バイク保管場所に屋根がないので、最初はとりあえずホムセンカバー(銀色の980円のやつ)で凌いでましたが、4ヶ月程で少し引っ張るとビリビリに裂けてしまう状況 (つД`)ノ でした。そこで、今回カバーを買い替えるにあたり、ネットで情報収集し、屋外保管の場合は紫外線での劣化による消耗品的な物との個人的な結果に至り、ブランドとお財布に相談してこの商品を選びました。
まだ、耐久性は不明ですが、縫製や全体の作りはしっかりしてます。また、色も黒色でカッコイイてす。あとは値段に比例した耐久性があればと考えてます。
セールで安くなっていたので、ホムセンカバーの約3倍の値段だったので、期間も1年以上もって欲しいです。あと、車種はリトルカブでMサイズでバッチリでした。

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このバイクカバーの品質には驚きました
価格の割にはかなりしっかりしてます

前後もわかるし表裏もわかる、チェーンロックもつけれる

残念な所は真ん中に風で飛ばないようにバックルを付けてほしかったです

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黒い！ってところがかっこいい。夜はシルバーのカバーよりダンゼン目立たない。縫製も問題ないし、形も良い。この価格でこの出来栄えならば、何ら問題ないでしょう。カバーは消耗品だと思っているので、この価格のこのクオリティーはよろしいかと！

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今までは安価なカバーを使い倒していましたが、高価格帯のものにしてみました。
ゴムで締めるタイプなので下回りに手を伸ばす必要がありません。
強風で飛ぶようなこともないです。
サイドにある通風ダクトは小さな穴しか空いておらず機能するのかは疑問です。生地の裏の防水加工と縫い目のシームテープはしっかりしてますが、いずれも経年劣化は避けられない物とは思いますが、屋外使用では2.3年で防水はダメになるんだろうと思います。
厚みもありしっかりしている反面、付属のコンプレッションバックにはしまう気にはなりません（笑）

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klx125にピッタリです。

雨及び防犯対策で購入しました。

サイズ表記には、私のバイクは記入がなかったので迷っていたのですが問題なく使用できました。

前後ともワイヤーロック等を通す穴、そして下部の緩みを締め付けることもできるようになっているので、風が吹いてもヒラヒラしません。

1つだけあるとするなら、畳み方が複雑でわかりません。

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すこし自分のバイクには大きめとなるが　作りの良さと　物持ちの良さ　バランス出来ている
今まで　ひとつ下のグレードの物を使用していて　ヤマハのシートカバーは良いと分かっていました
ばたつきを抑える　真ん中のゴムヒモは良いアイデアですが　前後のゴムヒモとのバランスを取るのが難しい

通気口の必要性については　電装品の接点部分などの接触不良等を長期的に予防してくれるだろうと思います
(セルボタンスイッチ等　以前接点腐食でエンジン掛からないという経験ありました)

シートカバーは　いつも二重にしており　今までの物を上に被せることで　新シートカバーの保護の目的も果たせますので　より長持ちします

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割引率にビックリですが
他通販サイトでも同様ですね。

作りなど割引額で考えると、とてもイイと思います。
定価だとちょっと考えちゃうかな？

で、サイズのほうは
車両はCB400SBトリプルパニアって特殊な仕様ですが
「ブラックカバー2 スタンダード トップケース装着車用」
こちらで丁度良かったです。
同仕様の車両の方ってまず居ないと思いますけど…

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よくよく見て、Lサイズには250ccがあまり記載されていなかったので　LLを購入しましたが、多きすぎました。きっと、風の強い日はバタバタするでしょう。

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シグナスxに装着しました。

従来のバイクカバーだと風でペロ~ンとめくれたり、走行後すぐに取り付けるとマフラー熱が気になってました。

結果ずぼらな性格もあり、バイクカバーをつけなくなりました。

こちらのMサイズはシグナスxにもぴったり！
付属の紐をつかわなくてもカウルやナンバーに引っかければがっちりホールドしてくれます。

脆弱な防水処理の計器類もつけてるので、駐車時に安心感が生まれました。

komineのロゴもカッコいいしね！
良品！

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直接日が当たっていると、どんなに高価で高機能な物でもボロボロになります。
普段から二枚重ねで使っているため、今回は外側用に購入。
内側に加工が施されていないため、バイクに直接あたると傷がつきそうです。
直接当たる一枚目には内張りの付いたものを使い、そのカバーを守る為、外側にこのブラックカバーを使ってみます。形状、サイズは私のバイクにピッタリでしたので、長くもってほしいです。

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