつかったかも。あと、ライダースなのでしょうがないが、ちょっと裾が短い。腰が出そうで出ないぎりぎり…重さはかなりあるので、あちこち歩き回るには不便かも。

中に電熱ウェア着ると、このジャケットが外気をシャットしてまったく寒くない。さらにダウンを間に着込むともうポカポカ。ゴアのジャケットも持ってますが、気分でどちらか選んで着てます。

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購入はこの商品がでっぱじめの時、なのでおよそ20年前です。

当時の購入価格はもっと安かったはずですが、そりゃ物価も違いますからね~
時を越えて実は今でも現役で使っている皮ジャン。

基本構造を今も全く変えていないのには正直驚きを隠せません。

左腕の腕時計フォルダー、グローブホールド用ストラップ、走行中ずれない用にするためのインナーカフ（実はこれをするとジャケット重量が肩にかからず腰から下に逃げるので疲れなくなります。当時の名称はハラマキーノなんとかだったと）、えり周りの金属補強や暴風対策、見た目の特徴であるタンデムグリップに背中のポケット・・・・


唯一無二であり以前にも以降にも真似するものの無き一品。

皮が厚く相当な重量ですが装備してしまえば一日着込んでも大丈夫。

そしてその耐久性。20年ですよ20年！　

幾度もカビにやられ処分してしまおうと思った時もありましたがメンテすると何事も無かったかの用に元に戻ってくれるタフさ。

もはや一生ものとして着れなくなる時まで絶対手放さず使っていくつもり。


やはり、カドヤ。革ジャンは消耗品ではないですね。

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バイク乗りとして日が浅い私が長く使用できるものとして、信頼できるメーカーのジャケットが欲しくて購入に踏み切りました。
着心地がよく、縫い目のほつれなどもないよい商品です。
着用しての走行では気温6度の中でも思ったより保温性が良く（私が寒さに強いのもありますが）、ライディングフォームの邪魔にもならないので末永くお付き合いのできるジャケットであると思いました。
本来なら星5つにしたいのですが、購入の際にインナーを着込む前提で52を希望したのですが品切れのために50しかなかったのがマイナスとなる要因です。

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本革ダブルライダースが着たい、肩肘プロテクションは必要、という条件で探してみたらこれぐらいしか見当たらなかった。コミネSK-623、SK-635、SK-636との組み合わせで使用。175cm、60kgでMサイズ着用。

そもそもプロテクターを内蔵できるダブルライダース自体が珍しい。この商品がなかったらダブルライダースを諦めてたかもしれない。胸部プロテクターは内蔵できないが、これはダブルライダースの構造上仕方がない。Tシャツの下にプロテクターつけましょう。ハードプロテクターでガッチガチに固めた上、Tシャツのコーディネイトも楽しめる。

不満点というか、しょーがないのかなという点として、サイズ感とプロテクター装着時のシルエットがある。
サイズにについては、プロテクターを入れるのが前提のためかややでかい気がする。ハードプロテクターを入れてもミッドレイヤーにパーカーとか薄手のダウンとか着れて便利でもあるが、個人的にはSサイズが欲しい。特に肩と肘のプロテクターの間の上腕部がだぶつくのは、何とかしたいところ。
プロテクターを入れるための余裕がシルエットを崩していると思う。これはプロテクター内蔵ジャケット共通の悩みだとは思うが。タイトフィットなシルエットは期待できないと思ったほうがいい。プロテクターを入れた状態で試着しましょう。

完全に満足というわけではないけれど、本革ダブルライダース、プロテクター内蔵、3万円で買えるとなれば、文句言えん。

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デグナーのレザージャケットで、ミリタリー調のデザインです。
革も厚手で非常にしっかりした作りになっています。
また、プロテクターを入れるポケットもついています。
私の身長は170センチ体重65キロですが、Lサイズで少しだけ大きめという感じでした。
冬場で厚いインナーを着るとジャストサイズだと思います。

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7~8年前に購入したので、今のとは少しデザインが違うようです。
涼しい季節にVmaxに乗る時、着用する事が多いです。
革が厚く、しかもしなやか！着心地が良く頑丈！さすがカドヤ！
名作だと思います。

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