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4.0/5
以前使っていた電熱インナーは厚手のフリース生地のような素材でインナーとして着るとモコモコになっていたので、薄手で着膨れし無そうなこの商品を買いました。
期待通り薄手で着膨れしないので運転もし易いし、ちゃんとうたい文句通り全体的に温まります。
バッテリーケーブルとスイッチがセットになってますが、せめて強弱の切替が出来るようなスイッチが付いてるべきだと思いますが、何故かオンオフしか出来ないスイッチのみ、別売りのレギュレーターを買わせる為なんでしょうが、ちょっと残念ですね。
袖の先に親指を通す穴が開いているんですが、指を入れると袖が引っ張られて微妙に袖が短い気がします。
なので指は入れずに普通の袖のように着てます。
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2.0/5
防風素材が使われているのは前半分だけです。
それはもう徹底していて、「襟」「身頃」「袖」共に前半分だけが防風素材。
後ろ半分はスカスカ風の通る素材です。
当然、全身防風素材と思って購入したのでビックリしましたw
あと、サイズがかなりタイトです。
伸縮性に乏しいので余計にそう感じます。
特に襟首がきつ目で長時間着用していると苦しくなってきます。
ワンサイズ大き目を買われた方が良いと思います。
正直、これを買うならコミネの「デュールファンクベースレイヤーシャツ」を買った方が満足感を得られるかと。
5、000円以上安くて全身防風素材です。
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5.0/5
クシタニのウインドストッパー インナーシャツと違い、全身防風素材です。
しかも5、000円以上安いです。
尤も、クシタニ製はゴアウィンドストッパー、この製品は東レの防風透湿素材ですから値段が違うのは当たり前と言えば当たり前なんですが・・・いくらゴアウィンドストッパーを使っていても前だけじゃ意味ありませんからねぇ。
後ろ身頃も脇も防風ですから良いですよコレ。
クシタニ製の物よりずっと暖かく感じます。
それに伸縮性が結構有るので長時間着用していても苦しくなったりしません。
冬場しか着ないので透湿性能がどれほどかは分りませんが、蒸れて不快という事はないです。
気に入ったのでもう1着買いました。
クシタニ製のインナーシャツは箪笥の肥しになってます。
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4.0/5
ドラックスター1100で、ツーリングを楽しんでいます。
常に、ジーパンを履いてツーリングしているので、11月、12月の寒さ対策として、購入しました。
寒さをぜんぜん感じさせません。非常に、満足しています。
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4.0/5
ドラックスター1100でツーリング楽しんでいます。
11月、12月での寒さ対策として、購入しました。
非常に、暖かいので、満足しています。
皮ジャンの下に、来ていますが、胸のところに、ポケットが欲しいと思いました。
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5.0/5
私が購入したのは旧モデルでしたが、大変満足です。ぽかぽかで集中力が増します。また着込む必要がないので、上半身がモコモコせずに快適です。また旧モデルにはアウターが付属していましたがこれが肌触りがよく暖かく二枚重ねすると暑いくらいです。
最初はベストにしようかと迷ったのですが、腕が温かいのがこんなに快適だとは思いもよりませんでした。価格以上の価値があると私は思っております。
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4.0/5
冬のツーリングに重宝しています。
ロンTの上にこのジャケットを着用、その上に薄手のフリース等保温性の高い衣類を羽織り、しっかりしたウィンタージャケットを着れば高速走行時にも凍える事無く快適です。
『防風層』『断熱層』『保温層』『発熱体』の組み合わせ順を間違えると効果半減しますのでご注意を。
不満な点はサイズ表記と中途半端な長さのケーブルです。
当方170cm、70kgでMサイズを選びましたが身頃が大きくガバガバです。
首周りにもかなりの余裕があります。
多分、LLサイズの人でも着られるんではないでしょうか。
標準体型の方ならSサイズを選ばれると良いと思います。
ケーブルはもう少し長ければなと思います。
電源ケーブルの抜き差しするのにいちいちジャケットの裾を捲り上げねばなりませんので。
オプションのロングケーブルを買いましたが、これだと長過ぎるんですよね。
細かい不満点はありますが、真冬の高速走行でも凍えないで済むのが本当にありがたいです。
これを使ってから下半身と指先の寒さが我慢出来なくなり、電熱パンツとグローブも買ってしまいました。
・・・軟弱になったなぁ。
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3.0/5
他のメーカーの物は使用した事が無いので比較は出来ませんが、これを着てGWに氷点下7度の雪の回廊を見に行きましたが、凍える事も無く快適にツーリング出来ました。
内蔵バッテリーだけでも数時間は使用可能なのでツーリング帰りに日が暮れて家まで使用する程度ならば外部電源は無くとも平気です。
丸一日使用するような時にはシガーライターケーブルで車体のバッテリーから電源を取る必要があります。
少し残念なところがヒーターの位置です。
お腹や腰の辺りにヒーターがあれば良いのですが、実際には胸と背中辺りに有ります。
そこがマイナスポイントですが使い勝手はまあまあです。
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4.0/5
バイク用に購入しました。価格的にも安かったため購入に踏み切りました。
新品のせいもあると思いますが、少し分厚くごわつきがあるように思いました。
しかしとても温かく、気軽に普段でも使えるので、とても重宝しています。
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4.0/5
秋でもメッシュ革パンが履けるインナーをさがしていました。
以前購入した、”ラフ＆ロード:ウインドガードストレッチアンダーパンツ”では、足の付け根が普通のニット生地で、冷気が浸透して耐えれませんでした。
アウター全部がナイロンなので、メッシュパンツのインナーとしては、GOODだと思います。
また、思ったほど厚手でなくナイロンの滑りが効くので、革パンやジーパンの中に履いても、膝の曲がりに影響がありません。
さすがに、真冬はオーバーパンツを勧めますが、中途半端な春先や秋の終わりのツーリングには効果を発揮すると思います。
安価なわりには、所有価値のあるインナーです。
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