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3.0/5
町でも使えそうかかなとも思いましたが、その場合、ルーズフィットではないほうを選んだほうがデザイン的には良いかもしれません。体型（特にお腹）の変わる年頃と思いLFにしましたが。
当方身長174cm、体重72kgですが、Lサイズでピッタリでした。
内股はメッシュになっておらず、エンジン熱を遮断する狙いが伺えましたが、生地が薄いため結構熱は通します。メッシュパンツの機能としては合格だと思います。
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3.0/5
空冷の大型バイクに乗っているので、熱気が足に当らない様にパンツの内側がメッシュじゃないものとして購入しました。
＜良い点＞
１．ウエストがゴム＆ベルクロアジャスターが付いているので色々と便利。
２．膝の裏側がストレッチ素材なので膝が動き易い。
３．腰・膝・すねとプロテクターが多い。
４．スソにジッパーが付いているのでブーツが履きやすい。
＜イマイチな点＞
１．腰周りがただのナイロン生地のせいか、バイクを降りた時（休憩している時とか）にオシリが蒸れてくる。
２．フロントジッパーが自然と下がってくる時がある。
３．バイクの乗り降りとかの足を開いた時に股に突っ張り感があり動きにくい。
４．ポケットはナシ
自分はＭサイズを購入しましたが、他社の同サイズよりウエストがゆったり、股下長さが短めでした。（自分にはジャストサイズ）動きにくい時があるのが不満点ですね。
見た目は結構良いと思うので残念です。
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4.0/5
お値段は高めですが その価値があるパンツです 穿き心地もいいし普段穿きにも使えます、気ままなツーリングにもピッタリですね 少々の雨でも大丈夫だし、何たってレザーパンツなのに自宅で洗える 買って損しないパンツですよ
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4.0/5
第一に価格の割に大変良くできた商品だと思いました。
雨の日も通勤で片道５０kgは走行しますが，今までびしょ濡れになっていたのが解消され非常に嬉しいです。
インプレッションで，「少しサイズが大きめ」との事でしたので，２６．５?の私はＭを購入しましたが，丁度良いサイズでした。
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4.0/5
今のところ値段以外でネガな部分はありません。
履き心地も非常に良く、非常に柔らかいので購入直後からそこそこ馴染みます。
見た目も普通のジーンズと変わり無く『ちょっと変わった色かな？』と言った程度で、ジーンズ風の表面処理もしてあるので違和感はありません。
逆にあまりにも見た目が普通のジーンズに近いので、言わないと解ってもらえないのが残念。
防風性能は流石に皮と言ったところで、エンジンの熱もそれなりに遮ってくれます。
あとなんと言っても皮ですので、下半身のホールドが良く運転姿勢も安定します。
対打撃は期待薄ですが、擦れに対する強度は期待できそうです。
価格は定価で48，300円となり、購入には勢いが必要ですが後悔はしないと思います。
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5.0/5
ジーパンではもしものとき不安なので、安全のために購入しました。
ベンチレーションの調整もすることができ、夏場は大丈夫そうです。逆に冬はちょっと薄いかな？インナーを穿けばいけそうですけど。
細かいところですが、1回穿いたあと内股の縫い目がすれて若干毛羽立ってしまいました。裂けるほどではありませんが多少気になりました。
やはり有名メーカーの品、良いものを買ったと感じてます。
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5.0/5
早速、GWのツーリングに使用しました。インナー外して走ってみたのですが今年のGW中の暑いくらいの陽気だとホントメッシュで良かったと思いますね。とても涼しくて助かりました。夜間はインナーつければちゃんと防風してくれて防寒にも繋がりました。腰・尻と膝パッドも入っていてジーンズで走るのとはやはり安心感が格段に違います。膝パットが位置調整できるので、自分は少しだけ上に上げるだけでライディング時の膝位置にピタッと合わせることができました。歩くのにも膝パットの違和感は感じなかったですね。腰周りもベルクロで調整範囲が広く、Tシャツオンリーからトレーナー等を重ね着した場合のウエスト幅の大きな増減にもかなり柔軟に対応できますね。腰のシャーリングもあるので前傾時に動きやすく、腰の後ろの部分が背中が出ないようにちゃんと高くなっているのもグッドです。変に重く感じたりすることもなく、このパンツはかなり気に入りました。ジーンズに変わってバイクに乗るときは必ず履くことになると思います。革パンは大袈裟すぎるしジーンズでは不安・・という人、メッシュパンツを試してみたい人にはオススメの逸品、☆5つです。
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5.0/5
夏はジーパン、冬は皮パン。皮パンはニーグリップが決まって安心です。夏用に皮パンを探していて見つけたのがﾃﾞｸﾞﾅｰのメッシュパンツ。お尻にパッドが入っています。ひざには取り外せるシンガードも。すそはジッパーで脱ぎやすいです。パンチメッシュは、スースーで気持ちいい！おすすめですよ。あと、写真にもありますが、両サイドのウエストがベルト仕様になっているので、
ぴったりフィットしますよ。
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4.0/5
靴のサイズを選ばないから使いやすいね！
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4.0/5
大雨の時、防水シューズでも浸水する事が度々あったのと、つま先にハーフゴム底が付いているので購入しました。
良い点
(1)非常に滑りずらい！！
以前使用していたブーツカバーは靴底にゴムが無く信号待ちの時など足をついた場合「立ちゴケ」寸前ってのが何度ありましたがこのブーツカバーはつま先にゴム底が付いているので滑らず安心です。
(2)チェンジ部に調節出来るカバーがついている。
このカバーが付いている事によってカバー自体の破損を防ぐ役割や靴幅の微妙な調整ができるので大変良いです。
悪い点
(1)装着に慣れが必要…
つま先を挿入、バックファスナーを閉め、ベロクロを付け、靴底用のベロクロを付けなどなど…結構面倒なんです…ツーリング中に雨が突然降ってきた場合なんて結構手間取ります。座る場所を見つけて装着したほうが確実でしょう…
(2)耐久性が心配…
ラフ＆ロード製品の縫製は雑なの心配です。特にベロクロの縫いつけなど数回の使用で駄目になりそうな気がして…
総評
雨の時数回使用しましたが水の浸入などは無く快適でした。つま先のゴム底が付いていたので購入したのですが…他のメーカーでも同じ仕様のものがあれば間違いなく「他メーカー」を買っていました。なんせラフロ製品は耐久性に疑問がのこります…
このカバー自体は良い製品だと思いますが…
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