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保管・盗難防止用品のインプレッション (全 350 件中 261 - 270 件)

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takateaさん(インプレ投稿数: 33件 / Myバイク: TT250 | SUPERSHERPA [スーパーシェルパ] )

3.0/5

★★★★★

セカンドバイク用に購入しました。
魅力的な価格に負けて、購入しました。

すそのところにゴムが入っており、
カバーをかけたときにめくれにくくなっております。
鍵を通す穴などは付いていませんでした。

現在は、めくれるのを防止するため、
ビニール紐を巻いて使用しております。

大雨が降ったときでも、中まで浸水はしませんでした。
大方満足しております。

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投稿日付: 2014/02/17 18:25

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K-Mosさん(インプレ投稿数: 103件 / Myバイク: NINJA250 [ニンジャ250] | ZX-14R )

4.0/5

★★★★★

 耐久性は分かりませんし、私の場合は屋根があり、あまり風なども吹き込まない、半屋内と呼べるような場所での使用になりますので、その上で。
 まず、収納状態の製品は非常にコンパクトです。重さもあり、しっかりとした製品なのですが、収納すればツーリング等への持参も可能でしょう。サイズに関して「合わなかった」と書かれている方もいらっしゃいましたが、私の場合はちょうど良い様です。少しタイト目ですし、カバーの裾にゴムも入っていますので、バイクにぴったりとフィットし、そこが今までのカバーよりも窮屈な印象も感じさせます。が、風でバタつくよりマシです。また、以前台風の時にカバーがバタつき、ウィンドシールド部分が多少擦れてしまったのですが、この製品はそのための対策が為されています。この点が購入を決めた理由の内の大きな一つです。デザインも良く、バイクに掛けた時の印象がスマートです。タイヤ部分は少し露出します。こちらは意見が分かれる所でしょうが、私の場合、地面にまで届くカバーの場合は逆に湿気が気になる立地でしたので、このサイズは助かります。
 明確な短所としては、収納バッグへの入れ方なのでしょうか、広げてみた製品は想像以上にシワくちゃです。製品画像には及ぶべくもありません。製品自体がしっかりとしていて厚みもあるため、使っていれば取れるレベルでも無い気がしています。製品梱包は最小限で折られた状態で良いのではないでしょうか……。また、収納すればツーリングに持っていけるレベルの携帯性ですが、上記の通りタイトな製品ですので、トップケースやシート、サイドバッグ等を装着した状態では使用することはできそうにありません。あと、ロックを通すための穴が、カバーの下部にあるのですが、後部にはありません。穴自体も小さく、前輪にU字ロックを使用する際には使えるのですが、チェーンロックとなると使えるものが限定されます。後輪にロックをする際には、それを通す部分自体が無いため、バイクカバーはいつでも取り外せてしまいます。私の場合、バイクをチェーンロックでしっかりと固定するためには、ロックする場所が後輪に限られてしまうので、バイクカバーだけが無くなったりしないかどうか、多少不安です。ちょっと格好の良いカバーだけに、催盗性も高そうです。

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投稿日付: 2014/02/12 18:29
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masuさん(インプレ投稿数: 11件 / Myバイク: NC700X )

利用車種: NC700X

5.0/5

★★★★★

カウルの取り外しが大変です。しかし、サブハーネスを利用しなくてもカウルの取り外しが必要ですので同じ事かな。スマートに取り付けられるので買って損は無いでしょう。

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投稿日付: 2014/02/10 15:59

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Markさん(インプレ投稿数: 6件 )

