クーポン
買い物カゴ
購入履歴
欲しいもの
pt
アプリ
サイズ：XL/34
身長・体重・体型： 身長／171-175cm 体重／76-80kg 体型／ガッチリ型
4.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 耐久性 | 4 |
| 取り付けやすさ | 4 |
| 乗り心地 | 5 |
うしろ股上が浅く背中が出ちゃう、という皆さんのインプレ承知で購入しましたが、それよりも膝を曲げ延ばしするたびに膝パッドに引っ張られてパンツがずるずると下がって脱げてしまいます。
膝パッドを抜いてベルトで締めればなんとか大丈夫ですが、尻パッドも抜いたほうがいいかも。
そうなるとライディングパンツとしては意味がなくなっちゃうのですが、防寒防風性は高く、昼間はオーバーパンツ無しでも大丈夫っぽいです。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。
役に立った
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
|---|---|
| 最適シーズン | 夏
春・秋
冬
|
| 品質・質感 | 4 |
| デザイン | 4 |
| 機能性 | 4 |
【使用状況を教えてください】
高速での通勤。ツーリング
【届いたものはイメージ通りでしたか？】
はい。
【使ってみていかがでしたか？】
もう、ずーーーーっと、これを使ってます。
通勤で一応スラックスを履くので「折り目」が潰れないのがいいです。「履く」方式の他のオーバーパンツだとスラックスの折り目がぐちゃぐちゃになっちゃいます。
また、「履く」方式だとスラックスが上にずれてくる場合があり、そのまま使っちゃうとシワが固定されたりします。
後はお尻部分が露出しているので（ナイロン製のオーバーパンツのように）滑らなくていいです。尻ポケットの財布もそのまま使えますし。
【注意すべきポイントを教えてください】
暖かくないです。いや、全然暖かくないわけではなく、かなり温かいのですが、他のサイドジップとか履く方式のオーバーパンツよりは寒いです。本当に寒い地方の方には進められないかも、です。
畳んでもカサが高いので持ち運ぶよりはツーリング中履きっぱなしになることが多いですが、歩くとベルクロが干渉してとても歩きにくい時があります。
ちなみに165cm/プチメタボ ですが、Mで良かったです。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
身長・体重・体型： 身長／171-175cm 体重／66-70kg 体型／普通
5.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 最適シーズン | 夏
春・秋
冬
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
乗車中の裾の長さがちょうどいいです！
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 最適シーズン | 夏
春・秋
冬
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
ベーシックな色落ちジーンズ。パターンが気になりますが、履いてみるとシンプルです
紹介写真ではベルトがバッテンになっていますが、最新版はパラレルです
膝にはCE準拠のプロテクターが入っています
コミネのデニム（XL）と同じくらいのサイズです。デニムの厚さの違いがわかります
このデニムには2種流のバージョンがあります。
DP-27 はスタンダードなデニムでブルーとブラック。
こちらのDP-27vはビンテージスタイルで、少し色落ちをさせています。
デザインも機能も一緒なので、好きな色を選ぶのが良いかと思います。
このデニムパンツは裏地がついていて、革のパッチも当たっているので、少し重いのですが、履いてみると重さは感じません。股上が少し浅いのでベルトをせずに履くとお尻が出ちゃうかもしれませんが、ベルトをしていれば大丈夫です。後ろも伸びるようになっているので、フィット感もよく、バイクに乗っていても突っ張る印象はありません。
裏地はついてるんですが、防寒ではないので真冬は辛いと思います。
中にユニクロの極暖ヒートテックタイツを履いてみましたが、1月の東京ではちょっと辛かったです。
サイズ的には普段履いているパンツを同じサイズで良いと思います。
僕はユニクロなどではLサイズ（ウエスト83?5センチ）、股下は78センチでカットしてもらっていますが、このデニムパンツはカットせずに履いてちょうど良い感じでした。
コミネのライディングジーンズはXL
一番気に入ってるのはストレートジーンズらしいラインでバイクを降りた時にもカッコ良いところです。
コミネのデニムパンツは裏地がないので膝のところのジッパーの裏側の金具があたって痛かったのですが、さすがに2倍以上の価格のこちらではそれはありませんでした。
非常に良かったので、ブラックを買い足そうと思っているところです。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 最適シーズン | 夏
春・秋
冬
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
レンジャーパンツとレンジャージャケットをセットアップで購入しました。
これはもう抜群です。
まず本気のオフロードブーツ着用を前提で設計設計されており、裾がワイドオープンです。
防水インナーはコミネや、他社の防水インナー採用シリーズと特段変わらずタイチのドライマスターパンツの様にカッパの用途で使える程の防水性能はありません。
しかしロングデイズで野山を冒険するキャンプツーリングやラリーごっこには最適です。簡易防水以上、完全防水未満という感じです。
インナーの保温性は良く、しかも丈が絶妙でオフロードブーツと干渉せず最高です。
もっと早く見つけたかったです。
欲を言えばもう少し股下を長くしてほしかったです。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
