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フットウェアのインプレッション (全 5517 件中 2221 - 2230 件)

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ハレットさん(インプレ投稿数: 22件 / Myバイク: Z650 )

カラー:ブラック

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
品質・質感 5

昔,巻いてベルクロで留めるだけの物を使った時は,いつの間にかなくなっていました。
こちらは,靴紐の一部に巻き付ける脱落防止ストッパー(ベルクロ)が付いていますので,
無くならずに済んでいます。
ハードカップなので引っ掛かる感じがするかと思いましたが,別に違和感を覚えるような
こともありませんでした。
ライディングシューズが無い時のために持っておくと安心かなという感じですね。

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投稿日付: 2021/01/18 14:41
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kenさん(インプレ投稿数: 3件 / Myバイク: R12 nineT )

サイズ:26.5cm

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
品質・質感 4

もう少し足先あたりの穴があって換気されると蒸れないかも。ただし、そのおかげで冬でも使えます。
歩行は革の柔らかさとビブラムソールで普通に散歩出来ます。普段履きの靴と同じサイズ感です。

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投稿日付: 2021/01/17 22:09
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マッツさん(インプレ投稿数: 127件 / Myバイク: XR250 | XR250 | 350EXC-F SIXDAYS )

4.0/5

★★★★★
品質・質感 4

ブーツの洗浄が楽になるので購入、作りはいたってシンプル。
組み立てだが素人の僕でもレンチさえあれば出来るので問題なし。

洗浄以外にもトランポの中にブーツ置きにも便利。

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投稿日付: 2021/01/15 12:12

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RIMさん(インプレ投稿数: 9件 / Myバイク: ツーリングセロー )

サイズ:L
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/51-55kg 体型/痩せ型

2.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
品質・質感 3

最上部のゴム部分はゴムが生地のなかですぐ捻れます。
断熱効果は直接あたることがなくなるので期待どおりかと思います。

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投稿日付: 2021/01/15 01:31

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マッツさん(インプレ投稿数: 1825件 / Myバイク: KLX250ES | バンバン90 | スーパーカブ110 )

サイズ:28.5cm

5.0/5

★★★★★
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 4
使用感 4
機能性 4
滑りにくさ 5

義父にモトクロスブーツではないアドヴェンチャースーツにあうオフブーツを探してほしいと言われ、真っ先に思い付いたのはガエルネのgアドベンチャーでした。程よいプロテクションとそこそこ足首の固定も強く、しかも防水で見た目が大人な雰囲気、以前所有していた当方経験を活かして1センチ大きめをヘルメット等と一緒に輸入しました。結果義父は大満足。当方の知識が役に立ちました。

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投稿日付: 2021/01/14 18:56
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Hyoさん(インプレ投稿数: 158件 / Myバイク: CBR250R (2011-) )

サイズ:26.5cm

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
品質・質感 4

タクティカルブーツを日常的に愛用しておりライディング仕様があったらいいなぁと思っていました。これまで使っていたタイチのシューズ(RSS009)もそろそろ買い替えていい頃ということで、そちらとの比較も交えてみます。

【スタイル】
ヘビーデューティーでありながらアウトドア系のようにゴツゴツしないタクティカルブーツの基本に、ライディング用としてかかとの補強やシフトパッドを加えうまく溶け込ませています(くるぶしパッドは内蔵)。
高さが十分にあるのでパンツの裾が上がっても隙間風が入りにくいのはもちろん、むしろ中に入れてしまっても様になります。

【操作性】
タイチのシューズには全体的にとても満足していたもののただ一つ不満らしい点として、フラットなソールのせいでペダル操作の手応え(足応え?)が今一つというのがありました。
こちらは土踏まずが曲面のアーチ状になっているためステップを支点とした動きもスムーズにできます。足首周りも特に固さは感じません。

【軽さ】
購入して届いた箱を持ってみてびっくり。本当にブーツ一足が入ってるのか?と不安になる軽さでした。これはEVA使用のミッドソールによるものでしょう。長時間乗るなら軽いに越したことはありません。
一方でタイチはビブラムソールによるものか611gとずっしりしています。

