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パンツ・ボトムスのインプレッション (全 2969 件中 2461 - 2470 件)

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いくしーさん(インプレ投稿数: 16件 / Myバイク: ニンジャ250R )

5.0/5

★★★★★

いかにもバイク用レザーパンツといった雰囲気は無いので、ツーリング先でバイクを降りてからでも違和感がありません。
触った感じはしっとりとしています。裏地は、柔らかくすべすべしています。
防寒はそれほど高いわけでは無さそうですが、晩秋でもタイツを履けば問題ありません。
バイクに乗った時ですが、非常にニーグリップがしやすく、まるで下半身とバイクと一体になったように感じました。

ちなみに、新東名清水SAのクシタニショップに置いてある見本を見ると、通気性+止水性がすばらしく、突然の雨でも濡れずに済みそうです。(雨はまだ未体験なのです)

少々値段が高めですが、専用洗剤ですが洗濯も出来るし、クシタニで再染色もしてくれるので長く使えると思いますので、非常にオススメです。

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投稿日付: 2012/11/12 18:08
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DTX125さん(インプレ投稿数: 46件 / Myバイク: CB250R )

4.0/5

★★★★★

【2012あったか】
主に20分程度の通勤に使用(西日本の平野部)。
11月12月はインナーなしで十分対応可能です。
1月後半から2月はインナー装着がおすすめ。
173cm59Kgのヤセ型ですが、オーバーパンツとして履くためにLTサイズを着用しています。
インナーなしだとズボンの上から履いても太ももまわりにやや余裕があります。
乗車姿勢で足首まわりが露出しないようにトールサイズにして正解でした。
通常サイズでは雨の日に足首まわりが濡れてしまいます。(ブーツ着用であれば問題ないですが)
また、内側の部分は耐熱素材になってますので、オフ車でも安心して使用できます。

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投稿日付: 2012/11/12 18:08

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841no88さん(インプレ投稿数: 7件 / Myバイク: XL750 トランザルプ )

4.0/5

★★★★★

170cm65kgでLサイズを購入しました。ウエスト、裾丈ぴったりでした。履いた時の暖かさやシルエットも期待通りで申し分ありません。
ただ、これは個体差だと思うが、縫製位置がずれているようでプロテクターの収まりが左右で2cmほど違っている。片方だけ膝の収まりが悪くてなんだか気持ち悪い。(T_T)

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投稿日付: 2012/11/12 18:07
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柚子ワインさん(インプレ投稿数: 20件 / Myバイク: CB1300SF )

5.0/5

★★★★★

身長167cmウエスト82cmLでピッタリでした。
防水パンツなのにテカラない、歩くときカサカサ音がしない、デザインも地味すぎず
派手すぎず飽きの来ない良いデザインだと思います。
穿き心地がとても良くウエストの調整範囲が広いので、旅先で多少食べすぎても
ベルトがきつくて困ることもないと思います。
気温10℃で100km程走りましたが寒さを感じることはありませんでした。
これなら厳寒期でもウオームアンダーを併用すれば寒さを凌げれそうです。
膝にはプロテクターが入っており高さも調整可能なので、体格にあわせた位置に
セットできました。
インナーを外せば真夏以外使用できそうです。この充実した内容で一万円台の価格に
満足度100%です。

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投稿日付: 2012/11/12 18:06
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元気ですかっ~!さん(インプレ投稿数: 111件 / Myバイク: CRF250 RALLY )

3.0/5

★★★★★

【コストや仕様】
最安とまでは行きませんが、使い方によっては値段の割りに充分効果が期待できます。

前開きは無く、脱ぎ履きに便利な最低限のサイドファスナーが1つあり。

保温マテリアルは前後表地の裏側に『防風』のためのPV系?コーティングを薄く施し、前面のみ裏地としてに中綿入キルティングが装備。

【使い方その(1)】
オーバーパンツとして使う場合は通勤通学、総距離100km前後のプチツーリング。
その形態性の良さ(ポケッタブル=前身にあるファスナーポケットを裏返しながら押込み、手の平を広げたサイズにパッキング)で常に携帯が苦にならない。
但し、タイチさんの商品はR&Rさんの商品にべてスリムであり、この商品は一切余計なものが付いていない代わりに結構細身に作られている。股下は十分に長いが、普段着(ジーンズ)や薄手のライディングパンツの上でぴったりと思います。
ルーズなパンツやかなりゴツイプロテクター付きのパンツ、そして足が元々たくましい人はオーバーとして使うには厳しいシチュエーションがあると思います。

