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パンツ・ボトムスのインプレッション (全 2973 件中 2561 - 2570 件)

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デロリアンさん(インプレ投稿数: 2件 / Myバイク: SEROW250 [セロー] )

4.0/5

★★★★★

【購入の動機】
 セローにバイクを変えた。未舗装の道を走ってやろうと思い、近所の河原の
 砂利道を走ったところ、雑草がピシピシと足に当たって痛かった。
 オフロードブーツやプロテクターでは大げさすぎると思っていたら
 この商品に遭遇。
【試着の段階】
 とりあえずジーンズの上から試着。思った以上にぴったりしていて無駄な動きがなくて安心。立ちコケや低速でコケる分には大丈夫そう。また河原にて試してみます。

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投稿日付: 2012/07/09 17:35
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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 0件 )

利用車種: GSX-R1000

4.0/5

★★★★★

【Webikeモニター】

 ヒザ擦りライディングをするには、ブーツインのパンツだとレーシングブーツを履かなければならず暑い季節には結構足元が辛いです。

 自作でメッシュパンツにニースライダーを着けられるようにしていましたが、メーカーから規格品で出ているものの方が余程しっかりしています。

 シューズやブーツを選ばずに履けるのでとても楽ちんです。

 これでいつでもヒザ擦りが出来るようになりました。
 股下のストレッチ素材も効果ありポジショニングが容易です。
 
 ベンチレーションはそれなりの効果ではありますが過度な期待はしない方がよいでしょう。
 私はインナーを着用して使用しています。


 ただ、留めのボタンがチャチでいつ壊れるのかな!?と言う感じです。

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投稿日付: 2012/07/09 17:34
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ニック・ラムタラロさん 

了解!欲しいものリストに登録しました(^_-)-☆

ゼッパーマン(本物です)さん 

>ニックさん普段乗りではこの手で十分だと思ってたのに、これで阿蘇まで行っちゃった(笑) 阿蘇での走りにも通用しましたが、革パンで行けば良かったかなぁ(*^◯^*)

750fさん(インプレ投稿数: 17件 / Myバイク: GSX750F | ジェベル250XC | Vストローム800DE )

5.0/5

★★★★★

ヒザプロテクターは乗車時に合わせた位置に・・・ とカタログにありますが、
上過ぎる気がします。
通気性がいいので夏は快適ですね
丈が長いので運転中に足首が出てくることはないですが、
歩くときは気をつけないと裾を踏んでいることも・・

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投稿日付: 2012/07/09 17:34
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まに~さん(インプレ投稿数: 443件 / Myバイク: K1200RS | F650GS Dakar [ダカール] | CT125 ハンターカブ )

4.0/5

★★★★★

長年愛用してきたゴアのサロペットの防水がいよいよダメになってきたので代替品を探していたところ、季節はずれのセールで安く手に入れることができました。

170cm/70kgでMサイズがフィットします。ウエストの調整範囲はかなり広いので着込んでも大丈夫そうですし、太めのB体や短めのショートもラインナップにありますから多くの方にフィットすると思います。

腰と膝のパッドがデザイン/機能上の特徴です。写真だと膝のパッド部が別素材のパッチかのように見えますが、実物はそんなに違和感もありません。ただ形状は「いかにもパッド入ってます」状態になりますが、それが安心感につながります。

膝パッドの位置はパッド上部外ジッパーのポケット内にあるドローコードで調整できますが結構位置決めに悩みました。というか悩めるほど調整範囲は広いです。

直穿き用としては裏地がありませんが、これは春秋はメッシュのインナーパンツ、冬季は保温用のインナー着込む前提ならかえって不要という割り切りで良いと思います。また、縫い目の防水が弱ったときにゴアのシームテープ貼って補修するのも楽でしょう。

私は常にゴツいロングブーツ(オフ専用ではないがバックル止め脛プロテクター付き)を履くのですが、裾のジッパーは長く開く(裾が広がるのみで分離はしません)ため脱ぎ履きもしやすいです。このためその恩恵にはあずかれませんが、裾に踵側をカバーするフラップが内蔵されていたり、ずり上がり防止用のループがあったりするのはショートブーツを使う方々には便利なアイディアだと思います。

実地の運用は一度だけですが、曇天27℃では問題ないものの、真夏の晴天ではちょっと辛いかもなぁ…という感じでした。図らずも雨に遭遇しましたがさすがは新品、完璧な防水でした。

