【使用状況を教えてください】
現在使用中
【使ってみていかがでしたか？】
3Lサイズの適合にZ1000があったので購入しましたが、かなり大きく、被せたらブカブカでした。
先日の強風で外れてしまいましたが、付属の固定用ベルトのおかげでどこかに飛んでいくことはありませんでした。
【他商品と比較してどうでしたか？】
コストパフォーマンスが非常に優れています。色も黒を選べば夜間の盗難抑止効果が期待できます。
【注意すべきポイントを教えてください】
意外と大きいので車種によっては適合よりもワンサイズ下のものを購入すると良いと思います。
また、強風で飛ばされないようにしっかりと固定しすぎるとバイクが転倒する可能性もあるのでほどほどに。
▼他にもこんな項目があると役立ちます
付属品の有無
車体固定用のベルト
マフラーの熱からカバーを保護するシール

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

使用車種: TRX850 サイズ: 3L
20年近くワイズギアのバイクカバーをリピートで使用してきたが、価格の安さに惹かれて試しに購入した。
結論から言えば、やはり高くてもワイズギアにしとけばよかった。。素材の質感は、安っぽいが黒なので離れて見るとそれなりに見える。ワイヤーロックの穴は前後に開いているが、赤で位置をわかりやすくしているのは前だけ。私は後ろにつけたいので残念。耐熱パッドは１枚のみでマフラー２本出しの自車には適合していない。あらためて製品仕様を見たが耐熱パッドの数量は書いていない。ただ、3Lなんて大型車用なんだから標準は2枚でしょ？また、適合保証で3Lを選ばされたが、デカいよ。。残念。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

300デニールの厚みとドローコードが便利すぎて手持ちの3台（カブ、SR、リッターSS）全てこの商品にしています。
サイズについては概ねメーカーの表記通りで大丈夫だと思いますが、地面まで着く長さにしたかったのでカブはL、SR400は3L、リッターSSは4Lにしました。リッターSSだけは3Lでも良かったかも。

厚みと耐久性は決して比例しませんが、耐久性は良い方だと思います。
完全南向きで遮蔽物なく日が照り付ける最悪なコンディションでも2年以上持っています。
1年もすれば撥水性が無くなり防水性も衰えてきますが、防水に関しては2年を超えても十分なレベルです。
カブに使っているカバーはミラーの突起部分などに少し破れが出ていますが、そこから一気に裂けるということはありません。大陸製のノーブランド系は破れ始めると一気にボロッボロに破れていくのに対して当製品は段違いの強さです。画像の3台はそれぞれ1.5?2.5年付かっていますが、画像の通りで表面のヤレ具合もそんなに酷くありません。

300デニールあると重みがあって掛けやすいですし、ドローコードが便利すぎです。
ドローコードが無いカバーを使っていたときは強風の時にすぐ剥がれるので紐で縛ったりするのが大変でした。
当製品はしっかり引っ張っておけば台風でも捲れません。

難を言えば同じスペックでロック穴が無いタイプが欲しいですね。
着脱の際にチェーン引きやバーエンドに引っ掛かってものすごく邪魔だし、この部分から雨が入ってニップルなどが錆びるので困りものです。

ともあれ、かなりおススメの製品です。30年以上色んなカバーを使ってみたけどこれがベストバイじゃないかな。

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先ず、不良品なのか判断が付きません。
使ってしまったので返品も無理ですかね…

CT125ハンターカブのリアキャリアにGIVI-E370を取り付けた車体での使用。
・説明に対応と表記。

生地はデイトナの物と比べれば薄いが、値段的にはこんな物かと。

車体にかけてみると…
前後左右共にパツパツ。
センタースタンドで垂直になった状態で左側は地面より5センチ程上と言った状態。
右側は地面より15センチほど上!
左右バランスを取るように直しても駄目。
と言う事は、サイドスタンドだと右側の裾が更に上に行き隙間だらけになると言う事。
・もしかして左右逆に作ってないか?

更に前側、赤色のチェーン等を通す穴の位置がおかしい。
前すぎて(頂点)チェーンが通せない。
ホイールでは無く、タイヤのトレッド面に穴開けて通せ状態。
・因みに後ろ側は普通な位置に穴が開いている。

久々に大外れ品を掴んでしまった…
もう一度書くが、不良品なのか、そんな仕様なのか判断が出来ない。
返品依頼して返品出来たとしても「正常です。」と送料請求されて自分の所に戻って来そう。

はぁ、駄目元でWebikeに相談してみますかね…

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600クラスSS用に買ったが、ハーレーのXR1200でも使用可能でした。素晴らしいストレッチ性。この値段なら万一破れてもリピします。

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MC19 CBR250R用に買いました。
材質が良いです。サイズも合ってました。
純正品と同じで不満は何もありません。

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Ninja400ccには大きめですね。

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リアBOX対応のものを探してたので購入。C125のリアBOX付きで大きさはちょうどでした。ちなみにリアBOXはGIVIの32Lです。
質感はやはり値段なりですね。バイク用としてはかなり薄めで雨水もそれなりに通します。
バイクの置き場所が南向きで直射日光がまともにあたるので耐久性はあまり期待できそうにありません。バイクカバーは消耗品ですけどね。どれくらい持つか楽しみです。
致命的なのが風飛び防止のバックルが車体の右側からしか止めれないこと。いつも右側の塀に沿って停めるのでバックルを止めるのにかなり苦労します。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

青空駐車場で車両は87年式GSX-R1100になります。今回、雨の日にメインカバーの上に掛ける2枚目カバーとして購入しました。メインカバーは南海カバーを使ってます。デイトナカバーですが防水性は良さそうです。生地は釣りで使うナイロンウエーダーのような感じです。外側は丈夫そうな感じですが内側はビニールのような感じなので熱には弱そうです。直接被せるのなら付属のシートを貼るかマフラーが冷めてから掛けた方かいいと思います。絞り紐、ばたつき防止のバックル、大きめのチェーン穴など使いやすいです。カバーの厚さはペラペラではなく少し厚めです。とても厚いという訳ではないです。気になる所はサイズ表が合ってない事です。適合は3Lでしたが寸法で見た所、明らかに大きかったのでLLにしましたが、それでも少し大きかったです。Lサイス゛でちょうどいい位だと思います。古い車両は寸法で見た方がいいと思います。もう１つはヘ゛ンチレーションが布で塞がっている事です。直径1cm位の穴が片方で6コ空いてましたが、これでは余りベンチレーションが機能してないと思います。他のカバーの場合はメッシュ生地になっていると思います。防水性に優れたカバーらしいのでヘ゛ンチレーション機能は、ちゃんとした方がいいと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

ツルツルの銀のカバー！するっと、掛けられてストレスフリー。前後の目印がはっきりしていて持ちやすく引っ張るだけで
すぐに掛けられて且つ内側の柔らかい生地によって傷もつかず
とても良い感じ。ただ、7000円オーバーの価格は釣り合っていのか？は、今の物価から見るに妥当かどうか？はわかりません。ただ、商品は非常に良いもなので不満はありません。
オレンジの強固なファスナーもお気に入りです。後部が明瞭になる上。アクセントとしても秀逸です。買って損はない商品です。

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