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4.0/5
BWS125のメットインは小さい（ジェットヘル1個でギリ）ので キャリアがあるとボックスが載せられるので便利です。
気分によってノーマルに戻すこともネジ4本だけなので簡単です。
通勤快速仕様には必要じゃないでしょうか？
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4.0/5
キャリアの付けはずしは大した手間ではないので、箱をはずしたときに純正のフォルムを崩したくない人にはお勧め。適合が05となっているが、ファイナルエディションまで同じ寸法なのでこれで問題なしです。
ただ、リアのウインカーを移設するステーの角度が怪しく、万力等に挟んで自分で角度を調整しなければならなかったり、取付けのネジ穴の位置も日本のナンバーをそのままつけられない位置なので自分で穴を開けなおす必要があります。
致命的ではないですが、精度がやや甘いので、「買ってポン付け」なんて甘く考えない方が良いでしょう。
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4.0/5
HONDA VTR250 2005年式に取り付けました
商品のパッケージにVTR250 98-03と書いてあったのでちょっと焦りましたが問題なく付けられました
VTRの場合、バッテリーケースを止めているボルトとシート下のパイプ状のフレームに突起部分を差し込んで固定するようになっていて結構しっかりしています
取り付けは本当に簡単でそれこそ10分ぐらいでできます
シートを外すときは後部のU字状の部分を外さなければならないので若干不便ですが素手で外すことができます
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4.0/5
隼のタンデムでの積載性を上げる為に購入しました。トップボックスを着けるので丈夫そうなアリュラックにしました。取り付けは簡単で六角レンチがあれば五分ぐらいです。期待通り強度もありそうなのでタンデム旅行の時は活躍してくれそうです。もう少しキャリアの面積が広ければ★五つですね。
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4.0/5
取り付け費用を節約するためにDIYで取り付けしました。
キャリア本体はきっちり作りこんであり、質感及び強度共満足度の高い製品でした。絵で分かりやすい説明書が付属しており、不安無く取り付けが可能となっています。ディーラーに依頼したほうがいいかなと心配しておりましたが、全く問題ありませんでした。取り付けの際はリアカウルをほんの少々削る必要がありますが、カウル裏に加工の目安のラインがあるので大丈夫です。必要工具は、ノコ刃とヤスリ、レンチ程度で可能です
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3.0/5
前車（2stギア）の時も同じキャリア装着してましたが、
4stFIになってからのタイプには取付ピッチが合わず購入。
商品自体は旧タイプとほとんど変わらない（材質.塗装等）
んですが新タイプはちょいと幅が狭くなってるが難点。
しかし、
FRPデリバリーBOXの下地キャリアしては十分な強度と大きさなんで満足してます。
写真はFRPのケースを取り付けた状態です。
キャリアは見えませんがこんな大きなBOXの下地としても使ってます。
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FRPの大型ボックスを載せるのにもやはり下地キャリアは必要なんですね！
中古を探しているんですが､数々の画像をよ~く見ていたら､下地キャリアは不要なのかな~と思っていたので､とても参考になりました！
ありがとうございました！
ちなみに､２ストか４ストかで､悩んでいます･･･！
デザインとパワーは､２ストの方が好きなんですが（元々､ギアに興味を持ち始めたらのは､あのカクカクしててタフでガッチリ感があったからなんです）､４ストでもギアの場合は､坂道も良く登るみたいだし､燃費も良いので･･･。
ワタナベさんの４ストのインプレッションはいかがでしょうか。。
あれあれ？
キャリアに関しての質問が。。。
デリバリーBOXの大きさが大きさですからねぇ~
下地キャリアとしてはこれでも足りないぐらいですよ。
（小型のコンプレッサーも積載するんで）
ちなみにBOXの下にはコンパネを轢いてあります。
それとコイツ購入時はズーマーとも比較しましたが、
荷物積載時の車体安定性を考えてギアとなりました。
で、質問の4stギアですが
車重が車重なんでやはり坂道は2stと比べキツイですよ。
まあ原付4stなんでこんなもんでしょうね~＞パワーは
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5.0/5
オフ車キャンプツーリング用に購入しました。
このキャリアに40lくらいの箱を載せてテント・寝袋・コンロなどを突っ込み走り回ってます。
構造も丈夫に出来ていて、ちょっとやそっとじゃ壊れません。
満足の出来る商品だと思います。
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4.0/5
V-STROM650のキャリアのゴムのようなモノをぺろんと外し、そこに取り付けるだケット言う簡単装着。
SW-MOTECH SW-モテック アダプタープレート
を取り付けるためのモノです。作りはしっかりできていますので、買って損したぁってことにはなりませんのでご安心を・・・。
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5.0/5
レッツ4に装着。
街で大量に見かけるレッツ4だが、フロントバスケットはともかく
このリアキャリアを装備した車両を見かけることは少ない。
が、このキャリアこそレッツ4の「最強オプション」であろう。
これを装着することによって積載性は飛躍的に向上し、
120サイズのダンボールの輸送すら可能になる。
またリアへの箱取り付けなどはこのキャリアの装着が大前提なのだ。
とにかくここぞという時に役に立つ、目立たないがスゴイ奴。
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3.0/5
近所のZ○Aで格安で購入したGIVIのリヤボックスを取り付ける為に購入しました。
説明を良く見ないで購入した自分も悪いんですが、耐荷重が4kgなので、ボックスに入れられる荷物が1kgまでしか入れられません。
たぶん、もっと重くても平気だとは思いますが、心配なので別のキャリアに変更を検討しています
ただし、ボックスを付ける予定がなく、スッキリしたキャリアを望む方には良い商品だと思います
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