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4.0/5
商品は造りもしっかりしていてデザインも非常にいい商品だと思います。
しかしサイズの表記には気を付けた方がいいと思います。
表記されているサイズは実測してみると全てほぼ正しいのですが一般的なズボンのサイズと同じものを選択したら失敗すると思います。
ウェスト・ヒップ・股下も5センチ以上長めがいいかも知れません。
わからないのが膝回りですが、私の場合、太股・ヒップ回りよりも窮屈に感じます。プロテクタを考慮して少し余裕が欲しいところです。
また、ノーマルとワイドの中間サイズがあればいいと思いました。
その他は未だ使用していないので不明ですが膝とお尻以外はほぼメッシュなので涼しそうです。
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綿100パーセントということで履き心地が大変良いです。
細かい縫製もクシタニならではです。ひざパッドもついており
安心感が違います。一部革がついているのもおしゃれですよ！
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4.0/5
中途半端な季節なのですが、今（9月）でも使えるものを探していました。
目についたのがウィンター用ですがサイドに開閉式ベンチレーションもあり使えるかなと思って購入。
サイズは迷いましたが身長175センチ（体重77Kg）に合わせて2XLにしました。
実際の商品をチェックすると造りはしっかりしており満足です。
保温性は室温27度ほどの部屋で汗ばむ程度でやはり今の季節はちょっと無理。
サイズはインナー無しで腰周りや太股部分も思ったより余裕があって丈も長めなのでもうワンサイズ小さくてもよかったかも知れません。
膝のプロテクターは下から差し込むタイプで3段階調整は上下方向に3列のマジックテープで調整します。
全体的にとても良い商品を購入したと満足しております。
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4.0/5
メッシュパンツを初めて購入しました。
エルフのホームページを見ても、この製品の紹介は写真だけです。
なので、できるだけこのパンツの紹介をしたいと思います。
生地は表裏ともにポリエステル100％で作りはしっかりしています。
腿の付け根からヒップにかけて白いテーパーラインが入っていてカッコイイです。
そのラインの下側に約14cm真四角のサイドポケットが両側にあり財布など入ります。
裾にはワンポイント的にelfのワッペンが貼ってあります。
私は身長170cm、ウエスト82cmでMサイズでもよかったんですがLサイズを選択。
股下の作りは85cmあり、乗車時にはくるぶしまで隠れて安心できます。
しかし、下車して歩くときは裾を曲げないと踏んづけます。
裾の後ろ側にファスナーがあり裾を広げて履くこともできます。
全体を細身に作ってあるので、太ももが大きい人は大きめを選んだほうが無難です。
履き心地は良く、当然ながら涼しいです。そして脚が長く見えます。
ひとつ残念なことは、膝パッドの固定が縦一枚のマジックテープのみなので履く時に足に引っかかったり、向きが変わったりします。なぜ袋状じゃないのかな？
乗車姿勢では膝パッドが内側へ入りこみ違和感があります。
そしてパッド自体に通風孔がないため膝の部分だけ汗をかきます。
メーカーさんにこの点の改良を望みます。
そういうわけで★四つにしました。
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4.0/5
【Webikeモニター】
ツーリング用に購入しました。
同社製指定のジャケットとファスナーで接続することができます。
バンクセンサー部分は少し柔らかい印象があります。
メッシュ部分は通気性も良く夏場のツーリングでは役に立つと思います。
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4.0/5
【Webikeモニター】
冬に備え、防寒用オーバーを探していたところこの商品
を発見し購入。
まだ防寒は確認していないが、期待通りの作りでよかった。
172cmでMサイズを選んだが丁度よかった。
手頃なオーバーを探している方にオススメ。
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未公開ユーザさん（インプレ投稿数：
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5.0/5
私はツーリングがメインのバイクライフの為、今までは季節を問わずロングに出る時はプロテクター付きのレザー製ツーリングパンツを着用しておりました。
しかしこの季節にはかなりツライこともあり我慢しておりましたが、普段履きのジーンズもそろそろ寿命を迎えたことから、普段履きも兼ねてこちらの製品を購入させていただきました。
私事ではありますが、若かりし頃!?はカジュアルジーンズでツーリングに出かけており、ある時転倒をし脚に大きなケガを負ってしまった苦い経験もあることから、それ以来ライディングウェアの安全性に着目するようになったという経緯があります。
他の方が書かれているように生地全般に関しては薄目ですが、要所にケープラー素材が使用されていることからも私にはそれほど違和感はありません。
形状も購入前にレビューを拝見させていただいたとおり、いわゆる『ドカン形状』で好みが分かれるところだと思われますがすが、膝プロテクターの脱着のし易さを考えれば納得ができます。
また私はエンジニアタイプのライディングブーツを愛用しているので、この製品の裾の適度な広さはむしろ喜ばしく思っております♪
サイズに関しては、私が購入した限り普段のカジュアルジーンズと同じサイズで問題ないと思います。
ご参考までに、身長：175cm 、ウエスト：85cm の私はLサイズ（32インチ）を購入させていただきました。
私は【インディゴブルー】を選択させていただきましたが、実物は商品掲載画像よりも深みのある色でとても気に入りました!!