【履きやすさ】
履き口は大きく開き布地の滑りもいいため、見た目より(これより低いタイチ以上に)脱ぎ履きはしやすいです。
調整機構はSPINONという名の要はBOA系で、甲と足首の二系統があり締め具合を別々に設定できるのが本品のいいところです。

【サイズ感】
普段のスニーカーのサイズが26.5?27であるところ26.5を選んでちょうどでした。幅は2Eと3Eの間のように感じ、それほど広くはありません。タイチの方がもっとスリムなためそれよりは少し余裕があります。

【防水性】
1mm程度の雨の中を一時間ほど走った程度では全く問題なく、まあ合格と言えるでしょう。さらなる豪雨の中で長時間となると未知数ではありますがそれはどの商品でも同じです(シンテーゼ14も無理でした)。

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投稿日付: 2021/01/14 04:22
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ぱてぃーんさん(インプレ投稿数: 8件 )

サイズ:9 (26.5cm)

4.0/5

★★★★★
品質・質感 3

履き心地キツい箇所なく満足
脱ぐ履くも楽
全体的に守られてる感有り安心
残念なのは半年でFOXのロゴが剥がれる
ソールとアッパーの間の白いクッションとなる部分が半年で茶色く変色して汚ならしく見える。
機能性は落ちていないのでまだまだ使えそう

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投稿日付: 2021/01/11 15:39
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さん(インプレ投稿数: 1件 / Myバイク: YZ250 )

カラー:ホワイト | サイズ:ショート(首下6.3cm)

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5

ショートを1個購入しましたが、4本入っていたのはうれしい誤算でした。

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投稿日付: 2021/01/07 20:07

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無理する50代さん(インプレ投稿数: 1件 )

サイズ:27.0cm

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 3
コストパフォーマンス 5

バンクセンサー付の革パン購入を機にスライダー付ブーツを購入。買った直後にバイクが冬眠したため、実践的なインプレはできませんが、履いた感覚は安全靴の様な感覚。まだ足に馴染んでない為でしょうから、馴染んでいけばフィット感が増してくると思います。見た目はつま先が以外とワイドだったため、シフト操作時にはつま先部分が結構遊んでしまいます。購入の際は少しゆとりをもって‥とは思わず少しキツイ位の方がシフトペダルの感覚が掴みやいと思います。思ったほど安っぽくは見えないので普段使いではベストだと思います。またコスパに優れたワインディングブーツと言った感じですね。

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投稿日付: 2021/01/01 23:04

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マッツさん(インプレ投稿数: 1825件 / Myバイク: KLX250ES | バンバン90 | スーパーカブ110 )

サイズ:Y5(23.5)

4.0/5

★★★★★
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 5
使用感 5
機能性 4
滑りにくさ 5

小学生になった息子にモトクロスを本格的に練習させるために、プロテクターや、ヘルメットを揃えてあげましたが、やはりハイカットのスニーカーでは転んだときに足首や脛を負傷する危険があるので知り合いのショップで無理をお願いして新年早々ゲットしました。今はttr50で2速固定で練習していますので、シフト操作はしないのですが、ブレーキはかなり操作がしづらいようです。しかしモトクロスブーツは基本的にプロテクション重視でこんなものだと教えてあげると納得はしていました。デザインは非常に気に入ってくれたようでめげずに一生懸命基礎練習をこなしてくれています。ソールは接着式で、軽量ですし、形状もフラットかつ絶妙な塩梅でスリップもしにくいパターンですが操作の際にステップに引っ掛かることも無さそうです。当方はガエルネ愛用ですがfoxのブーツも格好良いので試してみようかと思いました。ちなみにサイズは横幅が少し狭い感じです。内装もそこそこ厚みがありますので普段履いているサイズよりもワンサイズは大きくする必要があります。

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投稿日付: 2021/01/01 16:46

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