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電熱グローブのインプレッション (全 383 件中 71 - 80 件)

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 0件 )

利用車種: GB350
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/61-65kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 3

これが無いと冬のバイクは心が折れます。
温度調節と電源のオン、オフが同じボタンで行うのですが、指でボタンが見えなくなるので色が確認できないと言うデメリットがあります。ボタンとインジケーターが別にあれば最高かと。
買うの迷ってる人は迷わず買って良いと思います。指先の感覚無くなる感じが全くなくなります。
強さMAXと中の温度差がかなりあり、ほぼMAXで使っているのでバッテリーはすぐに無くなる感じです。中だと弱く感じます。
片道2時間くらいまでのツーリングでないと途中で切れてしまいます。予備バッテリーを買おうかどうか悩み中。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2024/12/31 18:55

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No Imageさん(インプレ投稿数: 3件 / Myバイク: アドレスV125 )

サイズ:WM
利用車種: アドレス125
身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/51-55kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 3
コストパフォーマンス 4

通勤用に購入しました
グリップヒーターは配線などが面倒なので
以前、ノーブランドの安い物を購入しましたが暖まりがいまいちで電池の持ちも悪かったので、安心のデイトナ製を購入しました。
同じデイトナ製の物の上級モデルと比べると指先の暖まりが弱い感じがしますが、バッテリーの持ちなど総合的に満足しています。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2024/12/25 09:01

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 0件 )

サイズ:L
利用車種: GB350
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/61-65kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 3

グリップヒーターだけでは指先の感覚が無くなって危険だったので購入しました。結論から言うとマストで買うべき。本当に暖かい!手だけコタツに入れてるような暖かさ。そのおかげで身体も暖かい。無敵の状態で真冬のツーリングに対応出来ます。マリオで言うところのスター状態です。悩んでるなら早く買った方がいいです。
サイズ感は他のメーカーより大きめかも。普段LLですがこれはLサイズでジャストでした!手のひら側の厚みもそんなにないのでグリップヒーターの暖かさも感じられます!

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投稿日付: 2024/12/21 22:42

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サイズ:M
利用車種: ドラッグスター 250
身長・体重・体型: 身長/156-160cm 体重/56-60kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 3

主にバイク通勤(25分位)で使用しています。
最大温度は熱く感じるので、いつも中くらいの温度で使用しています。
内臓バッテリーで使用していますが、バッテリーの角が手首内側に当たるので、気になる人は少し大きめのサイズを選んでも良いかもしれません。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2024/12/21 16:49

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お聖子さまさん(インプレ投稿数: 1件 / Myバイク: V7 Special )

サイズ:M
利用車種: V7 Special
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/51-55kg 体型/痩せ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5

今まで使用してきたグローブのサイズはメーカーによってMサイズであったりLサイズであったりしたので、MにするかLにするかで大変迷いましたが割と大きめとのインプレッションが何件かありましたのでMサイズにした結果、ドンピシャのジャストサイズでした。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2024/12/20 13:00
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うじさん(インプレ投稿数: 4件 / Myバイク: ZX-6R )

サイズ:XL
利用車種: ZX-6R
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/91-95kg 体型/ガッチリ型

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 3
コストパフォーマンス 5

分厚いのでウインターグローブの下にそのまま履けませんでした。

ですので電熱線が入っている甲側を残してカットして使用。
指先だけ残してグローブの中に入れやすいようにして結構ギリギリ、元々フィットしてたグローブならそれでもキツイかもしれません。

暖かさはあるとないとでは全く違います。

我慢出来ないくらい指先が痛くなったので購入、使用したところ手の甲は熱いくらい、指先も暖かい。
ただ手汗かくと風で逆に冷えますので小まめに電源切ったりしてます。

ボタンも押しやすく電源オンオフ、強弱の調整しやすいです。

今使ってるグローブをどうしても使いたい、金が無い以外では普通の電熱グローブの方が幸せになれると思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2024/12/17 22:10
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メガネの花屋さん(インプレ投稿数: 234件 / Myバイク: NMAX 155 | Vストローム800 )

