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5.0/5
レーシングブーツと合わせて膝から下は
しっかり守ってくれます。
革が柔らかいので、硬めが好きな方は
しっかり確認したほうがいいと思います。
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5.0/5
過去にはヒザにパッドが入っているパンツを使用したこともありましたが、ニーグリップする際にパッドが邪魔になってました。
こちらにはパッドが入っていませんので、使い勝手も良いです。
裾もマジックテープで絞れるので、バタつくこともありません。
しかも軽くて軟らかく、けっこう暖かです。
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4.0/5
普段着っぽいデザインが決めてで購入しました。
膝プロテクターの位置がバイク乗車中にずり上がり膝の上まで来ます。調整可能となってますがほとんど出来ない点がマイナスですね。
膝プロテクター調整の自由度が欲しいです。
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4.0/5
見た目、普段着のカーゴパンツです。サイドポケットが機能的で、使いやすいです。生地の感触は、コットンとナイロンの中間位で、そんなにカサカサしてません。
膝パットは、簡易的な物で薄いです。無いよりはマシという感じです。裾は、ブーツカットで、調整はありませんので、多少バタバタバタします。
普段着感覚でバイク乗りたい人には、良いと思います。
カラーのバリエーション、裾の調整がついてないのがマイナスですね。
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4.0/5
去年のメッシュパンツLが今年入らない（泣）この先体型が変わる度に買っていたのではと考えていた時にこれに出会いました。通常ウェスト基準でパンツを選ぶととんでもなく股下の長いものになったりしますが、これならばそういう事もありません。紳士服等では当たり前になったこのモデルのアジャスターですが、レザーパンツにも展開して欲しいものです。
旅先等で思いの外食べ過ぎたり、腰のプロテクターをもっとハードタイプを装着する際にも便利です。
ジャケットとパンツをファスナーで繋ぐ様には今の処出来ない様ですが今後の改良に期待します。
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5.0/5
身長165、体重62、通常スラックスW82センチのところ、Lをチョイス。ジャストサイズでした。
膝のガードは一番下位置でピッタリです。（PK200スピーガもLでしたが膝ガードは一番上位置でした。）
表面生地は落ち着いた肌触り（一般的にゴワゴワで硬いものが多い）で柔らかく、好感が持てます。ポケットも十分です。排尿部のつくりはコミネ独特かもしれませんが私は気になりません。
ただ、今回、残念だったのは、左膝ガードのメッシュ部が一部切れていました。使用には差支えないのでそのままですが。
なお、防水性は試しておりません。
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初めてのバイク用にパンツを買いました。ピッタリサイズでしたが後ろ腰の裾が短いかなと、そこから風が当たる感じです。
履いてると暖かく本題ないです。
形状もしっかりしています。
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5.0/5
普通免許取得後初の夏です。若いころ原付で走り回っていた頃、夏のジーパン下の大汗を思い出し購入を決意しました。通気性も良く、風を受ければ涼しく走れると感じています。私はやや短足、ぽっちゃり中年なのでLBを注文しましたが、裾丈はピッタリ、胴囲にはやや余裕がありました。
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4.0/5
ベンチレータージャケットと一緒に購入しました。
ジャケットと同じLサイズにしましたが、身長169センチ77キロ（ちょっと太めで足も太め）の私が試着すると太ももがパンパンでパンツの長さは長すぎでした。
私の足が太くて短いだけなのかな（笑）
パンツの太もも部分にベンチレーターが付いています。
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5.0/5
身長160 体重58キロ ウエスト78（ジーンズ30インチ）
友達に聞いてワンサイズ小さい28インチを購入しました。
海外在庫の為か納期に時間がかかったので心配しましたが。ウエストも長さも全然余裕でした。やっぱり外国人向けなのか、多少大きめに出来てるようです。性能は通気性がよく満足・・・・これで暑い夏も大丈夫そうです。
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