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インナージャケット・インナーパーカーのインプレッション (全 730 件中 651 - 660 件)

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ゴッソさん(インプレ投稿数: 8件 )

4.0/5

★★★★★

当方身長170cmやせ型です。S サイズを購入。

肩幅がややあるのですが、全く問題なし、ビタビタでもなく少しまだきつくても良かった位かな?ってな着心地です。

性能も申し分なく期待通りでした、ただ…

細部の作りこみが安っぽいのと、グローブに行かせる配線の取り回しをもうちょっと収まりよくするアイデアを詰め込んでいて欲しいと思いました。

そこちゃんとしてくれれば着用する時に普通にはおれるのにな~~

一度着用してしまえば、差し込みソケット部以外は全く気にならないんですけどね。

それだけにおしいっす。

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投稿日付: 2012/11/26 19:27
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かれら@さん(インプレ投稿数: 2件 )

5.0/5

★★★★★

冬でもガンガンツーリングへ行くために購入しました。
サイズは普段着てる服に合わせるとちょっと大きめかもしれません。
配線等は特に知識なくても簡単に出来ます。

問題の機能ですがスイッチオンで一分も経たないうちに
背中、胸辺りから暖かくなり、腕部分も徐々に暖かくなります。
これがあれば冬用ジャケットは必要ないのではないかと思います。

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投稿日付: 2012/11/26 19:25
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元06CBR1000RR乗りさん(インプレ投稿数: 8件 / Myバイク: VTR250 )

5.0/5

★★★★★

ここ数年、みなさんのインプレッションを見ては《そんなに暖かいのかぁ?欲しいけど本当かな?ん~買おうかなぁ?》
なーんて考えてる内に完売になってしまっていたのですよこのジャケット君。
それで今年思い切って買ってみました!
噂は本当でとっても暖かいです!!
ぼくは175cm65kgで細身なのですが、Lサイズがまさにベストサイズでした!
ぼくで肩幅がピッタリなのでガッチリの方はLLの方がいいと思います。

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投稿日付: 2012/11/22 14:19
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twelveleatherさん(インプレ投稿数: 13件 / Myバイク: D-TRACKER125 [Dトラッカー125] | F800GT )

5.0/5

★★★★★

ラフローのラフパーカのインナーにこれをつけて通勤してます。
カッターシャツ、カーディガン、インナー、アウターで、暖かいです。風も入ってきません。
ラフパーカにフルパッド仕様(チェストも)でインナーをつけてますのでモコモコ感はありますが、通勤仕様なので満足ですし慣れてくるとそんなに気になりません。
インナーをつけると首周りが狭くなるので前傾姿勢のバイクだと若干苦しいかもしれません。(これはラフパーカとの組み合わせに関してです。)

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投稿日付: 2012/11/21 11:37

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のんさん(インプレ投稿数: 2件 )

4.0/5

★★★★★

商品到着の翌日に早速着用してみました。気温15度と極寒ではないものの、高速道路のスピードでどの程度の効果があるか気になった為に着用テスト。
(ヒートテック半袖+本製品+冬用ナイロンジャケット)
 
高速に乗るまでの一般道ではまったく風を感じず。まあ冬用のジャケット着てますから当然かな・・・

いざ高速へ、いいです!!まったく風を通しません。1時間程度巡航しましたが大丈夫。風については充分満足できました。 ただ発熱素材ではないので底冷え感はどうしてもありますね。

サイズですが当方 168cm 69kg ポッチャリ体系
LLサイズ購入 胸、おなか ぴったりでほぼ余裕なし 腕 余裕ありすぎって感じ。(自分が痩せてLサイズあたりにすれば問題ないと思われる) 

ポッチャリの方はサイズ選び気を付けてくださいね。

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投稿日付: 2012/11/20 13:14
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koさん(インプレ投稿数: 55件 / Myバイク: GSX-R1000 )

