旧モデル(写真右側)を5年ほど履きましたが、防水性能が全く無くなってしまったので、買い換えました。
履いてみた感想は、他の方が述べている通りで、爪先がキツくなっています。
通常は26.5なのですが、このシューズは1サイズ上の27でも良いかもしれません。
あとは2本のマジックベルトが前モデルよりも短くなっているので、適当な履き方が出来なくなっています。
デザインは前モデルよりもスポーティーになっていてメッシュの所も減っているので防水性能が上がっていると思います。
まだ試していませんが・・・。
エルフのと悩みましたが前モデルの防水性能とプロテクトがコスパがとても素晴らしかったので今回もこちらにしました。
ホンダのロゴもパンツの裾に隠れてしまうのでわかりません(笑)
もし、ネット等で試着しないで買われる方がいましたら、ワンサイズ上を買われることをお勧めします。

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ガエルネのモタードブーツ用の付け替えスライダー。
用途としては、モタード走行用ではあるのですが、そもそも減りすぎな気がします。
一番硬いモデルなのですが、この勢いで減ると結構厳しい。

また、ステップにスライダー部を乗せると滑って乗り辛いので、もう少し減りづらい素材で、且つすべり辛い素材もラインナップして欲しい。

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コストパフォーマンスに満足しています。通販の場合、サイズの確認が難しいのですが、私の場合大きめサイズを選びました。他の人のインプレッションでも言われている通り大きめサイズを選定した方が良さそうです。

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ツーリングから街乗り、オンロード車オフ車問わずに使用しています。
ただし、林道等のダートでは、本格的な格好と専用ブーツで走るため、このブーツを履いてのオフ走行は、したことありませんが。
この商品は、バックル2本だけで脱いだり履いたり出来るので、非常に便利です。
足首のネジレ防止機能はありませんが、くるぶしを覆っているのが安心でいいです。
皮強度もしっかりしているので、長いこと使用できます。
欠点を強いて言えば、バイク用ではない通常歩行用のブーツと比べて、クッション性が低いため、履き心地的にゴツゴツしている事です。
この点は、バイク用のなので仕方ないですが。

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他の人のインプレッションを見てバイク用品店で品物を確認しました。普段履きの靴は25.5cmですが、このューズは同じサイズだと小さすぎて足が入りませんでした。少し大きい26.5cmを履いたらピッタリだったので、普段履きプラス1.5cmの27.0cmを選んで正解でした。
ソールも定評があるビムラム製でツーリング先での山登り？等にも活躍してくれそうです。

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林道ツーリング用に購入しました。柔らかいのでとても歩きやすく、バイクを降りて取り回すときも足の動きを妨げません。
ビブラムソールのお陰で柔らかい土の上でも磯のような岩場でも雪が残っている林道でもしっかりグリップしてくれます。

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足のサイズ実測25cmで26.5cmを購入。

5つ★満点で評価してみました。
デザイン/★○○○○
履き心地/★★★★★
脱ぎ履きしやすさ/★★★○○
耐水性能/★★★★○

良い点
・靴底の凹凸がしっかりしていて、トレッキングシューズさながらのグリップ力。
・中敷きが柔らかくて乗車時は勿論、歩行時も足に優しい。
・靴底も厚さがあるので、足つき性もUP。
・防水性能はかなり高いです。数時間程度なら靴下も濡れません。
　わかりにくいですが写真のように、ちゃんと仕切りがあるので隙間からの浸水も無いです。
　ただズボンの裾から水が入ったり、長時間は耐えられない模様。

悪い点
・くるぶしソックスでこのシューズを履くと、足首のあたりが擦れてヒリヒリすることがある。
・紐とマジックテープで留めるタイプなので、巻き込みなどの心配がある。
・履いた状態で足元を見ると真っ黒い靴を履いているように見えるので、オシャレじゃない。せめてワンポイント、何かしらのラインや模様が入ってれば救いはあったのに…。

総評
コミネらしいというか、実用性重視な感じです。
デザインには物足りなさを感じますが、それ以外は満足。価格から考えてもコストパフォーマンスは上等です。
雨の日に靴底がツルツルのシューズを履いている時、側溝の鉄格子の上に足をついてしまいコケかけた経験があるので、このシューズのグリップ力には満足しています。
それこそ雨の日でも余程のことがない限り滑らないので、足付きに心配がある人にもオススメ。

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私はツーリングと町乗りで使用していますが、履いた感じはたいへんグーです。これなら雨の日でも大丈夫だと思います。作りもしっかりしています。ただサイズが2E なので少し大きめが良い思います。

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気軽に乗れるバイク用シューズを探していたところ本製品に一目ぼれして購入。
実際はバイク用というより普通のスニーカーに近くものすごく足首が動かしやすく軽いので気軽に乗れます。
但し、レーシングブーツやバイク用ブーツを履いた人には、まず安全性が低く感じると思います。
後は、ソールがいいか悪いかは別にしてフラットで滑りやすくステップの衝撃で足裏が痛くなります。
総括すると気楽に乗れますがバイク用としての性能は不十分だと思います。
アルパインスターズのブランドとして買うにはいいと思います。

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今まで使ってたSIDIのレーシングブーツのソールが約2年でペラペラになって剥がれてきたので、憧れのアルパインスターズのブーツを購入。
もう一つ上のグレードのSUPERTECH-Rも試着しましたが、これは上級モデルだけあって全く慣らしも必要ない位フィット感と足首の運動性能は良かったですが、値段の関係でSMX PLUSにしました。
ブーツなんて直ぐ汚れるんだからカラーはブラックにしようと思っていましたが、試着したら派手派手な感じがいかにもアルパインスターズという感じでブラック/ホワイト/イエローにしてしまいました。
インナーブーツタイプも初めてでしたが慣れると特に問題ありません。約500km/h位走りましたが漸く慣れてきた感じです。もう少し使い込むと更に馴染んでいい感じになると思います。

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