何よりカタチが気に入って買いました！
　左右の開き方が面白くて、格好いいです。紐留めが付いているのも好感触。
　色はブラウンとグリーンで迷いに迷ったのですが、グリーンを買って個人的には大正解。写真で見るより渋く、見る角度に拠って変化します。とにかく格好いい。

　防水性能も少々の雨ならば平気で、オイルを切らさなければ結構に持つ様子。
　値段は結構なものですが、耐久性を考えれば安いくらいかな？　と。

　ただ、紐を通す金具の裏側が足の甲などに当たると結構に痛いです……。履くときは秋口用などの厚めの靴下を使用したほうが無難ですね。

　慣らし期間はそれ程いらない（革が柔らかめ）のですが、慣らすまでがちょっと泣けました。特に足首の曲げ角があるバイクにお乗りの方は、よーく慣らしてから使用することをオススメします。

　あと、ソールが結構厚くて靴自体の重量もそこそこあるので、そのへんの感覚も慣れが必要かも？

　膝と足首の曲げと、シフト・ブレーキ操作には最初難儀しましたが、紐の締め付け具合のコントロールとその辺の慣れさえ加われば、相当に良いブーツかと。
　食いつくソールと、街中を歩いても違和感のないデザイン。どこでも使える頼れる相棒として、かなり良いものと感じます。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

自転車をやっていた頃からこの手のものが好きなので使用しています。

ガエルネのタフギアに入れて使用しています。
足の裏にぴったりフィットするので、長時間靴を履いていても疲れにくいです。
また少し厚みもあるためバイクの足つきも若干良くなります。
縁の下の力持ちな商品だと思います。

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バイク用は初めてで二日しか着用してませんが、思ってたより快適です。以前は安全靴を使用していたので普通のスニーカー等よりかは自分としては快適です。もしかしたら真夏は暑いような気がします。

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つい先日、原付->250レプリカに乗るバイクがステップアップしたので、プロテクションを強化しようと思いこの商品を購入しました。

あまり裾の長いブーツは動きづらそうなので、これを選んだのですが、
実に動きやすいです
普段履きにしてもいいくらいです。
商品説明にもあるとおり、チャックがついておりストレス無く装着が容易におこなえます。

欠点としてはやはり機密性ゆえの蒸れでしょう。
1時間も履いていると靴下に汗のしみが出来ます。靴の中はサウナ状態です。

ちなみに、私の普段はいている靴のサイズは27~27.5で購入したブーツのサイズは27.0です。
このサイズでつま先の空間が大きいかな？程度でした。

あと、靴底が厚いのでバイクの足つきが良くなりました・・・
爪先立ちからかかと浮き立ち程度にはなりました

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長年バイクに乗り続け、本格的なライディングシューズをほしいと思い探していたところ、安くしっかりガードしてくれそうな、このシューズを見つけました。
サイズは普段履いている靴と同じでOKです
防水性なのも嬉しいですね

ただ、真夏は蒸れるので注意が必要です

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南海部品のショートブーツを1年履いていましたが、靴底があっという間に減ってしまい靴底の丈夫なショートブーツに買い換えをと思い、いろいろ探していたところこの商品に巡り会いました。
他の方のインプレ通りワンサイズ小さい物を注文しましたがジャストフィットしています。
おろしたては、若干革が堅い感じがしますが2~3日で違和感が無くなりました。
ガエルネのフーガも候補に挙がりましたが価格を考えるとベストな商品だと思います。

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普段はコートタイプのスニーカーで乗っていたのですが、普段履きにショートタイプのエンジニアブーツが欲しいと思っていたのもあって、コイツを購入しました
見た目は質感も良く満足いくものですし、値段を考えれば通常のショートブーツ買うよりもお得だと思います
履き心地は、あくまでショートブーツ
革製の長靴みたいな感じ
中敷は正直中途半端ですね
ふかふかですが、端の部分には無く、なんか違和感があります
ですがどうせいずれ潰れてしまうだろうし、履き心地じたいは悪くは無いです
ライディングシューズとしては…
EN125-3Fとの相性はあまり良くありませんね
ブロックパターンのソールの土踏まずの部分にステップがハマってしまい、厚みのあるつま先とあいまってペダルを瞬時に操作するのは難しいです
幸いシーソーペダル採用車なので、踵でシフトアップすれば問題無いのですが、普通のシフト操作に慣れてる自分には更に慣れが必要ですし、この操作するぐらいなら普段仕事で愛用しているアシックスの安全靴のほうが履き心地、耐久性、コスパ的にもすぐれています
ま、バイクには乗るなの説明書きがありましたので一度しか乗ってみませんでしたけど
いろいろネガなこと書きましたが、モノ自体は悪くありませんから、つま先部分がこなれてくるのを期待して当分使ってみたいと思います
万が一駄目でも、普段履きのショートブーツとして使うだけだしね

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足首を前後に動かすことが出来るので、操作がしやすいです。歩くときも普通のオフブーツより若干歩きやすいです。
いつも履くスニーカーは26.5なのですが、1サイズ大きめのサイズ10でちょうどいい感じです。

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ワークブーツと同じ作りで、天然皮革と、ラバーソールだけでできています。

ソールが減って、踵の部分がはがれてきても、町の靴修理店で、ソールの張替えができました。

プラスティック部分がないので、経年変化が少なく、こまめにミンクオイルで、メンテナンスすれば、長期間使用可能です。

修理可能品ということで、ホンダに修理先を紹介してもらったのですが、修理先のレスポンスは、あんまりよくなかったです。

ですが、ダメもとでたのんだ町の修理やさんで修理可能でした（見積もりも、安かったです）

なくならないうちに、今回ストックとして、買い足しました。

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小雨からゲリラ豪雨とあらゆる天候の中で使用しましたところ、見た目以上にかなり防水性は高かったのが印象でした。走行中の水溜りの影響で思いっきり靴に水がかかった時はさすがに靴中に浸透してきましたが、メーカーも詳細で書かれていますが、乾きやすい機能性を持っているからなのか、乾きがかなり早い印象を受けました。

靴のフィット性も良く、ベルクロにて足首もしっかりホールドできるので安心感があります。歩行時も変な違和感も特になく歩きやすい印象です。一応メッシュの部分で通気性を確保しようとした作りになっているみたいですが、通気性はあんまりといったところですが作りも細部までしっかりしており雨のことを考慮すればよくできてるのではないでしょうか

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