5.0/5
見た目、実用性どちらからみても最高です。
値段が少し高めにも感じますが、純正なみのフィット感からすればいたしかたない。
取り付けについては、自分で簡単できる・・・はずでしたが、ウインカー側のネジが回らず、ナメそうになったので、バイク屋での取り付けとなってしまいました・・・。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
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3.0/5
バンディット250(GJ74A)に装着しました。
まず、取り付けですが、ボルトの穴の位置が少しズレていたため少し強引にやらないと付けられませんでした。
あと、初期型バンディットの場合車載工具がリアシート下にあり、リアシート取り外すためにはシート下に付いている六角で、取り外すのですが、こいつをつける際、付属のボルトと交換になるので、レンチがないとリアシートが外せなくなりました。
六角が使える長いボルト買ってこようとも思いましたが、無理やりついているので、六角じゃ外すのが困難です。
よってせっかくタンデムバーつけたのに、車載工具持ち歩かないとサス調整が出来ませんw
この2点以外は特に問題なく、見た目もリアが上がって見えるのでかっこよくなりました!
タンデムする機会が多い人はつけて損はないと思います。
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3.0/5
KIJIMA製ということでポン付けできるかと思っていたのですが、
届いたものは、どう見てもズーマーのパイプに合わない大きさでした。
他のインプレッションでも書かれている方もおられるので、個体差のある製品だと思います。
自分は付属のボルトの長さが足りず、ホームセンターでM8で長めの六角ボルトを買いました。
身長が170cm程度あれば、ノーマルハンドルでも寄りかかれそうですが、小柄な方は腕が届かないです。
(身長162cmの人が背もたれに寄りかかって、ブレーキに手が届くかどうかです。)
背もたれとしての性能には特に問題ありません。
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4.0/5
シグナスX用ですが、グランドアクシスに取り付けました。グランドアクシス用のバックレストが無いので値段とデザインで選びました。当然ポン付けできませんのでステー加工しました。アクシスには少々大きめでしたがかっこ良く収まりました。他のメーカーのものは1万くらいしますが、この値段で作りもしっかりしていますのでお買い得だと思います。
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4.0/5
バックレストを取り付けるために関連部品を購入しなければならないので、かなり迷います。
いざ購入して取り付けてみましたが、満足しました。
あるのと無いのでは安心感はかなり違います。
誰かを乗せたいと思う人は、無理してでもこちらを購入する事をオススメします。
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4.0/5
テール部分が貧相だったので装着しました。
装着の際、リアフェンダーを留めている10mmの六角ボルト(ネジロック使用?)をはずすのにかなり苦戦しました。炎天下での作業はかなり過酷でした……。
装着の際は、ネジ穴を合わせるのに苦労しました。片方だけ合わせてボルトを仮止めすると反対側が入らないので、左右同時にしたほうがいいです(一人では大変だった)。
以上のように装着には手間がかかりましたが、完了してみるとリア周りが引き締まりサイドバッグ取り付けも楽になりました。
メッキなので高級感が出ます。
作業が苦にならない方にはおススメだとおもいます。
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5.0/5
取り付けは至って簡単で説明書を見ながら簡単に行えました。取り付けの際にヘルメットホルダー、ウインカーを取り外す必要があります。
これが付いているだけでバイクの見栄えが変わります。
タンデム時にはもちろん、バイクを動かす際にも活用できます。
なかなかお勧めの品です。
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5.0/5
同乗者がとても安心してくれてます。
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5.0/5
シートバッグやサイドバッグの固定、ツーリングネットのフック掛け等に活躍してくれそうです。私はリアフェンダーを取り外して(裏側の塗装中に)装着しました。ネジの脱着を考えるとリアフェンダーは取り外して作業する方がラクだと思います。ウインカーは取り付けたままで問題ありませんが、私は移設してますので、見た目は写真のとおりです。シート後部のKAWASAKIロゴは見る角度によっては隠れてしまっているようにも見えますが私的には特に気にならない程度です。他社製品もありますが、他のインプレ等を参考にして純正オプションを選びました。
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3.0/5
子供を乗せる為にバックレストを取り付けました。穴あけ位置もついていましたので簡単に5分とかからず取り付けられました。物がものだけに残念なのは値段が高いということでもう少し安ければと思いました
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