スリーシーズン用の全天候ライディングパンツとしては良い出来だと思います。後は耐久性にどれだけ期待できるか…

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投稿日付: 2012/07/09 17:34
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なかさん(インプレ投稿数: 40件 / Myバイク: CS90 | スーパーカブC125 )

4.0/5

★★★★★

身長161、体重55 ウエスト76 でMサイズ購入しました。腰周りなどのフイット感は良好です。ただ最初から分かっていたことですが 股下が長くちょっとゴワゴワした感じです。アウトドアメーカーなどではウエストが同じでも股下を2タイプ作っているところもあります。これで股下がもう少し短ければ5点満点です。ウエストが調節できるので薄手のジャージなど下に履くことも可能です。北海道ならインナーをはずしオールシーズンいけそうな感じです。(私が寒がりってのもありますが)

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投稿日付: 2012/07/06 18:44

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tyaoさん(インプレ投稿数: 6件 )

3.0/5

★★★★★

【Webikeモニター】

バイクに似合うアームカバーを探していたので店で見て購入。

黒かと思っていたのでちょっと残念。

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投稿日付: 2012/07/05 19:02

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ギルビット・リピオさん(インプレ投稿数: 138件 / Myバイク: モンキー125 | ダックス125 | レブル 250 )

2.0/5

★★★★★

【Webikeモニター】
私は、膝のすぐ上の部分の周囲長が約48cm程あり、この商品はちょうどそこで伸縮性のあるベルクロで止めるようになっています。
その部分が私の場合だと止めることができず、残念ながら装着不能です。

足の太いかたは、購入前にその部分の確認をされたほうが良いと思います。
足の細いかたには、お勧めできると思います。

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投稿日付: 2012/07/05 19:01
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下野のコミネマンさん(インプレ投稿数: 26件 )

利用車種: GSX-R1100

5.0/5

★★★★★

カタログを見てそのプロテクション性が気になり、ジャケットとも連結出来るとのことで購入しました。
サイズはウエストサイズを参考にして注文し、問題ありませんでした。調整も幅広く行えるので非常に良いです。
ほぼジャストフィットでしたが丈が少し短いです。てかコミネのパンツって全体的に短いですよね・・・どのパンツにもついている丈調整用のベルクロ、未だに使用したことないです。
メッシュパンツといえどメッシュ部以外には非常にしっかりした生地を使用しており少し煩わしいですが安心感は抜群です。
このパンツの最大の売りであるプロテクション性ですが、太もも、お尻には、側面、下面を包み込むようにハードプロテクター3枚とソフトパッドが4枚入っています。膝にはコミネおなじみのCEプロテクターが入っています。
履いてみると意外に違和感なく履けました。最初は尾骨プロテクターが気になりましたが、走り出してすぐに違和感は無くなりました。
コミネのパンツって比較的タイトなイメージがあるのですが、このパンツはゆったりとしていて非常に履きやすいです。
動きやすさは、豊富なプロテクションながら、意外なほど動きやすいです。プロテクターいっぱい!と身構えていましたが、普通に履けますし、多少のスポーツライディングなら全然こなせます。さすがにジーパンとかと比べると劣りますが・・・
生地がしっかりしており、プロテクターもいっぱい入ってるのでメッシュパンツにしては通気性が悪く、正直快適性という意味ではそこまで良くないのが本音ですが、安心感は本当に抜群です。
冬場に大きな効力を発揮したジャケットとの連結ですが、一体感向上だけでなく、ショートタイプの多いメッシュジャケットにおいて、背中の露出防止になるので非常に重宝してます。
気になる点はありますがこの防御性能は本当に魅力です!個人的には購入して本当に良かったと思っています。

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投稿日付: 2012/07/02 19:18
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かずさん(インプレ投稿数: 2件 )

4.0/5

★★★★★

webikeモニター

サイズが合わないと困るので、ルーズフィットを購入しました。176cm 70キロですが、MWサイズで丁度良かったです。裾をマジックテープで止めるようになっていますが、もっと裾の、ぎりぎりの所にマジックテープが付いていると風でばたばたしないし、良かったのではと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2012/07/02 18:51
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ぽんさん(インプレ投稿数: 14件 )

2.0/5

★★★★★

包装から取り出してみるとポロッと何か落ちました。見ると小さい金属片、よく見るとポケットの部分にあるリベットでした・・・。それと膝パッドですがうまく膝に合いません。というかニーグリップがしにくくなります。これなら普通の膝パッドにしとけば良かったです。ケブラーに関しては特に意識はしないで穿けます。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2012/07/02 18:50
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