製品の機能の割にかなりコストパフォーマンスの優れた製品ですのでかなりお勧めしたいところですが、上記にも記述させていただきました通りバイクウェア（パンツ）には所有しているバイクによっても、またバイクに対するスタンスによっても好みがわかれるところと思われますので、可能であればバイク用品店等で現物を確認し実際に試着をされてからご判断されるのが Best かと思われます。
Kawasaki ZZ-R250 でノンビリ＆時々アグレッシヴにツーリング、そして普段も街乗りしている私にはとても気にいった製品ですのでこの評価とさせていただきました。
私のレビューがどなたかのご参考になれば幸いに存じます。
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4.0/5
前々から、ライディングパンツを欲しいと思ってました。
というのも、秋冬は革のパンツで出かけるのですが、春から夏は暑いので、ジーンズで乗ってました。
でも、ジーンズだと夏場、結構暑いのと、安全性からみて不安に感じてました。
で、メッシュパンツを探していて、コレに辿りつきました。
これ、太ももの部分がメッシュに切り替えることが出来、なかなか涼しいです。しかも、空気の取り入れダクト？みたいなのがあって、結構涼しいです。
ただ、ずっと乗っているだけだと暑くなりがちなので、時々、立ち乗りして涼んでますが・・・。
メッシュの部分がジップで閉じられますので、秋も結構いけるのではないかと思ってます。
安くて、しっかり作ってある感じでとても良いですヨ！！
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5.0/5
【Webikeモニター】
普段はジーンズで乗りますが、今年はアグリブロスのこのパンツを見つけたので
試しに購入してみました。
174cmのウエスト65cmなので一番小さいサイズの28を選びましたが、届いた当初は
結構膝付近が結構キツク感じ、シルエットも全体的にスマートに作ってあるので若干の窮屈感はあったものの、1週間も着ている内にこなれてきてフィット感はいい感じになりました。
肝心のメッシュ部分の性能ですが、もちろんジーンズよりは風を通しますので快適の一言、ただ内モモ部分のメッシュはその部分が熱くなる車種だと余計に熱くなってしまうかもしれません？
結果としては少々お高いですが買って満足してます。
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4.0/5
街乗りする時に履くジーンズを買おうと思いました。
他の商品と比べても特徴的なデザインだったことと着脱式のプロテクターを装備していたことが決め手で購入しました。
特に膝部分はプロテクターポケットの機能をうまく取り入れた面白いデザインなので気に入っています。
170×55の私はウエスト75前後なので一番細身の28を選びました。
実際に履いてみるとプロテクター分の厚みもあるので結構なタイトフィットになりましたが、それでもアンダーウェアをなんとか着れる余裕はありました。
サイズ設定はプロテクターの厚みも考慮して設定したほうがいいと思いました。
かなり伸縮性のある素材のようで汗でべたついてない限り苦労せず脱ぎ着できます。
腰の後ろの部分や膝上にある蛇腹のような裁縫がとても動きやすさに貢献していてタイトな着心地でもとても動きやすいです。
素材の恩恵を受けているのは動きやすさだけでなく、グローブをしたままポケット
から何かを取り出す時もポケットの口が伸び縮みして広がるので楽に手を突っ込めて密かに便利だと感じました。
他の方がインプレでも書かれているプロテクター部分の圧迫感や裾が上がってきてしまう感覚は私も同じく感じました。
ただ私の場合はアンダーウェアを下に履くと2点の違和感はほとんど解消されました。風通しは割りとよさそうです。
気になる点を挙げるとすると製造国と価格（定価）がやや高いかなと感じることくらいでしょうか。
欲を言えば腰パット分の膨らみをうまく処理したデザインをしてほしいです。
価格と着心地の面で☆-1ですが新製品も出ているようなので期待を込めて☆4.5です。
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コメント(全1件 )
おぉ！ いいですね＾＾ 似合ってます＾＾ｂ