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3.6/5
| 品質・質感 | 4 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 3 |
| 着用感 | 3 |
| 機能性 | 4 |
| 防寒性能 | 4 |
ヒョードー、カドヤ、イエローコーンで悩んでイエローコーン購入。デニムは32インチですが、冬はインナー着用もあるので34インチ購入。少し大きめですが、ベルトつければ問題無し。股上が深めなので背中が出る事も無さそうです。去年使用したラフアンドロードは股上浅めでしたので、イエローコーンのほうがおすすめです。履いた感じはヒョードーやカドヤと殆ど変わりません。後は好みのメーカーでしょうね。
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3.2/5
| 品質・質感 | 3 |
|---|---|
| 性能・機能 | 3 |
| コストパフォーマンス | 3 |
| デザイン | 4 |
| 着用感 | 3 |
バイクから降りても見た目は普通のジーンズと変わらないので普段着を着てる様な感じで普通にお店にも入れます。プロテクターもシッカリしているので安全性も高いです。
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3.6/5
| 品質・質感 | 3 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 3 |
| 着用感 | 4 |
| 機能性 | 4 |
| 防寒性能 | 4 |
クイックオーバーパンツと言う名前だけあって靴を履いたままで履いたり脱いだりが出来て便利です。防寒性能も優れていて冬場も快適なライディングになります。
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3.5/5
| 品質・質感 | 3 |
|---|---|
| 性能・機能 | 3 |
| コストパフォーマンス | 0 |
| 着用感 | 4 |
| 機能性 | 4 |
履き心地が良くて色も良くて気に入って履いています。快適にフィットしてくれて必要な場所にはしっかりとプロテクターも装着してるので安心したライディングが出来ます。
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4.3/5
| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| 性能・機能 | 0 |
| コストパフォーマンス | 4 |
| デザイン | 4 |
| 着用感 | 4 |
冬用で下に重ね着する事を考え、普段はMのところLサイズを購入
ウェストちゃんと85ありました
股上は･･･ちょっと楽になってる？かな？
個人的には股上の浅いローライズ、嫌いではないですが･･･
ただヒップは、1サイズ上を選んだ割には、ウェストと比較して、キツめかと思います
ストレッチが効いているので、しゃがんでお尻パツパツという事ははないですが
前側と比べヒップだけ半端なフィット感がある
カーゴパンツって事で、もうちょいルーズでも良かったかなぁ、と
表地がいわゆるソフトシェルで防風効果は問題ないかと思います
また裏面のフリースの肌触りが良く履き心地が気持ちいい
撥水も耐久性が期待できそうです
ちなみに腰パッドを入れる袋は付いていますが、中にはウレタンパッドも何も入っていません
新しいパンツやジャケット買うたびに増殖していくプロテクターも困りものですが、薄手のパッドくらい詰めてくれていてもバチは当たらないと思うんですよコミネさん！
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2.2/5
| 品質・質感 | 1 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 3 |
| 着用感 | 1 |
| 機能性 | 3 |
| 防寒性能 | 3 |
ファスナーが右斜め後ろなのでものすごく脱着し辛い
暖かい屋内に入る際かなり困りそう
開封してしまったので仕方なく使うが本音を言うと返品したいレベル
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5.0/5
| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| 性能・機能 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
| デザイン | 5 |
| 着用感 | 5 |
「なるべく普通の服に見えるようなもの」と「バイクウェアとして必要な機能」を吟味してこれを選んだ。
サイズは腹回りと相談して余裕を持たせようとXXLにしたが、少々ゆるいほど。やや丈も余ってしまうが、これはこれでゆったりと履けて心地よい。
またライディングポジションを取るとその余裕が程よいフィット感へと変わったので、大きめのサイズを選ぶのが良いかも知れない。可能であれば試着をした方がよいけれども。
厚手のデニム生地とヒートガードの役目も果たすレザー部分は、実際に履くと意外なほどに調和していて変な目立ち方をしないのがGood。
初春というよりは晩冬の長野県でも凍えない温かさはもちろん、夏場もエンジンからの熱を防いでくれるので全シーズン使える。正直安物のメッシュパンツよりも快適かもしれない。
欠点を挙げるとするならば不意の大雨。
生地の性質ゆえにすんごい重くなるし色も落ちるし走ってる間では乾かないし……天候を読んで早めにレインウェアを着る決断をお勧めする。
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4.8/5
| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| 性能・機能 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
| デザイン | 5 |
| 着用感 | 4 |
お恥ずかしながら、つい先日事故を起こしてしまいました。
直線道路での転倒事故だったのですが、本人は意識不明のまま救急搬送され、後から死んでもおかしくなかったと聞きました。
が、怪我は、全身あちこちを骨折しただけで済みました。それも、ほぼ骨がずれていない骨折。
事故対応してくれた警察に言われたのは、「全身しっかりしたバイク専用装備してたから助かったんだよ」でした。
1番ズタボロになって、自分の身を守ってくれたのは、このパンツです。
膝のプロテクターはもちろん、太もも横や腰といった普通のパンツには入ってないプロテクターが削れまくってましたが、おかげで擦り傷は一切なし。なければ骨が削れてたかもしれない。
しばらくバイクはお休みですが、次買うときも、これを買いたいなと思います。
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3.2/5
| 品質・質感 | 3 |
|---|---|
| 性能・機能 | 3 |
| コストパフォーマンス | 4 |
| デザイン | 3 |
| 着用感 | 3 |
箱から出してまず重さに驚いた。引き裂き強度を高めるためか生地が二重になっている為と思われる。
この二重が曲者で、密度の異なるメッシュの生地が肌に密着すると、お互いの穴を塞ぐようになり、通気性をほとんど感じられなくなる。
また重く二重でかさばる生地のため、パンツがずり落ち気味のまま乗車すると、膝の窮屈感や動き難さを感じる。
上記の解決策として、サイズが許されるのであればゆったり目のサイズを選択すると良いかと思う。肌や生地同士に隙間ができる事で通気性、動き易さは改善される。
悩ましいのは２サイズ刻みでしか作られていない事で、32インチが丁度良い自分には、ワンサイズ上は実質2サイズ大きくなる。大は小を兼ねると言うが、流石にデカ過ぎるでしょう。
2サイズ刻みの展開は他のメーカーにも言える事なので、何とかならないのかな……と、常々思っている次第です。
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4.0/5
| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| 性能・機能 | 2 |
| コストパフォーマンス | 4 |
| 着用感 | 5 |
| 機能性 | 4 |
身長175センチ体重64キロウエスト74センチでのレビューです。バイク乗車中以外は履き心地最高で見た目も丈も丁度良いです。そこまでは良いのですが肝心なバイク乗車時の膝パッドの位置の自由度無く適性な位置に調整出来ませんでした。ですので膝パッドを入れる袋の糸を抜いてパッドが更に下に移動出来るようにしたらちょうど良い位置に来ました。後は乗車中ステップに足を乗せると丈が足りません。タイチやラフアンドロードのパンツと比べるとその辺の改良が有れば完璧に良い商品かと思います。
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