5.0/5

★★★★★

【2012あったか】
昨年、このウェアとジャケット買って、今年はグローブとソックスも買いました。
電熱ウェアを買ってない皆さん!寒がりライダーなら最初から電熱買ったほうが、結局のところ安上がりですよ!今まで試行錯誤して何着ウェアを買ったことか…電熱のおかげですべて不要になり、売りに出しましたよ…

他の方のインプレにもあるとおり、肌に密着したほうが電熱が直に暖かいので、なるべくインナーは薄着で(ヒートテックとか)。自分は身長165cmでぴったりフィットなSサイズ購入。但し、初冬だと昼暑いので、温度調節できるレギュレーターは別途購入必須かな…少し高いけど。

自分は上記のKLAN4アイテムをバッテリーから二本出しで繋げてますが、電圧充分です(小排気量だと無理かも)。あと、コードは邪魔にならないですよ。安全性のためか、引っ張られると自然に抜けるようになってる。ただ、無理に引っ張ってそのままにしておくと、いざ乗ったときに軽く抜けてて、電気が通らず寒い思いします…

最近はコードいらずの携帯バッテリータイプも各社出してますが、どうしても熱量的には負けるし持続力も無い。この商品のようなバッテリー出しのタイプをお勧めします。

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投稿日付: 2012/11/20 13:14
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すーまおさん(インプレ投稿数: 4件 / Myバイク: VTR250 )

5.0/5

★★★★★

11℃中、下着+アンダーシャツ+このジャケット+オールシーズン用のジャケットを着て、1時間程度走りましたが、風が全く入らず、とても良い暖かさでした。今まで、5、6枚も普段着を重ね着して、着膨れ&汗をかいていたのですが、このジャケットは軽くて、運転がとても楽になりました。汗もかきません。
Sサイズが完売との事で、Mサイズを購入しましたが、少し大きめのサイズで、ちょうど良かったです。

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投稿日付: 2012/11/19 20:01
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すーまおさん(インプレ投稿数: 4件 / Myバイク: VTR250 )

4.0/5

★★★★★

とても暖かいです。

気温が15℃から3℃くらいの場所を3時間以上運転していると、いくら沢山服を着込んでも、ジワジワ寒さが浸み込んで来るのですが、このホットインナージャケットを着てからは、常にポカポカでとても暖かいです。
(ヒートテックのインナー+(orヒートジェネレータープラス ハイネック アンダーシャツ)このホットインナージャケット+オールシーズン用ジャケット)

気温が5℃以下の峠を超える時は、このインナージャケットを着てちょうど良い暖かさなのですが、市街地では逆に暑すぎるので、KLANのレギュレーター(温度調整)も購入しました。

気温の変化による疲れを感じなくなったので、良かったです。

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投稿日付: 2012/11/19 20:01
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mohitoさん(インプレ投稿数: 71件 )

4.0/5

★★★★★

【2012あったか】【Webike!モニター】
同じコミネのJK-514システムジャケットの冬用インナーとして購入し、実際にジャケットに取り付けて使用しました。朝の気温10°くらいで高速を走りましたが風を通すこともなく寒さを感じることなく走行できました。このジャケットだけならばもう少し気温が高い春、秋の日であれば十分行けるような気がします。商品は、軽くてしなやかな感じで着れますし、袖口の生地も柔らかく手首にフィットします。折りたたんだ時もコンパクトになり持ち運びに便利です。インナー兼用のせいかポケットが外2個しか無いのが残念です。

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投稿日付: 2012/11/13 19:30
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アキラさん(インプレ投稿数: 115件 / Myバイク: RGV250γ | TZM50 | CBR250R (MC41) )

4.0/5

★★★★★

【2012あったか】
JK-514のインナ-として同時購入致しました。
レザ-ジャケットも大満足でしたがこのインーをつけたら今の時期日中なら
シャツ1枚の上にきても暑いくらいです。
ここ最近冷え込んだ日にも着ましたが問題なしです。
コミネジャケットのオプションインナーですが他メーカーの物でも
このインナーを中に着ておけば効果はでると思います。
値段も安いのでお勧めです。

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投稿日付: 2012/11/13 19:30

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