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パンツ・ボトムスのインプレッション (全 698 件中 531 - 540 件)

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夏樹さん(インプレ投稿数: 81件 )

4.0/5

★★★★★

クシタニのパルスボトムスです。

当方は身長163cm体重52kgと小柄ですが、
Mサイズでもまったく問題なく着用できました。

また、当方のウエストは股上30cm部分で72cmなのですが、
これもちょうど良いサイズでした。
ウエスト調整ベルト(マジックテープ式)があるので、±5cmは問題なくカバーできます。

デザインはスポーティで、SSやネイキッドに特に合いそうです。
また、スポーティながらも、バイクを降りて街を歩いてもそこまで遜色のないデザインですので、その点も見逃せません。

防寒性能が非常に高く、真冬でもこのパンツ1枚で全く苦にならないほどです。
また、後ろ身がウエストをカバーしてくれるため、
バイクにまたがり前傾姿勢をとっても、腰が露出しません。

プロテクターはクシタニ純正のHPニープロテクターが付属しており、
ポケット挿入式になっています。

唯一残念なのが、プロテクター位置を調節できないことです。
しかし、このプロテクターは単体でも使用することができますので、
どうしても位置が合わないという方は、
プロテクター単体を素足に装備し、上からパルスボトムスを履けば問題ありません。

テキスタイルウェアとしての防寒性能は、
おそらく同カテゴリ内のどのパンツに勝るとも劣らぬ性能ですので、
真冬でもバイクに頻繁に乗る方にはお勧めの逸品です。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2013/07/08 19:12
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こなぼうさん(インプレ投稿数: 1件 )

5.0/5

★★★★★

タンクあたりの熱はきっちり遮断し、メッシュの通気性によって結構涼しくなります。
プロテクターも丈夫で安心です。実際に転倒しましたが、プロテクターのおかげで流血沙汰にならずにすみました。コミネの防御力はさすがです。

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投稿日付: 2013/07/03 17:57
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まっちゃんさん 

身長174cm体重65kgでLサイズぴったりでした。気温35℃晴れでの使用感は、走っている時は快適です。但し、股からお尻はジーンズのときと変わりありません。暑くなったら立ち上がると更に涼しさを体感できます。購入して損は無いとおもいます。

あきさん(インプレ投稿数: 14件 / Myバイク: ADDRESSV125 [アドレス] | シグナスX )

5.0/5

★★★★★

【Webikeモニター】
1つ前の型のパンツを使用していましたが、転倒時に若干の擦れキズ等が出来てしまったので買い替え。
足首と膝付近にサイズ調整用のベルクロが追加されていたのは驚きました。

ジーンズなんかで転倒すると普通に穴があいたりケガしたりしますが、そこはやはりバイク用。
膝とヒップ脇にプロテクターが入っているので、安全性もいいです。

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投稿日付: 2013/06/27 11:33
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えむひろさん(インプレ投稿数: 49件 / Myバイク: ADDRESSV125 [アドレス] | CBR650F )

4.0/5

★★★★★

今回、初めてメッシュパンツを買いました。
フルイヤーパンツとしてコミネPK716を持っており、
機能、スタイル、サイズ的に良かったので、メッシュパンツもコミネにしました。
コミネのメッシュパンツも何種類かあり、悩みましたが、ライト過ぎず
ハード過ぎず、中間的な位置づけのPK711にしました。(あくまでも個人的見解です)

サイズ~170cm/59kg/ジーンス28~29インチの体型で、Lを購入ました。
全体的に少しだけゆとりがある感じで、個人的にはもう少しタイトな方いいかなという程度です。
丈は少し長いですが、靴を履いてバイクに乗った時には、くるぶしまで隠れて丁度いいです。

機能性~膝パッドは一番上にするとバイクに乗った時には丁度いいポジションになりました。
腰パッドは薄いのでもう少し厚くて丈夫な方がいいかなと思いました。

涼しさ~メッシュの部分から風が通りますが、そんなに涼しさは感じられないかな。
フルメッシュではないので、こんなもんかなと思いますが、ジーンズのようなベッタリ感はないので良いです。
ちなみに、インナーは膝下までのドライ生地のパンツを履いてます。

ライディングパンツはツーリング先でプチ観光する時なんかは、ちょっと歩き難く、見た目もどうかなと思ってましたが、安全面を考えると、やっぱりライディングパンツに辿り着きました。
本当は、革パンツにブーツがベストでしょうが、そこまでは…。
という人にはお勧めです。

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投稿日付: 2013/06/27 11:33
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naoさん(インプレ投稿数: 32件 / Myバイク: MT-07 | XT250X )

