靴はサイズが微妙なので心配してましたが‥コミネの商品はジャストサイズがお勧めですよ！紐でも調整が可能です。

作りもシッカリしていてお勧めですよ。

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彼女のために購入しましたが最高に喜んでくれました。サイズも通常のサイズでぴったりみたいです。
人気のブランドですし‥何よりも安く購入できて良かったですよ！

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サーキット走行で使用してます。
最初に履いた感じはソールがちょっと硬いかな？って感じでしたが、30分履くと慣れてきて、履きなれたブーツの様にしなやかになりました。
動きはしなやかなのに、足首はしっかりホールドされていて、とても安心できるブーツです。
また、このブーツの前も同社の製品を使用していましたが、何度か修理をしてもらった際に迅速にしっかり対応してくれて、とても気に入ってるメーカーです。

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早速試してみました。
感想は、『想像以上に良かった』です。

足幅が広い私は通常のスニーカーの場合0.5~1.0cmほどサイズを上げなければいけないのですが、このシューズはジャストサイズでいけました。
また、風通しの面でもなかなかの性能ではないかと思います。
ライディングシューズの使用が初めてなので、他との比較はできませんが、結構涼しかったです。

これから、どんどん履きこんでいって自分の足になじんでくるのが楽しみです。

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長く使いたいのであれば、しっかりした靴をおすすめします。初心者の方は、安い靴を買いがちですが、何足も持てないと思うのであれば、思い切ってこの1足を買って長く使うのがよいと思います。初期不良で傷が入ってしまったのですが、交換に応じてもらいました。
競技にでるには不適な靴ですが、ツーリングやら街乗りならば十分です。普段着にも会うデザインですね。ただ、ひもが長いので、私は短めのひもに交換しました。

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商品到着後まず驚いたのはその重厚さと、存在感。
手に取った瞬間に感じる重みと、ライダーを誘うかのようなセクシーな佇まい…最高です。
まだ商品が到着したばかりで、一回走行しただけですが、抜群の履き心地です。エンジンの熱だってへっちゃら。
このブーツの嬉しいポイントとして、車種を選ばないそのスタイルが挙げられるでしょう。
大好きなバイカーファッションでストリートを駆けるもよし、抜群のプロテクション性能で旅の相棒にするもよし。軽い林道走行で汚すのも味が出ていいですね。
ネイキッド、アメリカンはもちろん、GSのようなアルプスローダーやSSで履いてもキマると思います。
デザインに惚れたら、即買いな商品です。

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　スニーカーを傷つけないようにするために購入。以前、別の商品で走行中に外れて紛失したことがありましたので、靴ひもにひっかけるものがついていて、仮にパッドがズレても紛失しないものを探していました。
　装着や取り外しは簡単で、時間を要しません。作りもしっかりしていると思います。シフトチェンジも違和感なく、ズレたり、外れたりすることをあまり心配しないでOKだと思います。
　商品名は何故か「スズキ シフトパット」となっていますが、「NANKAI」（南海）です。
　ブーツには色々な形があるので、何とも言えませんが、つま先が分厚いタイプでなければイケルと思います。

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【Webikeモニター】
100％綿のソックスに比べると蒸れる感じは少ないです。
革のライディングシューズ使用の場合は、多少蒸れる感じはありますが脱げば速乾性があるので不快な感じはありませんでした。
ゴアテックスのトレッキングシューズ使用の場合は蒸れる感じはありませんでした。
またキャンプツーリングで2~3日連続使用（マキシフレッシュランドリーバッグ併用）しましたが洗濯せずとも不快な匂いは感じませんでした。

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バイク用ブーツのシフト感覚がいまいちだったので、これを買いました。
履いてみると、まずベルクロがいっぱい付いていて足にピッタリフィットするように調整できます。
また、とても軽くて足首も柔軟に動かせるので、シフトチェンジが思い通りにできて最高です。

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【Webikeモニター】
以前より、シンテーゼ12を愛用していましたが、普段履きからライディングシューズまで、酷使？しすぎた為にソールが磨り減ってしまうと同時に、表面も傷んで来たので買い換える事に。

シンテーゼでエルフの靴は、足のサイズや形が自分にはとても合っていたので、代わりもエルフと決めておりシンテーゼ14と迷いましたが、バックルでの調整だと細かい調整が出来ないのでは？との思いから、EXA11に決定。
中の生地やクッション性もかなり良くなっており、普通の靴として使っても全く問題無し。
ハイカットなので蒸れる？とお思いの方も多いかと思いますが、意外と風が抜けて気持ちいいです。冬は涼し過ぎるかも。

又、ドライビングシューズとしても使えるので、今まで以上に活躍の場が増えそうです。

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