3.0/5

★★★★★

他のインプレにもあるように、組み立て説明書がわかりにくく、組み立ての初期に手間取ります。一人で1時間半くらいかかります。出来れば二人で組み立てた方がスムースでしょう。付属の工具はほとんど役に立たないのでラチェットレンチがあると便利です。
購入したのはLサイズですが、ためしにVmaxを入れてみましたが、うまい事左右中央においてもミラーがカバーに接触します。入らない事はありませんが初期の位置決めが大変です。BMW K1100RSもVmax同様、位置に注意すれば入ります。
Ducati 749Sはセンタースタンドがないので、右側いっぱいに入れてサイドスタンドで収納ですが、やはりミラーがカバーに接触します。
結論から言って、リッターバイクはSSのような小さめのバイクでもギリギリのサイズとなります。できればLLを購入した方がよいでしょう。

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投稿日付: 2014/01/17 13:23
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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 0件 )

4.0/5

★★★★★

組み立てに一時間ほどかかりました。フレームを接続するためのバネ?のような所が潰れているなど、ところどころ精度の低い部分がありましたが、組み立てそのものは非常に簡単でした。
レンチはおまけでついていますが小さいため、自分で用意した方がいいです。
バイクを入れると前輪が重石になるため、飛ばされる心配はなさそうです。ペグも付属しているので取り付ければさらに安心できます。
また私の所はすぐ隣に自転車が置かれている環境なのですが、倒れてきてもこのフレームが防いでくれそうで、これは思わぬ収穫でした。
簡単なロック機構もついています。

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投稿日付: 2014/01/15 16:57
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nanchanさん(インプレ投稿数: 6件 )

4.0/5

★★★★★

長さがあるので色々な使い方が出来ると思います。
ただ付属のパッドロックの作りは貧弱です。
セールで安く購入出来ましたので私的には満足です。

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投稿日付: 2014/01/06 17:15

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akaさん(インプレ投稿数: 76件 )

1.0/5

★★★★★

現在使用しているカバー(デイトナ・ブラックカバー)が劣化してきたので購入しましたが、これ1枚で使用するには薄すぎて心もとないです。

ガレージ内など、風雨をしのげる環境でホコリ防止として使うか、カバーを2枚重ねにして内側に使うなどの用途であれば問題ないと思いますが、野ざらしの青空保管でこのカバー1枚だけで使用する勇気はありません…(半年ぐらいで劣化して破れそう…)

使用用途は限られると思いますしコストパフォマンスも微妙なので、正直なところオススメはできかねます。

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投稿日付: 2014/01/06 17:14
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Takkyさん(インプレ投稿数: 17件 )

利用車種: CB750

4.0/5

★★★★★

コスパに優れた商品ですが、若干作りが粗いような気もします。CB750は積載スペースが少ないので、ツーリングの際には非常に重宝する商品です。

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投稿日付: 2014/01/06 17:14

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Jackさん(インプレ投稿数: 17件 )

利用車種: CRF250L

4.0/5

★★★★★

オフロードのスポークタイヤにワイヤーチェーンだと、先端が太くて使いにくいので購入。
チェーンは文句なしです。
十分な強度、丁度いい太さです。
これを切るのは面倒だろうなぁと思います。
ワイヤーチェーンと違い、断面自体が太いわけではないので、使い勝手は格段に良いです。
難を言えば、やはり『鍵』の部分でしょうか。
玩具に見えます。
とは言え、逆にあまり見ない形状なので窃盗目的での解錠は困難なのかな?とも思いました^^;
そもそも使いにくいです。
とはいえ、この価格でこのチェーンは買い得感有ります。
鍵に関しては、ホームセンターなんかで買える自転車用のミニU字(大きなU字は駄目ですよ!)や大き目の南京錠等を組み合わせたら解決するのではないかと思います。
じゃらじゃら音がするので、それ自体も防犯効果有るかも。
ヒロチーさんは安価で良い製品が有るから助かります。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2013/12/05 17:04

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Takkyさん(インプレ投稿数: 17件 )

利用車種: CB750

3.0/5

★★★★★

コスパにすぐれていたので購入しました。重量感があり、物自体はは頑丈そうでよいのですが、ロックの内側の作りが荒いので、ヤスリで削る手間がかかりましたが、安いので仕方ないかと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2013/12/02 17:55

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