3.0/5

★★★★★

本格的に暑くなる前に、ツーリング向けに購入。
175cm、62kgでMサイズ。
試着して「ウェスト緩すぎないし、股下も短くはないな」と思ってすぐ買ってしまったのがいけなかった。早い話が、ウェストの割に股下が短い。バイクに跨った状態で試してみなかった自分のミス。とはいえ、オッサン体型向きである。
全体的にユルいので楽だが、その分ずり上がりやすい。なにかしらのずり上がり防止策が必要だと思う。
内蔵プロテクターはソフトで楽だが、板状のため外見に響く。特に膝。膝に密着しないプロテクターもずり上がりやすさの一因だと思う。どうせならカップ型のプロテクターにしてくれりゃ良かったのに。
耐久性はまだ分からないが、約1ヶ月(7~8回?)のストンプグリップ攻撃に対して「ほんのちょっと毛羽立ってきた?」くらい。1日で穴が開いたユ○クロのドライジーンズに比べれば雲泥の差だ。

そこそこ涼しいし、楽だし、立ち姿もいいのだが、ライディングギアとしては正直微妙。

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投稿日付: 2013/06/25 14:42
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4.0/5

★★★★★

他のインプレッションを読んで、「Lサイズ」を購入しました。
腰痛持ちなので、コルセットをして着用しましたが、腰回りは問題無しですが、ちょっと足裾が短い気がしますが、走行に支障をきたす様な状態では有りません。
逆に、足の外側はそれ程風を通さないのですが、内側はスカスカです。
これなら、夏場のツーリングでも、十分使えそうです。
各部にパットが入っており、安心して使えるアイテムです。

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投稿日付: 2013/06/25 10:27

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交通事故には気を付けましょうさん 

事故時外気温が「10°」を下回っており、さらに「Gジャン」を装着していました。肋骨骨折と右手親指の骨折で済みましたが、ジャケットのパット等の効果を考えると「非常な軽傷」で済んだと思います。
他の「ライダー」から、重装備と思われても、このダメージコントロール効果は、命に変えられません。
良い商品を購入したと思っています。

ねんくんさん(インプレ投稿数: 20件 / Myバイク: ESTRELLA [エストレヤ] )

利用車種: CB750

5.0/5

★★★★★

夏用パンツ用に購入しました。
腿の部分に表生地をジッパーで収納すると大型メッシュパネルが現れるエアフローシステムがあるので、夏でも使用できますし、夏でも朝方などは簡単に温度調整ができます。
作りもバイクメーカー品でしっかりとしています。
ただ、サイズはかなり小さめなので、注意が必要です。
自分はウェスト82cmで、Lサイズを購入しましたが、少々きつめです。
ただ、なんとか履けるのと、ダイエット意欲が湧きよかったです。
サイズ表にウェスト最大というのは、ほぼあてになりません。

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投稿日付: 2013/06/20 18:41
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としちゃん!さん(インプレ投稿数: 2件 )

5.0/5

★★★★★

初めてクールライディングメッシュパンツを購入しました。パッドも内臓されていて、安全性と清涼感を両立したライディングパンツです。ツーリングが楽しみです!

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投稿日付: 2013/06/20 18:41
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Tora_Sunさん(インプレ投稿数: 74件 / Myバイク: VTR250 )

4.0/5

★★★★★

一般的な3シーズンジャケットと同じ素材なので、とても安心感があります。
おまけに高速走行時もバタつきません!!しかしインナー素材のメッシュですが、この時期ですと脱ぎ履き時に引っかかりますね。まあこれは仕方なし、という事で。
膝のパッド位置調整機能は、大変ありがたいものです!位置がずれると気になるし、安全上もよろしくないですので…。さて、サイズの話ですが。股下が割と長いです。実際余ってます。(ちなみに身長165cm49kg)僕はブーツ派なので、これはちょっとイタい…。裾幅調整をMAXで使えばなんとか…。

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投稿日付: 2013/06/18 11:31
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sybariteさん(インプレ投稿数: 8件 / Myバイク: XT125 | GSX1000S カタナ (刀) )

4.0/5

★★★★★

やはり夏場はメッシュですね。蒸れずに快適に走れますし、プロテクターもシッカリ入っているので安全面でも安心です。
ただ、同じコミネの冬用のパンツは「L」サイズだとウエストが緩すぎて「M」サイズにしたので、このメッシュパンツも「M」サイズにしたのですが、ウエストがキツキツでした(ギリギリ履けていますが食後はキツイかも)。
因みに自分は太ってはいません(見た目には細いと言われることが多いくらいです)。
その一方で長さは少々長すぎて、膝の裏のアジャスターでかなり短くしないと膝のプロテクターが膝の位置に来ません。
自分の体型が旧タイプなのかもしれませんが。

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投稿日付: 2013/06/17 20:04
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