当方普段バイクに乗る時はワークマンのヒートソックスを履いていましたが、必ず冬場は足にしもやけが出来ていたのですが、このヒートソックスを履いてからほとんどなくなりました！

履いた感じ少し厚めですが当方の場合ですが普通靴履けました！

それとずれ落ちが無いので値段以上のアイテムだと思います

全体的に損は全く無いと感じております

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以前使用していたブーツが限界を迎えた為に数年ぶりに新調。
以前はリアットの5.5フレックスブーツを使用しており、同様のフィット感を持ったブーツを探していました。
このブーツはフィット感がしっかりしており、足先からふくらはぎあたりまで包み込むようなフィット感になっています。
歩く際にも変にズレたりせず、くるぶしのヒンジ部分の可動も相まってストレスフリーに歩けます。これが競技上、押しが入るエンデューロの人間からしたらとてもありがたいです。(今回はそこまでマディの使用ではなかったのでエンデューロソールの真価は発揮できず…。)

また、エンデューロで使用するにあたって、どうしてもぬかるみや水溜りに足を入れる事があるので防水もある程度出来るものを探していました。当製品はゲートルの高さなどが相まって水溜りに足を入れた程度では全く浸水したりする事はありませんでした。

しかし、ソールが少し柔らかい印象があり、耐久性が心許ないです。頻繁に乗る方や、足に荷重を多く掛ける方などはソールの交換時期が早いかもしれないです。

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某メーカーの革ブーツを十数年履いてても馴染まず、履いたら痛くなるので購入を決めました。
高速を利用するツーリングで安全面を考えての選択です。
ガエルネのG-MIDLANDが候補で実店舗でサイズ確認するも、履いた時にZX-25Rに合わないかな？とコチラを試着。
足の包まれ感がとても良くウェビックさんで購入。
普段履きの靴のサイズは25.5なのですが26.5でとても良い感じです。
これだけ丈のあるブーツを履くのは初めてでブレーキとシフト操作が大丈夫かな？と不安だったのですが暫くすると慣れました。バイクを降りると硬めの長靴を履いてるようで少し歩きにくいかも。
某メーカーさんの革ブーツが履いて痛くて乗ると痛みと痺れまで出てきて我慢しながら乗っていたので、もっと早く買えば良かったですね。とても気に入りました。

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先日、コミネのブーツBK-75のストラップが切れてしまいました。

コミネに問い合わせたら、ストラップが廃盤との回答で絶望していたところ、ガルエネのストラップを見つけました。

コミネより値段が高いのと、先端部を少しカットする必要がありますが、延命処置を施せました。
ストラップ自体もコミネと比較して、固くて耐久性ありそうです。
しばらく、これで使ってみます。

ウェビックさん、ストラップの幅について回答ありがとうございました。

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先日投稿した、EX-ZEROと同様、来月の免許取得準備として購入。
同社のファルコンブーツとの同時購入です。

ド新品の履き慣れないブーツで教習を受けるのは、いかがなものかと思い。
足に馴染ませるために、今のところはもっぱら街歩きorショッピングで使用。

インソールを敷かずに履いている、他の（ライディング用ではない）ブーツの履き心地と比べると、土踏まずから踵にかけてのホールド感が感じられて、街歩きでも快適。

インソールとしては、比較的高価な部類に入るかと思いますが。
「疲れなインソール」の名前は、決してダジャレではなく、価格相応の価値はあると思います。

半日の街歩きを5回ほどして、インソールの傷みやヘタりは見られず、耐久性も期待できそう。
ブーツ本来のインソールの保護にも一役買ってくれる感があります。

ブーツを長持ちさせるためにも、今後もブーツ購入時にはセットで買いたいですね。

疲れなインソールを敷くなら、ブーツはワンサイズ大きめにするのがおすすめ。
買ったけどちょっとサイズ大きかった……なときの、調整としても良いかと思います。

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ツーリングで着用してきました。小生は通常五本指の靴下を履いているので最初は蒸れた感じがしました。しかしツーリング途中では違和感もなく適度な着圧でいつもよりいい感じになりました。シリコンゴムのおかげでシューズの中でで遊ぶことなくジャストフィットです。ロングツーリングに備えてもう一足購入しようと思います。

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初めてのレーシングブーツを探していました。
本音を言うと、スーパーテックRが候補でしたが、量販店で試着したところ足の形が全く合わなくて断念。幅広足に合うレーシングブーツをいろいろ探してこの商品に辿り着きました。
まず、脱ぎ履きのしやすさに感動しました。試着した他のレーシングブーツは脱ぎ履きでぐぬぬぬぬってなるのに、これはすぽって感じです。(わかりにくくてすいません。)
脱ぎ履きのしやすさに寄与するのがBOAです。カチカチと回すだけで好みの締め具合に調整できるのがいいです。
次に見た目ですが少し好みは別れると思いますが、踵部分のフレームがいかつくて私は好きです。
操作性は最初から柔らかいので特に違和感なく、これも高評価です。
値段も最近少し上がりましたが、他社の最高グレードよりかはまだ安いのでコスパは高いと思います。
修理もJAPEXさんのほうで対応しているらしいので長く使えると思います。

私にとって欠点は特に見当たりませんでした。
オススメします。

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【届いたものはイメージ通りでしたか？】
　イメージ通り


【フィット感はどうでしたか？】
　フィット感は高いと思います。


【使ってみていかがでしたか？】
　４Ｅは横幅にゆとりがあって良い
　重さが軽い
　もしゆるく感じるなら、靴底へ下地を入れると良いかも

【プロテクターなど商品の仕様を教えてください】
　ジッパーが鉄製じゃないとのことですので、長期間使うと
　壊れる話を聞いている。気をつけて使おうと思う


【他商品と比較してどうでしたか？】
　比較が南海のブーツとＥＬＦですが、南海のブーツよりは使い勝手がよい。
　南海のはジッパーのベリベリが縦長なので、非常に手間取る（いろいろなところにひっつく）


▼他にもこんな項目があると役立ちます
購入の決め手／付属品の有無／注意点／メーカーへの意見・要望

　当方、田舎なので故障したさいに修理サービスがあると聞きますが、遠方すぎて期待できないのかなと思っています。

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足付きの良くないオフ車なので、足首の保護と、底上げを目的に購入しました。コスパは非常に良いと思います。足首を大きく動かしたときや、力強く踏み込んだときなどに、ロック金具が開いてしまうことがあります。

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寒い時期用として購入。
今までの同社製品と比べて硬い感じがします。
不快な硬さではなく頑丈になった感じです。
BOAはシューズの脱着がとても楽でイイですね。

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