高価なパーツを装着すると盗難が不安なので装着しました。
付属のレンチの精度は低いですが、ネジの精度は高いです。
メンテナンスの際にレンチを無くすともう一セット必要になるので怖いです。

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長距離ツーリングをする時に、位置情報を確認したり、ツーリングするパートナーと位置情報を共有するのに使いました。

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これを付けもう10年ほどになりますが治安の良さもありますが盗難には合っていません。

　前住んでいたところはマフラー、サス（オーリンズ）、キーシリンダー直結された形跡など
いたずらが絶えない場所でした。

　その経験から装着しました。

　これだけでなくキタコのボディーガードと併用で装着しています。

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若いころ現在の場所ではないですが治安があまりいい所ではない場所に住んでて
新車購入1週間でオーリンズの2本サス盗まれ、その10日後にキーシリンダー直結された形跡が。

　その数か月後マフラー（スリップオンのサイレンサー部分のみ）盗まれたという経験があり
マフラー盗難防止のため購入。

　現在住んでるところは治安がいいお陰か問題はないです。

　外すアダプターを無くしても個体の番号があるのでメーカーに言えばその型のアダプターを
購入できます。

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ホンダ純正オプション品です。
お店（ディーラー）に頼まなくても自分で組めますよ。
最終的に１~３番のキーを多く使いますね。
ピッタリツライチでないとキーが回りませんので最後に何回かやり直しました。
（老眼なので　汗）

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【何が購入の決め手になりましたか？】
アクラポビッチマフラー取付け部には標準でトルクスネジを使用し防犯性がありましたが、以前にＰＲＥＭＩＵＭ ＺＯＮＥキャップボルトカラーを付けた事で防犯性が無くなった為、アクラポビッチマフラーを守る為に購入・取付けをしてみました。

【実際に使用してみていかがでしたか？】
アクラポビッチマフラー付属のナットと比べサイズが大きくなりますが、ＺＸ?６Ｒのマフラー取付け箇所にはみ出す事もなく、綺麗に収まりました。
ボルト側は以前、ＰＲＥＭＩＵＭ ＺＯＮＥキャップボルトカラーに交換した際、標準のトルクスネジの代わりに、キタコ：ビビッドボルトに変更していました。これがナットをボディガードに交換していても、ビビッドボルトが剥き出しで、六角で回す事ができれば専用キーが無くても簡単にナットが緩みました（汗）これでは盗難予防にならない為、色々調べて対策を考え、盗む時間を稼ぐ対策を実施しました。ひとまず盗む時間を稼ぐ事が盗難対策の第一歩だと思いますが、盗もうと思う者は、いかなる手段で盗んでいきます。最近、旧車を盗まれる報道をよくみます。かなり厳重に対策されていても窃盗のプロ集団にかかれば、あっという間に持っていかれます。後で後悔する前に、大小係わらず盗難対策は大事だと思いますよ。

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ステンレス素材なので見た目の品質が良くてサビにも強いので長持ちします。盗難防止用に特殊レンチでないと脱着が出来ないので大切なパーツを守るためにも安心出来ます。コスパにも優れています。

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パーツ盗難にはかなり効果があるのではないでしょうか
ボルトとナット側の2種類があるのが良きポイント。
ただ、取付部によっては両方買わないといけないのでコスパが悪いです。
セットでお得な商品出してくれると助かります。

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マフラーのサイレンサーの盗難防止に念の為に使用です。装着感はまったくありませんが逆に目立たなくて良いと思います。スチール製なので錆びる心配がありますが耐久性に期待したいです。

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中古トップBOXのキーロック交換用に購入。説明書の添付が必須の商品！調べたらケース等の本体の説明書に記載されている事が判った。説明書は専用のサイトから入手することが出来た。組立てにはピンセットとパーツトレーが在るてと比較的に楽。予備品数があるが紛失に注意が必要。

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