5.0/5
バックルを採用しているためとても履きやすくなっています。
シフトチェンジもしやすいです。
なにより履き心地がよくバイクの上での操作はもちろん街中などえお歩くのも楽です。履いていて蒸れることもなく、防水性もいいです。よほどの雨でない限り、足が濡れることはないです。
ツーリングにはぴったりだと思うのでツーリングが好きな方には特におすすめです。
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同メーカーのS-MX 2と悩んでコチラを購入しました。
S-MX 2はレーシングブーツの上部を切った物なのでプロテクションは完璧。若干ゴツイ。
S-MX 1も同じく切った物ですがゴツサはかなり軽減。その分プロテクションは2よりも劣ります。
この辺の選択は完全に好みの問題になってくるでしょう。
履いた感想は脱ぎ履きはサイドのファスナーメインで行いバンドで締め付け感度を調整するタイプなので足の締め付け感度がほぼ毎回固定です。
初回若干硬いと感じましたが2、3回使用したら硬さは感じなくなりました。
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4.0/5
【Webikeモニター】
動きやすく操作しやすいブーツです。
またソールもグリップが良かったです。以前買ったXPDのブーツは新品時滑ってステップから足が外れてしまうことが良くあったのですが、こちらは問題なしでした。日本人専用木型採用とのことですが、私は小指が少しきつく感じました。
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3.0/5
【Webikeモニター】ガエルネだけでなく、ソアー :Q-1 ブーツにも使えます。
写真は ガエルネ ストラップ ショート の裏側です。
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5.0/5
開封し手に取るとやっぱりカッコイイ。
とても気に入って履いてた8年前のED-PROがプラスティック部分の劣化で割れバックルがモゲたので買い替えました。
色まで同じナチュラルブラウン。
バックルが以前のはハメにくかったのですが、今度のは良い感じです。
以前のは最初から柔らかい記憶があって実際コケると打ち所が悪いと痛かったんですが、今度のは以前よりチョイ硬い感じがします。
今度のも長く愛用していきます。
ブーツ・グローブ・ヘルメットって、サイズが合ってないとか頭が痛くなるとか手の甲が痛いだとか買って使って初めて不具合は分かるもので、ある程度の失敗の買い物して自分に合うものが分かると思います。ショップで1分間装着しただけでは良し悪しの判断は付かんとワシは思う。
ネット通販でコスト抑えるのは十分有りって話。
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4.0/5
こんなに柔らかくて良いのかというくらい曲げ性がいいです
ただ、自分の足が細いのか、曲げたときにサイドシェルが内側に反り
脚に当たり痛かったです、
軽くて操作性はいいですが、自分的にはもう少し甲が低ければもっと
シフトチェンジしやすいのにと思いました
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4.0/5
【Webikeモニター】
脱ぎ履きのしやすさは、面ファスナーや紐に比べて数分の一の手間でできます。
質感は光沢があまりなくシックな感じです。
ベロ部分にスポンジが入っているため夏は暑いです。
当方が購入したものは27cmでしたが、運動靴などに比べやや大きめと思います。
参考までに中敷のサイズは最大値で長さ28.3cm、幅8.8cmでした。
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4.0/5
バイクを降りても使えそうなブーツを探していて、この商品を購入しました。
バックルの調整が簡単で、自分の足に合わせることもできます。
靴の横幅は普通のスニーカーなどと比べて少し狭いようで、いつも履いている靴のサイズで購入したら、足の小指の付け根付近が少し窮屈でした。
それ以外は非常によくできた商品だと思います。
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履き心地がよく、質感が高いです。RSタイチの製品はどれも値段以上の出来だと思います。
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5.0/5
隼に買い換えて以来、夏向きのメッシュのライディングシューズ(エルフ)でしたが、エンジンの熱がメッシュを通って逆に熱い有様でした。友人に相談して進められたのがコレ。
「何で夏に?」と不思議がられましたが・・・。
友人はセローなので、同じエボを履いてツーリングに行ったこの夏、
不思議がられましたけども、納得してました・・・。
脱着が少し面倒ですが、目的は果たしたので
エボ+このカバー、穴あくまで使います。
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