【使い方その(2)】
オーバーパンツとしてはそのスリムさを逆手に取り、ミドルレイヤーとして使ってしまう。
アンダーウェアーの上にはいて中間着とし、その上に割りとルーズな何時も履いている様なパンツを履いてしまう。
これの利点は何時もはいているパンツのイメージのそのままにスタイリングができ、かつ結構暖くできる。
極寒(0度以下や降雪時)ではだめでしょうが、そこそこの寒さでそこそこの距離(往復300km内)はいけると思います。

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投稿日付: 2012/11/12 18:06
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ひろさんさん(インプレ投稿数: 10件 / Myバイク: ZRX1200ダエグ | Z400 )

4.0/5

★★★★★

見た目普通のデニムですが、しっかりとしたCEプロテクターが膝に入りますので夏場など重宝します。やはりプロテクターが無いと不安ですね。

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投稿日付: 2012/11/12 18:05
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与忍さん(インプレ投稿数: 21件 / Myバイク: VTR250 )

利用車種: VTR250

5.0/5

★★★★★

身長167センチ。ジーパンは29インチのを履いてます。
ジーパンの上から履いて使用してます。サイズはSサイズで丁度よかったです。
丈直しとかも必要なさそうです。裾のところがマジックテープになっているのでブーツを覆うように巻いて止めると冷気も入ってこなくなってとっても温かく寒くありません。
膝のプロテクターも位置調整可能で、防水性も高くちょっとした雨くらいでは浸水しません。良い買い物でした。

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投稿日付: 2012/11/12 18:05
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ふたりめさん(インプレ投稿数: 6件 / Myバイク: ZX-10R )

3.0/5

★★★★★

【Webikeモニター】
そりゃもうすんごくポケットが多いです。
左右で計11個と、すべて使い切る使用方法を考えるほうが大変です。
ただ、それぞれのサイズは結構小ぶりなので、入れられるものは結構制限がありそうです。
グラフィックも黒地に赤いラインと中二臭くてとても私好みなデザイン。
レインコートを着るのが嫌なため、ある程度の防水があるのも評価できる点です。

ただし、ラフロ恒例の縫製の雑さが見てとれます。
糸を止めた後の処理が甘いのと、写真にありますが結構ずれて縫ってたり。
縫い目の間隔も結構広いので、若干強度面の不安があります。
防水性も雨具とかに比べると甘いほうです、実際パンツ濡れました。
あくまで「ある程度」であるという認識がいいと思います。

最後に、ジッパーが数か所あるので定期的にシリコンスプレーをシューシューしたほうがよさそうです。これもいつも通り。

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投稿日付: 2012/11/12 18:05
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鉄馬さん(インプレ投稿数: 19件 / Myバイク: ADDRESS V125 [アドレス] )

4.0/5

★★★★★

【2012あったか】【Webikeモニター】バイク置場などでの脱ぎ着るがほんと楽になりました。まだ真冬は試していないので防寒性は?すが、この脱着のし易さは本当に助かります。サイズがLサイズと迷いましたが176cm 95kg ウェスト36inでLLサイズを購入しました。
腰と言うよりもお腹に巻くような感じで装着すると脚の部分も巻き込む感じなのでダボつきも無くちょうど良いです。
LLだと大きな分かさ張る感じも有りますが、フルジップのLBオーバーパンツ、安物厚手の合羽上下より小さく畳めます。

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投稿日付: 2012/11/09 17:41

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クアさん(インプレ投稿数: 71件 / Myバイク: CB400SS )

4.0/5

★★★★★

ジーンズの裏地に暴風素材が使われているので、普通のジーンズに比べてカサカサします。履いた感じはあまり気になりませんが、若干硬い印象でした。ただ、慣れてくればまったく気にならないと思います。ポケット周りの裏地が赤く外から少し見えます。好みが分かれそうですが、個人的には気に入りました。
暴風なので、確かに風は通さないようで、普通のジーパンに比べると寒さは和らぎます。ただ、足元からは他のズボンと同じように風が入ること、生地が厚いわけでないので防寒効果は薄いです。春、秋は良さそうですが、夏は蒸れそうなので無理だなと思います。
サイズは普段はいているジーパンなどを参考に選んで間違いないです。ただ、寒い時期に履くものだと思うので、ワンサイズ大きくして、インナーを着るのもありだと思います。
オーバーパンツだと見た目もごつくなるので、時期を区切って履くには良いかと思います。ただ、個人的な使用用途なのですが、通勤が主なのでオーバーパンツの方が役立った感じもしました。

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投稿日付: 2012/11/08 16:54

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