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フットウェアのインプレッション (全 5502 件中 181 - 190 件)

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暇猫さん(インプレ投稿数: 4件 / Myバイク: GSR750 )

サイズ:28.0cm
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/91-95kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 5
使用感 5
機能性 4
滑りにくさ 4

アルパインスターズのをレンタル(29.0cm)で使ったことがあり、ちょっと土踏まずが気になったので初めてオフロードブーツは日本人の足にあっているフレックスブーツを選択

履いた時の感想としては、買ったばかりにしては足首もそこそこ柔らかく稼働もしっかり出来るのが良かった
ちょっと使いづらいかなと思ったのが、バックルにストラップを掛けにくいかなと、まぁ慣れれば問題ない感じですが
あとは、足首のストラップ(3段目)はもう少し長さが欲しい感じ

でも、他のブーツに比べれば値段も安いし品質も悪くないのでお勧めできる
サイズに関して、自分の足は26.5cmだけど、オフロードブーツは大きいサイズにして28cmを購入
大きさはあまり気にはならないし27.5cmでも良かったけど厚い靴下を履いた場合も少し余裕がある感じかな
購入しても損はしないオフロードブーツだと思います

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2026/04/26 23:27
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キヨさん(インプレ投稿数: 18件 / Myバイク: CB400スーパーフォア )

利用車種: CB400スーパーフォア
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/56-60kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 4
  • ビスが少し長い

    ビスが少し長い

  • 長さは少し長い

    長さは少し長い

SM-6用ですが、現在履いてるSMX-Sにも装着可能です。
長さが若干長く、止めるビスも少し長いですが、
問題無く装着出来ました。
ストック用にまた購入しようと思います。

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投稿日付: 2026/04/25 13:17

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ライムインプレ投稿お願いします。さん(インプレ投稿数: 675件 / Myバイク: PCX125 | VERSYS 1000 SE )

サイズ:L(25-27cm)
利用車種: ニンジャ 1000SX
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/76-80kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5

【届いたものはイメージ通りでしたか?】
コミネのクールマックスサマーソックス、AK-323を実際に使ってみると、夏場のライディングが驚くほど快適に変わります。
まず驚くのが、シューズの中で足が全くベタつかないことです。信号待ちの熱気やエンジンの熱で足元が蒸れやすい状況でも、クールマックス素材が汗を素早く吸い上げて外に逃がしてくれます。ブーツを脱いだ瞬間にさらりとした感覚が残っているのは、このソックスならではの強みだと感じます。

【フィット感はどうでしたか?】
生地には適度な厚みがあり、ライディングシューズとのフィット感を高めてくれるのも好印象です。単に薄いだけの夏用ソックスとは違い、足裏のクッション性がしっかりしているため、長時間のツーリングでも足の疲れが軽減されます。抗菌防臭効果もしっかり効いているようで、休憩先でお店に上がる際も、ニオイを気にせず安心して靴を脱ぐことができました。

【使ってみていかがでしたか?】
デザインこそシンプルですが、バイク専用設計としての機能美が詰まっています。一度このドライな履き心地を体感してしまうと、もう普通のソックスで夏のツーリングに行くことは考えられません。まさに、夏のライダーにとって欠かせない名脇役といえる一足です。

【期待外れな点はありましたか?】
まず、生地にしっかりとした厚みがあるため、ジャストサイズの靴を履いている場合は窮屈に感じることがあります。夏用=薄手というイメージで購入すると、予想外のボリューム感に戸惑うかもしれません。
また、クールマックス素材の特性上、吸い上げた水分を逃がすスペースが必要です。通気性の悪い完全防水ブーツなどと合わせると、湿気が中にこもってしまい、本来の速乾性能を十分に発揮できない場合があります。

【プロテクターなど商品の仕様を教えてください】

耐久性の面では、繰り返し洗濯していると履き口のゴムが少し伸びやすかったり、裏側の刺繍糸の末端が肌に当たってチクチク感じたりするという声もあります。さらに、バイク専用設計ゆえに1足1,000円を超える価格設定は、消耗品として考えると少し割高に感じる人もいるでしょう。