身長・体重・体型: 身長/181-185cm 体重/66-70kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5

【届いたものはイメージ通りでしたか?】
初代モデルからの買い替えです。
プロテクション入は初めて購入しましたが形状や品質についてはイメージ通りです。

【フィット感はどうでしたか?】
普段はLを使っていますがXLを購入しました。
若干指が余っていますが普段の操作に支障はありません。
ただスマホ操作するときはあまりタッチ感を感じられないですね。
でもスマホ操作するときは大概グローブも外すので問題無しです。

【使ってみていかがでしたか?】
一度使うと電熱グローブ以外で冬のライディングができない体になってしまいます。
初代モデルを大事に使いましたが電熱以外の選択肢はありません。
モバイルバッテリーのサイズが初代から大きくなったのは解せないのですが、グローブの性能自体は良い感じです。
プロテクターも日常利用程度では十分な安心感があります。
外気温10度くらいまではオレンジ色の中モードでもなんとか大丈夫ですが、それを下回ると基本的に赤色の強モードしか使いません。

【期待外れな点はありましたか?】
特にありません。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2024/12/16 21:39
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S.S-R750さん(インプレ投稿数: 63件 / Myバイク: GSX-R750 | X350 | DトラッカーX )

サイズ:XL
利用車種: GSX-R750
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/66-70kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 3
コストパフォーマンス 3

バッテリー使用で 最弱で3時間くらい使用で バッテリー装備のインジケーターは50%
外気温2℃からSSバイクに乗車 最弱で冷たさを感じずに済む。
サイズ感は 市販の手袋と同じで選んでOKでした。

予想はしていたが 手のごわつきは有る。
瞬時のレバー操作は無理なので 先にレバーへ指を触れないギリギリで準備しておくとか、乗車姿勢から工夫して とっさに指を動かすことが出来るポジションを探るなど工夫で改善。
前傾姿勢のSS 実験した限り きちんと前傾のポジションで乗ると上手くいく。
乗車前の準備は正直面倒、着ているジャケットとうまく合わせて調整して、と手間は掛かるが 走行中の快適さを知ると 冬場の必需品と思える。
日中 暖かくなることもあるので、普段使用のグローブも持参して出掛けるのが良いと思います。

巻きつけタイプのグリップヒーターで そんなに乗らない冬場は凌いでいたけど、この電熱グローブにより グリップヒーターは止めようと思うのと、もっと距離を走れるなと思いました。

シガーソケットタイプのハーネスも安価で出ていたので 現在部品待ち。
バッテリー、直電、一長一短あるだろうけど 手が冷えないというは素晴らしい。

物持ちはどうか 不明ですが、買って損は無いなと思います。
最初なので 細かいことは分からなかったので バッテリー込みで すぐ使えるセットがいいですね。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2024/12/08 10:19
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クロねこさん(インプレ投稿数: 12件 )

サイズ:3XL
利用車種: Vストローム250
身長・体重・体型: 身長/181-185cm 体重/101-300kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 4

電熱グローブ単体でも 今まで使用していた防寒グローブとは比べるの差があり過ぎてもっとはやく購入していれば

後日デイトナUSB巻き付け型のホットグリップを併用してみると外気温5度でも指先は全くかじかむことなく楽しく運転できました

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2024/11/30 20:58

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ぴんちさん(インプレ投稿数: 12件 / Myバイク: HAYABUSA )

サイズ:XL
利用車種: ニンジャ 1000SX
身長・体重・体型: 身長/186-190cm 体重/81-85kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 3

e-heatのインナージャケットと一緒に購入。普段はFIVEのXLを使用していますが、同じサイズで丁度な感じです。XXLだと指先が余るので、ブレーキレバーが操作しにくいです。多少脱ぎにくいですが、操作性とトレードオフかな。まだ実際に電源を入れていませんので、電熱効果はなんとも。バッ直で給電します。インナージャケットとのケーブル接続も簡単です。
カーボンのナックルガードがどうしても欲しかったわけではありませんが、下のモデルとの値段差が千円程度なので、こちらにしました。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2024/11/27 22:42

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