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ユーザーによる ROUGH＆ROAD:ラフ＆ロード のブランド評価
細かいところまで気の利いたアイテムが多いラフアンドロード。ライダーの視点を大切に製品開発に取り組む姿勢が多くのライダーから支持を得ている。アパレル、ハードパーツなど幅広いアイテムがラインナップ。
| 総合評価: | 4 ／総合評価4689件 （詳細インプレ数：4500件） | |
|---|---|---|
| 買ってよかった/最高: | 1594 | |
| おおむね期待通り: | 1987 | |
| 普通/可もなく不可もない: | 760 | |
| もう少し/残念: | 219 | |
| お話にならない: | 124 | |
3.0/5
76デザインのカッパから買い替えです。デザインは野暮ったくなりましたがまぁ基本性能は変わりないと思うので良しとします。
生地がしっかりしているのとアジャスター機能も有るので、その分畳んでもかさ張ります。
無理やり小さく畳んで、小さめの袋に入れる訳ではなく。普通に畳んでゆとりのある大きめの袋に入れるので仕方ないかもしれません。値段も比較的安くて良いと思います。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。
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4.0/5
基本、晴天予報のツーリングにおける非常用として購入。使用回数、耐久性はあまり考慮していません。 「一定の性能を満たした上で最もコンパクトである」の1点に絞り選びました。 サイズ的にはプロテクター入りの皮、上下着用のためワンサイズ大きいものにしましたが十分余裕があります。 ただし、着用している装備に金物類（チャック、ベルトのバックル等）があると引っ掛けて簡単に穴が開きそうな生地の薄さです。 着るときは注意が必要です。 とにかく荷物が嫌いなライダーにはお勧めです。
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未公開ユーザさん（インプレ投稿数：
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5.0/5
オフ車キャンプツーリング用に購入しました。
このキャリアに40lくらいの箱を載せてテント・寝袋・コンロなどを突っ込み走り回ってます。
構造も丈夫に出来ていて、ちょっとやそっとじゃ壊れません。
満足の出来る商品だと思います。
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4.0/5
発熱インナーや、ハクキンカイロを使っても寒い日が続いていたので、思い切って購入してみました。
届いた商品を開封したところ、ペラペラの薄い生地だったので、商品間違いかだまされたか？と不安になりましたが、普段着の上に着用してみただけでかなり暖かいことがわかりました。
生地の手触りがややザワザワした感じなのが気になりますが、基本的にインナーとして使うのであればあまり関係ないと思います。
手の部分のフィンガーホールカフについてもそのまま腕を通すとすっぽり入るような状態で着用しやすく、フィンガーホールカフを使わずにそのまま通すことも可能です。
ただ、その部分の生地が薄くてやわらかく気持ちのいい生地なので、すぐにぼろぼろにならないかちょっと不安。
デザイン的にはシンプルで、インナージャケットとはいいつつ、アウターとしてつかっても良さげなデザインです。
冬場はもちろん、春や秋の温度差が激しい季節には重宝しそうです。
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5.0/5
素晴らしく温かいです。この上にダウンを着ていますが、10度超えると脱ぎたくなるほど暖かいです10度以下でも素晴らしい保温性を発揮します
171cmでがたいがしっかりしていますがLでちょうどでした
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4.0/5
商品名 ：ROUGH＆ROAD ラフ＆ロード:コンパクトブーツカバーロング
商品番号：RR5826
元々ゴールドウィンのゴアテックスライディングシューズを主に使ってましたが、ブラックアンクル（A）を購入しましたため、ブーツの雨対策が必要になり購入しました。
ゴールドウィンやイエローコーンなど各社からブーツカバーは出てましたが、webikeでインプレの多いラフ＆ロード製にしました。
悩んだのはサイズです。
MとLの2サイズがラインナップされてます。
オンロードブーツのサイズで言うと・・・
M ： 23.5~27.0cm
L ： 26.5~29.0cm
とあります。
ブラックアンクル（A）は、25.0cm。
余裕を持ってLサイズとも考えたのですが、ブカブカでステップやペダルに引っかけてタチゴケ、なんてイヤなので、Mサイズを選択。
ところがMサイズでちょっとキツイです。
オンロードブーツって言っても、ブラックアンクルはエンジニアブーツみたいだし、ソール部分がゴツイから外形サイズはもっと大きいんだと思います。
いや、ぴったりなのは良いんですよ。
どっかに引っかけることも少ないでしょうし、防水的にもオッケーだと思います。
でも、急に雨が降ってきた時にすぐに履けないんですよね。
まあこれは慣れれば何とかなるのかな~。
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3.0/5
サングラスを掛けているとやはり曇ってきます。ファスナーを開けても全然曇らないと言うわけではなかったです。サングラスをはずすとシールドはまったく曇りませんが。顔、首はほんとうに温かでよかったです。
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3.0/5
良い所：見た目
悪い所：強度に対する不安。アルミがすぐ曇る（かすむ？）。トップケース取り付け金具で必ず傷が付くところ。
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4.0/5
アライには純正でミラーシールドの設定がないため購入しました。セミスモークのチタンシルバーを購入しましたが視界はそんなに悪くなく夜間走行も普通にできるレベルだと思います。
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3.0/5
ラフロの定番アルミキャリアです。1万円以上しますが、さすがに仕上げは綺麗です。オールアルミなので当然のごとくかなり軽量で、巷のKSR用キャリアで商品性はNo1でしょう。ツーリング時の小物の固定等にはお勧めです。
ただ、箱をつけたり大物を乗せるならこの製品は避けるべきです。変な重量物を固定してしまうと冗談抜きで折れます。高価なキャリアを無駄にしたくなければ、使い方は塾考すべきです。箱をつけるなら川崎純正かライディングスポットのスチール製でしょうね。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。
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いつもの貧乏性がまた安物買いをしてしまいました。と、思いきやデザインも作りもしっかりしていて過去に１万円をはるかに上回る値段の物とそれほど遜色なく満足してます。ただ収納袋だけはいただけません。使う可能性が少なくても常時積載しておくべきものにしては大きすぎかな？どうみても一時しのぎのレインウエアではないのは確かです。雨の日は走りたくないけど早く着用してみたいし複雑な気持ちです。