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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 3 |
メッシュが涼しく
ベトつきなし
お尻も痛くない！
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
アンダーパンツはワークマンで売っているものを使用してそれなりに良かったですが、足首や鼠径部あたりが余っている感じでした。タイチのクールライドはバイク用なので、こちらのほうが脚や鼠径部あたりもフィット感が良く、使用してみるとやっぱりこちらが良いです。コスト的にも変わりません。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 3 |
| コストパフォーマンス | 2 |
ほかの方がサイズが小さめと書いてあったので
普段はLサイズですが、XLを購入。
XLでもピチピチで思いっきり引き延ばして着用しました。
履けばぴったりで可もなく不可もなくです。
気温３７度の猛暑日にツーリングで使用。
履いた時はスーッとしたけど、バイクで走っているときは普通。
汗をかいて張り付くことはありませんでしたが、別段涼しいってことはありませんでした。
他のクールインナーを使用したことないのでわかりませんが、こんなもんなんですかね？
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 3 |
| コストパフォーマンス | 3 |
夏、メッシュの革パンツを履いて、汗をかくと気持ち悪くなりそうだなと思い購入しました。予想通り、汗をちゃんと吸収してくれるので、ベタベタ感はありません。また、走行中に腰を浮かして、走行風を当てると、そこそこ涼しさも感じられます。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 3 |
| コストパフォーマンス | 3 |
ツーリングがメインで、私の一番の問題は「お尻」です。
ゲルザブも検討しましたが、見た目の点でゲルパンツにしました。履き心地に違和感はなく、お尻のムレは軽減した感じです。一番の問題のお尻の痛さに関しては、あまり効果を感じていません。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 3 |
| コストパフォーマンス | 3 |
下が本品、上がホンダ製です。
【使用状況を教えてください】
ゲル入りパンツはホンダ製のを長年使っていますが、そろそろ寿命なので評判いいこちらに。
【届いたものはイメージ通りでしたか？】
問題なし
【使ってみていかがでしたか？】
履くとオムツ感がすごいです（0歳時の記憶は無いけどw）。ホンダのゲル入りはあまり気にならないせいもあり。ジーンズ履くとあまり気になりませんが。
肝心のケツイタ改善効果はあります。が、ホンダゲルよりは劣る印象です。GSX-S125だと当製品は3時間は快適、ホンダゲルは終日問題ありません。
【注意すべきポイントを教えてください】
サイズは当方ウエスト82くらい、体重64キロ、普通体型でMで問題なしです。Lはたぶん緩いと思います。
【他商品と比較してどうでしたか？】
ホンダゲルの方がいいですね、次はゲル入り探します。
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サイズ：S
身長・体重・体型： 身長／161-165cm 体重／51-55kg 体型／普通
4.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 3 |
作業着の汗張り付き低減のため購入。
かなりコンプレッションが強く、サイズ間違えたかと思うほど。
着脱はしにくいです。ですが、安物のインナーより身体は安定します。かつ、メッシュ部もあるのでこれにして正解でした。
ただ金額がいいお値段過ぎて何枚も買うには……。。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 3 |
| コストパフォーマンス | 3 |
長距離ツーリングでの尻痛対策に購入。
アンダーパンツの上から履いたらメッシュパンツが少しきつくなったので、ジャストサイズのライダーパンツはサイズアップが必要と思います。また他の人も書いている様に、履く時は丁寧に履かないと破れる可能性大です。
座ってみてお尻への負担が全く無くなるので、長時間ツーリングも問題無いと思います。
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身長・体重・体型： 身長／166-170cm 体重／61-65kg 体型／普通
3.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 3 |
| コストパフォーマンス | 3 |
オフロードバイクで膝回りのプロテクターをつける際にアンダーウェアとして利用しました。
素肌に直接プロテクターをつけなくて良いので、その機能自体は問題なく、タイツを履くよりも涼しいのでその点は良いです。
が、太もも部分の滑り止めのシリコングリッパーの質と私の肌の相性が悪いのか、一日装着していたらミミズ腫れのようになってしまい、痛痒くなってしまいました。
自分は自転車（ロードバイク）でもニーウォーマーをよく利用していますが、同じようなウェアですがそちらは一日つけていても肌荒れはおきないので、やっぱりシリコングリッパーの相性の問題なのかと思います。
利用する際はシリコングリッパーが直接肌にふれないようにするとなると、結局タイツを履いたほうが良いのでは、ということになってしまい、非常に悩ましいです。
利用される方はプロテクトワンを塗るとか、ちょっと注意したほうが良いと思います。
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サイズ：S
5.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
レザーパンツの下に履いて1日走ってもベタつかず、不快感の低減とパンツの素材保護に貢献してくれていると感じます。
ゴム部分や縫い目の凹凸を抑えてあるので、肌に食い込むこともなく良いです。サイズ感はちょっと大きめな気がしますが、ガバガバユルユルになるほどではないので許容範囲でした。ピッタリ着たい方は、普段のサイズからワンサイズ小さめでもよいかもしれません。
価格と品質のバランスにも何の不満もなく買ってよかったと思います。
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