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サイズ：M
身長・体重・体型： 身長／171-175cm 体重／61-65kg 体型／普通
5.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
安価な電熱ジャケットから買い替えました
身長173cm 65kgでのサイズはMで丁度です
まずこれがあれば一枚インナーを減らせます
生地がかなり薄いので厚着してモコモコして運転しにくい
現象が無くなります
プラスアルファで太もものヒーターかなりいい仕事します
温度調整 強はかなり暖かいですが電池の消費が早いです、中以下での使用がいいかと思います、中でもじゅうぶん暖かいです
寒い冬電熱ジャケットが無い頃は胸、背中、両太ももにカイロ貼って乗っていましたが、このベストが有ればカイロは不要になりました
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身長・体重・体型： 身長／181-185cm 体重／81-85kg 体型／ガッチリ型
4.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 5 |
JK-5904に取り付けた状態
コミネ JK-5904 プロテクトソフトシェルウインターパーカに取り付けてて使用してます。
バイクの2A出力以上のUSBポートに接続しての利用です。
(付属のMicroUSBケーブルに延長USBケーブルを繋げて利用)
TypeCのコネクタじゃなかったのは残念。
アウターとインナーの間に本製品を取り付ける仕様ですが、つけた感想としては十分暖かくなります。バイクからのUSB電源なら時間気にせずに使用出来るので良いです。
10000mAのモバイルバッテリーでは、強モードで2時間は持ちませんでした。
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サイズ：XL
身長・体重・体型： 身長／171-175cm 体重／81-85kg 体型／ガッチリ型
5.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
厚みの無いヒーテッドインナーの中、コストパフォーマンスが常に高い製品を作るコミネ製のものを選んでみました。性能に関しては全く問題なく上半身を暖かく維持してくれるうえ、太もも用のヒーターがいい仕事をしてくれます。唯一の注意点はサイズ感が他のコミネ製品と大きく違う点です。身長173㎝で体重82㎏、胸囲100㎝ウェストは33か34インチ、㎝表示では84㎝のパンツを通常着用で、コミネのアウタージャケットはいつも２XLを愛用しています。こちらの製品は少し大きめでワンサイズ小さいほうがよいとのインプレを見てXLを購入したのですが、インナー用としてはこれでも余裕がありすぎるので、２サイズ小さいLにすればよかったと思います。
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サイズ：M
4.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 5 |
なんと言っても太ももまで暖かいのが良い。
薄手なので上に着るものも選ばない。
電源がQC3.0規格のUSBしかだめなので電源は選びます。
発熱量もしっかり感じられます。
レビュー少なくあんまり売れてなさそうだけど、もっと売れていいのに。
QC3.0規格対応のモバイルバッテリーでもいけるみたいだけど、
デイトナの規格対の電源取り出しで車体給電で運用。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 4 |
寒くなったのでいろいろと試してみたのだけど、動きやすさからベストを購入。KOMINEさんは定評もあるので信頼感もあり、サイズも大きめを購入したのだが重ね着をする際には悩まず着衣できることが評価できるところです。
１．着合わせ
はじめ、下着＋長袖シャツに電熱ベスト＋雨合羽兼ウィンドブレーカーで走行してみたが、赤表示の最大温度にしても外気の寒さはしのげるものにならなかった。次に、下着＋長袖シャツに電熱ベスト＋フリース長袖＋雨合羽兼ウィンドブレーカーを着用、走行してみて、フリースが体温ともに温度を逃がしにくいこともあり、電熱ベストも温かさを感じるようになった。着合わせではまずは保温という点で丁寧に着こんでいることが大切だと思い、それでいて効果が高いように感じた。
２．機能
背中とフロントは胸のあたりが温かくなり、赤オレンジ緑で温度切替。長押しでオン、長押しでオフ。スイッチは左手側にベストから生地を伸ばして使いやすいように設定されている。見た目もわかりやすい。ただほとんど赤かオレンジで使用することになりそう。暑くはならないと思った。バッテリは左裏生地のところにポケットがあり、専用・市販の2wayとなっている。最初ダウンのようなかたいものかと思ったがコットン生地で柔らかく滑らかな肌触り。かさばり感も小さい。生地のこともあり洗濯しないように気を付けて使いたくなる。
３．バッテリ
同時にEK-209 7.4V専用を2個と専用プラグチャージャー（電源コンセント）を購入。オレンジ色で半日継続使用しても25%残っていた。赤でも持ちそう。バッテリ本体に残量インジケータがついているのはありがたく感じた。
冬場のツーリングに関しては結構ありがたいものになると直感。今後長距離になるとコンセントなども持っていくことから荷物は若干増えそうな予感。良い製品を手に入れたと実感。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 3 |
【届いたものはイメージ通りでしたか？】
イメージ通りでした
【フィット感はどうでしたか？】
コミネ以外のジャケットには固定が出来ないので、ズレることがある。
【使ってみていかがでしたか？】
タイトなジャケットでインナーの重ね着が出来ない時でもこちらの商品があれば、十分暖かいです。
【期待外れな点はありましたか？】
特に無いですが、体に密着させないと効果をあまり体感できないかと思います。
【プロテクターなど商品の仕様を教えてください】
ベストタイプのインナープロテクターを着用しています。その下にこちらの商品を着用し体との密着を高めています。
【他商品と比較してどうでしたか？】
電熱ヒーターベストを使用していましたが、薄手なのでタイトなレザージャケットに合わせられるので、冬の外気が一桁でもレザージャケットでツーリングに行けました。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 3 |
| コストパフォーマンス | 3 |
汎用で使える為、どんな服装にも合わせられるのが利点。
コミネのジャケットと合体させられる造りになってますが、単体で使ってます。
肌着の上にできるだけ密着させる形で着用しないと効果が激減するので、要注意。あくまで簡易電熱ですが、あるとないのでは冬場の体温低下の度合いが全然違うと感じます。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 4 |
通勤用のヒーターベストを探してこれに決めました。
バッテリーも市販の7．5V（3000円）を使用して暖かいですね。
USB電源でも問題なく暖かいです。
スーツの下にも着用できるので通勤・仕事でも着用しています。
普段サイズはLなので普通のサイズだと思います。
スイッチはバイクに乗ってるときは見やすくてよいのですが
普通に着用してるとスイッチが見えるので隠せるような仕様にしてほしいですね。
私はピンで内側におりこんで隠しています。
とても良い商品です。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 3 |
身長164cm、中肉中背ですが、Mサイズを購入したけどSサイズでもよかったかな。
3段階の温度調整で、街乗りなら弱でも十分に暖かい、MAX にすると熱いぐらいです。
モノにも依りますが20000mAhのバッテリーで、温度調節 弱と中を半々ぐらい使ってギリ１日もたないです。
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身長・体重・体型： 身長／186-190cm 体重／101-300kg 体型／ガッチリ型
3.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 3 |
| コストパフォーマンス | 3 |
2A以上の出力のモバイルバッテリーをつないで、最高温度（緑）で使ってみたのだけど、暖かくならない。
外では全く効果が解らず、自宅に帰ってきてから薄着になって試してみたが本当にほんのり暖かい程度しか感じない。これでは真冬のツーリングでは効果が無いのでは？ 都内在住だけど通勤にスクーターつかってるので、今度は通勤時に試してみる。
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緑は最弱だよ
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