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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 最適シーズン | 夏
春・秋
冬
|
| 品質・質感 | 0 |
| デザイン | 0 |
格好いい、何よりも股とふくらはぎのヒートガードが素晴らしい
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
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| 最適シーズン | 夏
春・秋
冬
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 4 |
強化繊維が編み込まれているようですが質感や着心地は普通のデニムと変わりません。
スリムフィットだとブーツインにしかでき無さそうだったのでストレートにしました。
普段のデニムは32インチで同様に32インチを選択、サイズ感は変わりません。
腰パッドがあるので腰回りは少しタイト感があります。
178cm65kgで丁度良く、裾もそのままで大丈夫でした。
パッドのポケットはベルクロを使わず折り返しで閉じるタイプなので着用感は良いですが位置の調整はできません。
膝パッドはコミネのカチカチみたいな奴ではなく柔軟ですが、しゃがんだりすると少し突っ張り感はあります。
クシタニみたいにコインポケットが反対にあれば良かったのですが、そのままなので取り回しの時車体に鋲が当らないように気をつかうのがマイナス点。
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丈はバイクに跨ってあわせてます
足首出ませんよ
とってもカジュアルでシルエットが綺麗
普段のジーンズより5㎝程長い
膝パット付属です
富士山のロゴも所有欲満たしてくれますね
いつもは「普通の」ジーンズでバイクに乗ってましたが、結構傷むのが早いんですよね。後、バイクに跨った時に、後ろから靴下が見えてしまうのもちょっと嫌で、バイク用のパンツを買うことにしました。
でも、「いかにも」ってものは、出先でちょっと浮いちゃうし、できれば「普通の」がよかったので、今回はクシタニのK-1977エクスパンドコーデュラワークパンツ（ブラックデニム）を購入しました。
見た目はすごくカジュアルな「普通の」デニムパンツですが、とても強度の高いコーデュラナイロンを織り込んであります。硬めの生地ですが、ストレッチも効いてて動きやすいです。
また、お尻の部分は2重になってるので、擦れて薄くなっちゃうこともありません。
後、膝にはメッシュパットが装着できるようになってます。硬さはそんなに硬くないので、カジュアル優先でパットも入ってるからちょっと安心くらいに考えた方がいいように思います。高さは3cm刻みで調整できます。
購入したのはクシタニショップだったので、実際にバイクに跨って何度か足を動かして、実際のライディングポジションで合わせてもらって裾上げしてもらいました。いつも履いているのより5㎝程長くなってます。
バイクを降りた時にブカブカするか心配しましたが、シルエット的にもとても綺麗で格好良いです。
ウェストサイズは、普段はEDWINの29インチなので、まず同じ29インチで試着しましたがちょっと大きくて、28インチでジャストでした。お店の人は「Levi’sと比べてワンサイズ小さめ」って言ってました。
峠を攻めるような乗り方しませんし、ツーリングで出掛けた先で観光もしたいし、気軽に使えるバイク専用パンツですね。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 最適シーズン | 夏
春・秋
冬
|
| 品質・質感 | 4 |
| デザイン | 4 |
気温１０?１５度位で下にタイツを１枚履いて使用しましたが太ももの所がスースーして寒かったです。
太もも部分にもうひと工夫欲しいです。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 最適シーズン | 夏
春・秋
冬
|
| 品質・質感 | 4 |
| デザイン | 5 |
こちらは3レイヤーで、真夏は防水インナーも外せば太もものベンチレーション開放でとても快適に過ごせます。ただコミネの防水性能はあまりあてにはなりませんので気休め程度です。デザインも使い勝手も良く年中愛用できますが、唯一難点は股下が短いです。くるぶしまで覆ってくれません。当方は身長１７２㎝体重６８キロ、胸囲１０５センチウエスト７８センチ、ジーンズはウェスト3１インチ、レングス33インチ愛用です。筋肉質かつヨーロッパ血統の手足が長い体型ですので、コミネのパンツはサイズLTでないと股下が全然足りません。しかしこれはオールシーズンジャケットとセットアップしたかったのでレングスを諦めて愛用しました。モトクロスブーツに会わせば丈の短さはごまかせるのでなんとかなりました。
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身長・体重・体型： 身長／171-175cm 体重／61-65kg 体型／普通
2.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 最適シーズン | 夏
春・秋
冬
|
| 品質・質感 | 1 |
| デザイン | 2 |
デグナー製はこのパンツの前にレザーヒートガード付きジーンズを購入して非常に良かったので、夏用にもう少し薄手のチノパン的なものをと思い購入しました。・・・が期待を裏切られました。
まずはサイズ感、シルエットが私の感性、好みに合わない。太腿は太めなほうなんですがそれでもかなりブカブカ、極端に言えばニッカボツカみたいなシルエットでハーレーくらいにしかそぐわない感じ。まぁデザインやシルエットは個人的好みの問題もあるので私の見立て違いだとしてもカッコいいとは言い難い。素材も良くない！色落ち日焼けが酷い。縫製も雑！一回洗濯したら裏地のメッシュが裾から2センチ以上はみ出し軍放出の古着みたいな雰囲気になりました。極め付けはせっかくの膝シャーリングの上からカーゴポケットが縫い付けられてる部分がありシャーリングが伸びませんから何の意味もありません。自分でほどいて本来あるべき状態に縫い直しました。あまりのずさんさにメーカーさんへ苦情メールしたくらいです。下請け縫製工場のミスかもしれませんが、だとしたらメーカーの検品ミスですね。こういう雰囲気が好きな方もいるかもしれませんが品質と価格がバランスしてるとは思えません。
三回くらいしか履かないでサバゲー用としてネットオークションで70%オフくらいで売りました。
これを買うなら絶対に現品を見て試着することと色落ちやクタクタ感が欲しい人にしかオススメできません。
デグナーさんにしては全く外れの商品でした。
辛口コメントですがレザー製品等定評のあるメーカーさんなので敢えて言わせていただきました。
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サイズ：32インチ
身長・体重・体型： 身長／176-180cm 体重／76-80kg 体型／普通
3.0/5
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
|---|---|
| 最適シーズン | 夏
春・秋
冬
|
| 品質・質感 | 5 |
| 使用感 | 4 |
| デザイン | 3 |
普段32インチのパンツを着用してますが、これは少し大きかったてす。
購入される方はワンサイズ小さめが良いかと思います。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 耐久性 | 5 |
| 取り付けやすさ | 5 |
| 乗り心地 | 5 |
春秋冬用に使用してます。
脱着脱保温インナーが暖かい。
ハードプロテクターが膝に付いている。
ベンチレーションファスナーで温度調節が可能。
膝・腰にシャーリングで動きやすい。
ＨＯＮＤＡロゴのリフレクターが目立っている。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
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1.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 最適シーズン | 夏
春・秋
冬
|
| 品質・質感 | 1 |
| デザイン | 3 |
縫製がひどいしファスナーはすぐ壊れました
安かろう悪かろうの見本のような品です
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 最適シーズン | 夏
春・秋
冬
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
インナーが付属しているので、ヒザが寒い時期でも暖かでした。
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