【メンズ】サイズ：M/3L
身長・体重・体型： 身長／166-170cm 体重／61-65kg 体型／普通
2.0/5
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
|---|---|
| 最適シーズン | 夏
春・秋
冬
|
| 品質・質感 | 3 |
| デザイン | 3 |
| 耐久性 | 1 |
ちょっとベロクロを引っぱっただけでプラスチック製のバックルが割れました。
ブーツインタイプでサイズが豊富で、縫製もシッカリしています。しかし、プラスチック製のバックルの耐久性がありません。2回目の使用でバックルが割れました。返品交換も考えましたが、同じ物であれば、また壊れると思われるので手芸品店で合いそうな角カンをさがして修理する予定です。
革の質感や縫製も良かっただけに残念です。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。
役に立った
コメント(全1件 )
簡単に直りました。内径40mmの角カンで修理しました。ある程度強度が必要な箇所なので、始めから金属製のバックルを付けて欲しかった。
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 最適シーズン | 夏
春・秋
冬
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
後
前
ベンチレーション付き
股部分
裾のボタン
ドライマスター
春秋用に購入しました。
プロテクターは位置調整出来る腰と膝。
来てみると細っそりしている。
腰である程度ウエスト調整可能。
ブーツ脱いだ時に裾引きずらないようボタンで止められる。
防水性も高いので、突然の雨でも大丈夫。
膝のプロテクターは乗車時にちょうどいい位置にある。
真冬真夏じゃなければこのパンツでいけます。
しかしウェビのインプレッションでポイント頂いておきながら申し訳ないが、このサイトのインプレッションはひどいな。
このページはRSY257のインプレッションなのに、RSY261のインプレッションが載っている。
はっきり言って詐欺ですね。
ウェビはもう10年以上使っていますが、検索しても欲しい商品出てこなかったり、インプレッションと商品サイトのリンクが切れていたり、残念なWebサイトだ。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
|---|---|
| 最適シーズン | 夏
春・秋
冬
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
| 耐久性 | 5 |
以前スパジオ（コミネ）の皮パンツを使用していました。スライダー付きでカラーが豊富で気に入っていましたが、最近黒のみの販売でしたので、今回のカラーはとても気に入っています。それと、立体裁断により以前皮パンツよりライディングしやすいのが、とても良いと思います。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
身長・体重・体型： 身長／166-170cm 体重／56-60kg 体型／普通
5.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 耐久性 | 5 |
| 取り付けやすさ | 4 |
| 乗り心地 | 5 |
冬のツーリング用に購入しました。バイクの走り納めに使用した感想です、外気温マイナス2?4度で、使用しましたがパンツの下にアンダーを一枚着用して走行しましたが、風や冷気を一切感じる事はありませんでした。生地は厚手で少し硬くはありますがバイクに跨った状態では特に操作に支障をきたす事もありませでした。サイズに関しては私はMWを購入しましたが、かなり長いです。裾の部分あまります、本当に足が長い方以外は基本的にショートのタイプをおすすめします。腰と膝のパッドは正直あまり役にはたたないかと思います。パンツの上にもう一枚履きたくない、パンツ一枚で済ませたいという方にお勧めの物になるかと思います。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
サイズ：28インチ
身長・体重・体型： 身長／166-170cm 体重／56-60kg 体型／普通
3.0/5
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
|---|---|
| 最適シーズン | 夏
春・秋
冬
|
| 品質・質感 | 4 |
| デザイン | 4 |
| 耐久性 | 4 |
28インチがあったのと裾上げを自分でできると思ったので購入しました。
裾はバイクに乗ったときに足首が出ないよう、かなり長めに調整し、カットとその後の処理に自信がなかったので、裾上げ用の両面テープで接着しました。
脱着可能なインナーもついていて寒くなっても使えそうですが、革は走行風で冷えると冷たさが伝わります。気温の低い冬場はインナーを付けてもオーバーパンツとの併用がいいかと思います。
１点気に入らない点があるのですが、SAS-TECひざ用プロテクタ（パンチング、Lサイズ）がひざのプロテクタポケットにうまく収まりません。恐らくポケットの幅が足りないのだと思います。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
理想のスタイルを形に【部品屋K&W】カスタムパーツ集
二輪車向けも視野！ ホンダが「CEATEC 2026」の出展概要を発表
【海外新車】ホンダ「XR300ラリー」「XR300L」インドで正式発表！ 293.5cc空冷単気筒...
【海外ニュース】17桁の車台番号（VIN）の意味とは？ ベトナムヤマハが数字の役割を解説
足着きが良く、扱いやすい要素だらけ！ HONDA VTR250【Webike愛車ピックアップ】
油冷エンジンで最大のネイキッドGSX1400は燃料噴射化に1軸2次バランサーと最終章へ進化！【この...
鹿児島・霧島に「YSP霧島」開設 ヤマハ発動機販売
【警察庁に直撃】75歳以上の四輪免許更新時の技能検査が厳格化！ 二輪免許はどうなる？
コメント(全0件 )