【他商品と比較してどうでしたか?】
まずは洗濯ネットに入れて洗うことが、このソックスと長く付き合うための基本といえます。高機能な繊維は意外と繊細で、他の衣類と絡まって表面が毛羽立ってしまうのを防ぐためです。さらに裏返して洗うようにすれば、肌に触れる側の汗や皮脂をしっかり落とせるだけでなく、表面に毛玉ができるのも抑えられます。
干すときは、乾燥機を避けて風通しの良い日陰を選ぶのがベストです。強い熱を加えてしまうと、せっかくの吸汗速乾機能やゴムの弾力が失われてしまう原因になります。また、柔軟剤を使いすぎないことも大切なポイントで、繊維の隙間を埋めないようにすることで、本来のドライな感覚を維持しやすくなります。

▼他にもこんな項目があると役立ちます
購入の決め手/付属品の有無/注意点/メーカーへの意見・要望

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投稿日付: 2026/04/24 20:33

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ムーチンさん(インプレ投稿数: 1件 / Myバイク: BONNEVILLE T120 BLACK | BONNEVILLE T120 | BONNEVILLE )

サイズ:US8(約26cm)
利用車種: BONNEVILLE T120 BLACK
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/66-70kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 3

革も柔らかく履きやすいく軽いのがいい感じです

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投稿日付: 2026/04/23 19:57

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こぶさん(インプレ投稿数: 1件 )

身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/61-65kg 体型/普通

3.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 2
コストパフォーマンス 4

フリーサイズ=ピッタリフィット、とはならないのは必然。着圧を謳いながらフィットしてなければ本末転倒。コストを抑えるために製造ラインを絞るのは分かりますが・・.。短足、特に膝下が短めの私には大きすぎ。人生初めてのニーソックスを買ってしまったw。足サイズ26cmの私ですが足首下も緩め。せっかく足裏にシリコンゴムが付いていてもソックス内で足がズレる。着圧の効果は期待できません。普通のハイソックス。あとは・・・、洗濯して縮むことを期待・・・

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投稿日付: 2026/04/23 11:53
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さん(インプレ投稿数: 12件 / Myバイク: SCRAMBLER 1200 X )

サイズ:26.5cm
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/76-80kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 5
使用感 5
デザイン 4

在庫があるとの事ですぐに届いた。
通気性も良く軽くて良い一番のポイントはやっぱり滑らないソール??

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投稿日付: 2026/04/23 06:25

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のりさん(インプレ投稿数: 86件 / Myバイク: XTZ125 | その他 | WR250R )

カラー:ホワイト | サイズ:ショート(首下6.3cm)
利用車種: WR250R
身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/71-75kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 4

うれしい補修部品。手に入れられる安心感。

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投稿日付: 2026/04/22 20:19

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のりさん(インプレ投稿数: 86件 / Myバイク: XTZ125 | その他 | WR250R )

カラー:ホワイト
利用車種: WR250R
身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/71-75kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 4

うれしい補修部品。手に入れられる安心感。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2026/04/22 20:18

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のりさん(インプレ投稿数: 86件 / Myバイク: XTZ125 | その他 | WR250R )

カラー:ホワイト
利用車種: WR250R
身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/71-75kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 3
コストパフォーマンス 4

うれしい補修部品。手に入れられる安心感。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2026/04/22 20:17

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ふくだくんさん(インプレ投稿数: 5件 / Myバイク: CBR400R )

サイズ:28.0cm
利用車種: CBR400R
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/101-300kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5
  • 心配だったシフトガード。破損しそうなイメージの薄い素材だが、現状無割

    心配だったシフトガード。破損しそうなイメージの薄い素材だが、現状無割

シフトガードの破損の口コミが、ここに限らずあらゆるサイトで大量に流れていたのを見て、防水透湿の謳い文句に惹かれつつも購入をずーっと迷っていた。
webikeさんにも問い合わせをし、シフトガードの破損リスクの高いロットについてご丁寧にメーカーに更に問い合わせをかけてくれたようだが、結果的に確たる返事は返ってこなかったようだった

…ので、セールのタイミングで、リスクを承知の上で買って履いて、早速約700km走ってみた。

正直大満足。
用品店では使い方がよくわからなかったBOAシステムとやらが、使い方さえ判ればこんなにも脱ぎ履きが楽になるモノなのかと驚いた。ソールも分厚いわけでもなく、バイクの操作性にも街を歩くのにも干渉せずちょうどいい。

700km走ってみて、シフトガードに何らかの変化が出るだろうかと危惧していたけど、ノーダメージだった。

定価だったら未だに買うのを迷ったかもだけど、これは良いものだ。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2026/04/21 16:22
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